[實(shí)用新型]一種汽車用接插件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821404033.2
• 申請(qǐng)日: 2018-08-29
• 公開（公告）號(hào): CN208698702U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石成林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/02
• 分類號(hào): B60R16/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所 50123
• 代理人: 徐先祿

本實(shí)用新型涉及汽車控制器，具體涉及一種汽車用接插件，包括兩個(gè)由左至右并排設(shè)置的護(hù)套，每一所述護(hù)套均安裝在控制器上并套設(shè)在一線束上，左側(cè)的所述護(hù)套上安裝有第一尾附件，所述第一尾附件的側(cè)面開設(shè)有朝向右前方并具有開口的第一導(dǎo)向通道，所述第一尾附件套設(shè)在一線束上并使線束由第一導(dǎo)向通道的開口伸出；右側(cè)的所述護(hù)套上安裝有第二尾附件，所述第二尾附件的側(cè)面開設(shè)有朝向右方或者后方并具有開口的第二導(dǎo)向通道，所述第二尾附件套設(shè)在一線束上并使線束由第二導(dǎo)向通道的開口伸出。本實(shí)用新型能解決汽車上的線束走向一致性差和發(fā)生干涉的問題，進(jìn)而提高電路的可靠性，也使維修更加方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車控制器，具體涉及一種汽車用接插件。

背景技術(shù)

汽車控制系統(tǒng)中涉及很多線束的連接，比如前艙中的控制器上用插接的方式連接有用于傳導(dǎo)控制信號(hào)的線束。但由于對(duì)線束的約束不夠，控制器上連接的線束比較多，線束之間走向不一致，并且容易發(fā)生干涉，線束與其他零部件之間也容易發(fā)生干涉。汽車行駛過程中產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致線束被磨損，進(jìn)而影響電流和信號(hào)的傳遞，影響汽車電路的可靠性；汽車出現(xiàn)控制故障時(shí)，不利于線束維修與排查。

如何利用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)保證線束走向的一致性，避免干涉進(jìn)而提高電路的可靠性，是目前很有意義的研究項(xiàng)目。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車用接插件，以解決汽車上的線束走向一致性差和發(fā)生干涉的問題，進(jìn)而提高電路的可靠性，也使維修更加方便。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用的方案如下：

一種汽車用接插件，包括兩個(gè)由左至右并排設(shè)置的護(hù)套，每一所述護(hù)套均安裝在控制器上并套設(shè)在一線束上，左側(cè)的所述護(hù)套上安裝有第一尾附件，所述第一尾附件的側(cè)面開設(shè)有朝向右前方并具有開口的第一導(dǎo)向通道，所述第一尾附件套設(shè)在一線束上并使線束由第一導(dǎo)向通道的開口伸出；右側(cè)的所述護(hù)套上安裝有第二尾附件，所述第二尾附件的側(cè)面開設(shè)有朝向右方或者后方并具有開口的第二導(dǎo)向通道，所述第二尾附件套設(shè)在一線束上并使線束由第二導(dǎo)向通道的開口伸出。

所述第一導(dǎo)向通道的開口位于第二尾附件的前表面所在平面的前側(cè)。

所述第一尾附件和第二尾附件均為盒狀結(jié)構(gòu)，其下方均設(shè)有卡接結(jié)構(gòu)并卡接在護(hù)套的上端。

所述第一導(dǎo)向通道的開口朝前方偏右45°的方向。

所述第一尾附件和第二尾附件上均開設(shè)有固定孔，所述固定孔上安裝有用于固定線束的扎帶。

本實(shí)用新型的有益效果在于：(1)由于具有護(hù)套和第一尾附件、第二尾附件，對(duì)線束起到保護(hù)作用，防止碰撞和摩擦；同時(shí)對(duì)線束也具有導(dǎo)向作用，能夠保證線束一致性差和線束之間相互干涉的問題；(2)由于第一尾附件的第一導(dǎo)向通道開口向右前方，而第二尾附件的第二導(dǎo)向通道開口朝向右方或者后方，能夠防止線束與第二尾附件之間的干涉，避免線束被磨損；(3)由于第一導(dǎo)向通道的開口延伸到第二尾附件前表面的前側(cè)，能夠避免線束彎曲后與第二尾附件干涉；(4)扎帶和卡接結(jié)構(gòu)保證了線束固定的牢靠性。

附圖說明

圖1本實(shí)用新型的安裝示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的第一尾附件和第二尾附件的位置關(guān)系示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的第一尾附件的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型的第二尾附件的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是對(duì)比例的安裝示意圖；

圖6是對(duì)比例的發(fā)生干涉的位置示意圖。

圖中：1-護(hù)套，2-線束，3-第一尾附件，31-第一導(dǎo)向通道，4-第二尾附件，41-第二導(dǎo)向通道，5-卡接結(jié)構(gòu)，6-固定孔，7-控制器，8-第三尾附件，9-第四尾附件。