[實(shí)用新型]一種車把加工用彎管機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821405863.7 | 申請日: | 2018-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN208743431U | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 侯兵 | 申請(專利權(quán))人: | 天津市鉅東機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B21D7/08 | 分類號: | B21D7/08;B21D7/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市津南區(qū)津南經(jīng)*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪 支撐臺 轉(zhuǎn)動連接 傳動軸 本實(shí)用新型 中間固定套 齒輪嚙合 工作軸 固定套 彎管機(jī) 轉(zhuǎn)動軸 車把 外壁 軸承 電機(jī) 加工 螺栓固定 工作輪 聯(lián)軸器 連接板 輸出端 彎管 支撐 | ||
1.一種車把加工用彎管機(jī),包括支撐臺(1),其特征在于,所述支撐臺(1)的一側(cè)下方通過螺栓固定有電機(jī)(15),所述電機(jī)(15)的輸出端通過聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動軸(14),所述轉(zhuǎn)動軸(14)的外壁固定套接有第一齒輪(13),所述第一齒輪(13)嚙合連接有第二齒輪(17),所述第二齒輪(17)的中間固定套接有傳動軸(18),且傳動軸(18)的連端通過軸承與支撐臺(1)轉(zhuǎn)動連接,所述傳動軸(18)的外壁固定套接有第三齒輪(16),且第三齒輪(16)位于第二齒輪(17)下方,所述第三齒輪(16)嚙合連接有第四齒輪(19),所述第四齒輪(19)的中間固定套接有工作軸(12),且工作軸(12)通過軸承與支撐臺(1)轉(zhuǎn)動連接,所述支撐臺(1)上方設(shè)置有連接板(9),所述連接板(9)的上方固定焊接有對稱設(shè)置支撐柱(7),所述支撐柱(7)的外壁通過軸承轉(zhuǎn)動連接有工作輪(8),所述連接板(9)與工作軸(12)上固定焊接有對稱設(shè)置的連接柱(10),兩個(gè)所述連接柱(10)之間螺紋連接有螺母(11),所述支撐臺(1)的中間設(shè)置有滑動槽,所述支撐臺(1)的一側(cè)通過軸承轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿(2),所述螺紋桿的外壁螺紋連接有滑塊(3),且滑塊(3)位于滑動槽內(nèi),所述滑塊(3)的上方固定焊接有連接桿(4),所述連接桿(4)螺紋連接有對稱設(shè)置的固定桿(6),所述固定桿(6)的一端通過軸承轉(zhuǎn)動連接有固定塊(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車把加工用彎管機(jī),其特征在于,所述螺紋桿(2)和固定桿(6)的一端均固定有把手,把手分別位于支撐臺(1)和連接桿(4)的外側(cè),把手外壁粘貼有防滑墊,防滑墊采用橡膠材質(zhì),防滑墊上刻有防滑紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車把加工用彎管機(jī),其特征在于,所述螺母(11)的外壁固定套接有防滑圈,防滑圈采用橡膠材質(zhì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車把加工用彎管機(jī),其特征在于,所述連接桿(4)內(nèi)設(shè)置有通孔,所述固定塊(5)位于通孔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車把加工用彎管機(jī),其特征在于,所述電機(jī)(15)采用型號60SF型號伺服電機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車把加工用彎管機(jī),其特征在于,所述支撐臺(1)的一側(cè)通過螺栓固定有控制器,控制器采用FX2N-128MR型號控制器。
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