[實(shí)用新型]一種齒形軸承專用皮帶輪有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821405420.8 | 申請(qǐng)日： | 2018-08-30 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208634324U | 公開（公告）日： | 2019-03-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張明峰;黃庚杰;謝國棟;鐘健東 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 龍巖卓越機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16H55/36 | 分類號(hào)： | F16H55/36 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 364000 福建省*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 連接柱 連接環(huán) 皮帶輪 第一液壓缸 本實(shí)用新型 皮帶輪本體 專用皮帶輪 傳動(dòng)裝置 滑動(dòng)連接 轉(zhuǎn)動(dòng)軸 齒形 通孔 軸承 推桿 第二液壓缸 使用壽命 中空結(jié)構(gòu) 內(nèi)側(cè)壁 外側(cè)壁 限位槽 限位桿 滑板 卡接 相向 磨損 | ||
1.一種齒形軸承專用皮帶輪，包括皮帶輪本體(1)，其特征在于，所述皮帶輪本體(1)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有多個(gè)連接柱(2)，所述連接柱(2)為中空結(jié)構(gòu)，所述連接柱(2)內(nèi)設(shè)有與其固定連接的第一液壓缸(4)，所述連接柱(2)相向的一端設(shè)有與其固定連接的連接環(huán)(3)，所述第一液壓缸(4)內(nèi)設(shè)有與其滑動(dòng)連接的第一滑板(5)，所述第一液壓缸(4)靠近連接環(huán)(3)的一側(cè)設(shè)有通孔，所述通孔中插設(shè)有與其滑動(dòng)連接的推桿(6)，所述連接環(huán)(3)的外側(cè)壁上設(shè)有多個(gè)第二液壓缸(8)，所述第二液壓缸(8)的一側(cè)設(shè)有與其連通的連通管(7)，所述連通管(7)的另一端穿過連接柱(2)的側(cè)壁并與第一液壓缸(4)連通，所述第一液壓缸(4)內(nèi)設(shè)有液壓油，所述第二液壓缸(8)內(nèi)沒有設(shè)有液壓油。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒形軸承專用皮帶輪，其特征在于，所述連接環(huán)(3)的外側(cè)壁上設(shè)有多個(gè)卡槽，所述第二液壓缸(8)插設(shè)在卡槽中并與其卡接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒形軸承專用皮帶輪，其特征在于，所述第二液壓缸(8)內(nèi)設(shè)有與其滑動(dòng)連接的第二滑板(9)，所述第二滑板(9)靠近連接環(huán)(3)的一側(cè)設(shè)有與其固定連接的限位桿(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種齒形軸承專用皮帶輪，其特征在于，所述限位桿(10)上套接有與其滑動(dòng)連接的彈簧(11)，所述彈簧(11)位于第二滑板(9)和第二液壓缸(8)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種齒形軸承專用皮帶輪，其特征在于，所述連接環(huán)(3)上設(shè)有多個(gè)滑孔，所述限位桿(10)的一端穿過滑孔和第二液壓缸(8)的一側(cè)并與其滑動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒形軸承專用皮帶輪，其特征在于，所述連接柱(2)的一端與皮帶輪本體(1)的內(nèi)側(cè)壁通過焊接連接，所述連接環(huán)(3)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有鍵槽。
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