[實用新型]一種汽車鼓式制動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821408718.4 | 申請日： | 2018-08-30 |
| 公開（公告）號： | CN208919151U | 公開（公告）日： | 2019-05-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 田杰 | 申請（專利權(quán)）人： | 鎮(zhèn)江合力汽車緊固件有限公司 |
| 主分類號： | F16D65/09 | 分類號： | F16D65/09;F16D65/52;F16D65/827;F16D65/22;F16D121/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 212143 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 制動蹄 制動底板 彈簧 鼓式制動裝置 定位銷 汽車制動裝置 本實用新型 定位彈簧 摩擦襯片 整體裝置 制動間隙 制動效能 左右兩側(cè) 散熱孔 制動鼓 檢修 汽車 貫穿 | ||
1.一種汽車鼓式制動裝置，包括制動底板(1)和制動鼓(2)，其特征在于：所述制動底板(1)上開設(shè)有散熱孔(101)，所述制動底板(1)的基面上左右兩側(cè)分別固定安裝有第一制動蹄(3)和第二制動蹄(4)，所述第一制動蹄(3)和第二制動蹄(4)之間上側(cè)固定安裝有上回位彈簧(11)，所述第一制動蹄(3)和第二制動蹄(4)之間下側(cè)固定安裝有下回位彈簧(12)，所述第一制動蹄(3)的上部固定安裝有制動間隙調(diào)節(jié)彈簧(13)，所述第一制動蹄(3)和第二制動蹄(4)的外側(cè)固定安裝有摩擦襯片(14)，所述制動底板(1)的基面上兩側(cè)分別貫穿第一制動蹄(3)和第二制動蹄(4)設(shè)有定位銷(7)，所述定位銷(7)上固定按有定位彈簧(8)，所述第一制動蹄(3)的底部設(shè)有自動調(diào)節(jié)桿(10)，所述第二制動蹄(4)的底部安裝有駐車制動桿(9)，所述制動底板(1)的基面上上下兩端分別固定安裝有制動輪缸(5)和制動蹄調(diào)節(jié)裝置(6)，所述制動輪缸(5)的右側(cè)設(shè)有防塵蓋(501)，所述制動輪缸(5)的內(nèi)部設(shè)有活塞(15)，所述活塞(15)的前端設(shè)有皮碗(16)，所述制動底板(1)的頂部固定安裝有制動鼓(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鼓式制動裝置，其特征在于：所述制動底板(1)的背面開設(shè)有了一個檢視孔，并配有檢視孔塞。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鼓式制動裝置，其特征在于：所述散熱孔(101)共設(shè)有多組。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鼓式制動裝置，其特征在于：所述第一制動蹄(3)和第二制動蹄(4)的外圓面上用埋頭螺釘鉚接著摩擦襯片(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鼓式制動裝置，其特征在于：所述第一制動蹄(3)和第二制動蹄(4)的上設(shè)有通孔，套裝在定位銷(7)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鼓式制動裝置，其特征在于：所述上回位彈簧(11)拉靠在制動輪缸(5)的頂塊上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于鎮(zhèn)江合力汽車緊固件有限公司，未經(jīng)鎮(zhèn)江合力汽車緊固件有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821408718.4/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
