[實用新型]一種乏汽回收凝水系統單波S形管

有效

• 申請號: 201821405371.8
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN209341863U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 烏蘭其其格
• 申請（專利權）人: 天津科爾節能技術有限公司
• 主分類號: F28B9/00
• 分類號: F28B9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種乏汽回收凝水系統單波S形管，具有入口水平管件(3)、入口豎直管件(4)、高位水平管件(5)、出口豎直管件(6)、出口水平管件(7)；疏水S形管入口安裝高度高于出口安裝高度；入口豎直管件(4)、高位水平管件(5)、出口豎直管件(6)構成一個U形彎，為單波形式；通過S形管式疏水部件，使得凝水從高液位凝汽器熱井(1)流向并匯集低液位凝汽器熱井(2)，水位差即凝水流動的動力，結構簡單實用。

技術領域

本實用新型屬于電廠節能設備領域，具體涉及一種乏汽回收凝水系統單波S形管。

背景技術

利用增汽機回收熱電廠乏汽余熱供熱，由于其節能效果顯著，越來越得到了廣泛的推廣和應用。

利用增汽機回收熱電廠乏汽余熱供熱系統中，一般為梯級(多級)加熱系統。例如，熱網回水加熱系統采用三級加熱系統，其中第一級為前置乏汽加熱凝汽器，第二級為增汽機加熱凝汽器，第三級為熱網加熱器。熱網回水加熱系統中增設兩臺凝汽器。

如果每一臺凝汽器單獨設置疏水系統，根據設計慣例，凝水泵系統一般為一用一備，需要新增四臺凝水泵系統。凝水泵系統還有電機及其配電、控制系統。系統復雜，布置困難，運行繁瑣，投資成本和運行成本都將增大。

根據慣例，冬季供熱工況時，大汽輪機凝水泵系統有較大余量，經過核算后，如果大汽輪機凝水泵系統的容量能滿足同時抽吸三臺(大汽輪機凝汽器、前置凝汽器、增汽機凝汽器)凝汽器凝水，可以先把新增兩臺凝汽器的凝水，輸送到大汽輪機凝汽器熱井里，然后利用大汽輪機凝汽器凝水泵系統，將三臺(大汽輪機凝汽器、前置凝汽器、增汽機凝汽器)凝汽器的凝水送往回熱系統。不需要新增凝水泵系統，系統簡單，方便布置，運行簡單，投資成本和運行成本都將減小。

為實現將前置凝汽器、增汽機凝汽器的凝水輸送至大汽輪機凝汽器，需要合理設置其相互位置關系和連接管路，將前置凝汽器、增汽機凝汽器布置成高液位凝汽器，大汽輪機凝汽器布置成低液位凝汽器。利用液位差，使得凝水單向、自流到大汽輪機凝汽器熱井。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種乏汽回收凝水系統單波S形管，以滿足電廠工作實際中，特別是利用增汽機回收熱電廠乏汽余熱供熱節能改造過程中，對凝水系統提出的新的要求。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種乏汽回收凝水系統單波S形管，具有入口水平管件(3)、入口豎直管件(4)、高位水平管件(5)、出口豎直管件(6)、出口水平管件(7)；其特征在于，入口豎直管件(4)用于連接入口水平管件(3)和高位水平管件(5)；出口豎直管件(6)用于連接高位水平管件(5)和出口水平管件(7)；疏水S形管入口安裝高度高于出口安裝高度；入口豎直管件(4)、高位水平管件(5)、出口豎直管件(6)構成一個U形彎，為單波形式。

進一步地，高位水平管件(5)為水平直管或半圓弧形管。

進一步地，其中入口豎直管件(4)長度小于出口豎直管件(6)。

進一步地，入口水平管件(3)連接高液位凝汽器熱井，出口水平管件(7)連接低液位凝汽器熱井。

進一步地，高液位凝汽器為前置凝汽器或增汽機凝汽器；低液位凝汽器為大汽輪機凝汽器。

進一步地，倒U形彎最高點低于高液位凝汽器熱井正常液位。

進一步地，疏水S形管與高液位凝汽器熱井、低液位凝汽器熱井的連接方式為水平插入式焊接。

進一步地，在水平布置的直管段上安裝逆止閥(8)和真空隔離閥(9)。

進一步地，出口水平管件(7)上安裝逆止閥(8)和真空隔離閥(9)。