[實用新型]鉆井機房設備安裝固定就位千斤頂支點裝置

有效

• 申請號: 201821408690.4
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN208779019U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 權社教;劉兆全;劉文河
• 申請（專利權）人: 權社教
• 主分類號: F16M7/00
• 分類號: F16M7/00;B66F3/00
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司 41102
• 代理人: 張國文

鉆井機房設備安裝固定就位千斤頂支點裝置是油田機械安裝技術，它彌補了現有技術之缺陷，它包括壓板槽和千斤頂，壓板槽的槽體內底部上裝有傾斜向上伸出壓板槽的支點塊，支點塊上部一角上裝有向上傾斜的千斤頂，千斤頂的上部頂在聯動機底座兩端的工字鋼上橫體的下沿，工字鋼的下橫體置于壓板槽上面，壓板槽置于地面上，以上構成鉆井機房設備安裝固定就位千斤頂支點結構；本實用新型結構簡單，節約材料；提高了千斤頂的使用壽命；移動平穩、快、準確；具有良好的經濟和社會效益。

技術領域

本實用新型涉及油田機械安裝技術，尤其是鉆井機房設備安裝固定就位千斤頂支點裝置。

背景技術

在石油鉆井機房設備搬遷安裝過程中，其中一個環節是機房設備就位校正工作，需聯動機與柴油機通過萬向軸聯接傳動，聯動機與聯動機通過皮帶（或萬向軸）聯接傳動，聯動機與節能電機通過氣囊剎車轂聯接傳動，空壓機與聯動機通過皮帶聯接傳動等等。鉆機固定后，其它設備如聯動機與鉆井通過鏈條（或萬向軸）聯接傳動，這就要求校正一號聯動機與鉆機鏈輪的平行度（或萬向軸軸線聯接誤差）。一號聯動機固定后，其它聯動機、柴油機等設備依一號聯動機為基準進行校正固定。

所有這些校正固定工作要通過千斤頂移動聯動機或柴油機等來實現。

千斤頂要移動這些設備必須有固定的支點，機房設備底座并沒有設計制作現成的千斤頂支點，只有依靠固定這些設備的壓板槽來實現支點，當聯動機沿軸線方向移動時，可利用壓板槽作為千斤頂底座支點，當聯動機、柴油機等沿聯動機等垂直于軸線方向移動時，沒有固定物作支點，以往是利用壓板螺栓卡在壓板槽內，利用壓板螺栓與壓板槽之間的間隙，當壓板螺栓傾斜時形成杠桿作支點。由于壓板螺栓強度是一定的，作為千斤頂支點使用以后，就會被頂彎、損壞無法使用。另外，吊車吊裝到機房底座上的設備位置不可能與實際使用時那么巧合，有時離壓板槽有較大距離，特別是柴油機移動時的特殊性，勞動強度大，工作效率低，易損壞螺栓，使用中存在安全隱患，因此，支點設備上的改進和創新勢在必行。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種使用安全，效率高的鉆井機房設備安裝固定就位千斤頂支點裝置，它彌補了現有技術之缺陷，本實用新型的目的是這樣實現的，它包括壓板槽和千斤頂，壓板槽的槽體內底部上裝有傾斜向上伸出壓板槽的支點塊，支點塊上部一角上裝有向上傾斜的千斤頂，千斤頂的上部頂在聯動機底座兩端的工字鋼上橫體的下沿，工字鋼的下橫體置于壓板槽上面，壓板槽置于地面上，以上構成鉆井機房設備安裝固定就位千斤頂支點結構。

所述的壓板槽為空心，其空心為方形，壓板槽的上面開有裝配壓塊的方形通孔；所述支點塊為上部的第一方形體和下部的第二方形體構成的一體結構，第一方形體的厚度與第二方形體的厚度相同，第一方形體的寬是第二方形體寬的1/2。

所述支點塊第一方形體的寬度大于壓板槽上的方形通孔，防止支點塊從壓板槽內脫出。

所述千斤頂的下部中心頂在支點塊上部靠工字鋼一邊的一角上。

本實用新型在使用時，將柴油機或聯動機放在底座上，千斤頂底部支點塊替代壓板螺栓作支點，由千斤頂頂在工字鋼上橫體的下沿，即可用于鉆井機房設備的安裝固定，平移柴油機或聯動機等設備時，采用降低支點塊，加墊壓板降低支點，把降低塊掛在聯動機或柴油機的底座上邊沿上，放到合適位置，就可以一只手壓千斤桿，另一只手扶千斤頂，安全移動。當氣管線安裝在聯動機底座工字鋼槽內，避讓氣管線降低塊，保證了不損壞氣管線，還能降低支點位置。

本實用新型的意義：一是采取自制底部支點塊，結構簡單，節約壓板螺栓，每口井節約2-3個；二是采用支點降低塊，提高千斤頂的使用壽命，同等條件下原來需要伸長量是現在的2倍以上，采用降低支點塊，加大了水平移動力；移動平穩、快、準確；支點高，易把柴油機或聯動機等頂起，出現不連續平移，往往頂過，還得反向平移；三是降低支點，又延伸支點，明顯減少了千斤頂行程，且增大了平移量，提高了效率。同時生產更安全，杜絕了千斤頂支頂點過程中蹦出傷人的現象，具有良好的經濟和社會效益。