[實用新型]IMD工藝薄膜定位系統有效
| 申請號: | 201821403131.4 | 申請日: | 2018-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN208916411U | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發明(設計)人: | 孫澤虎;鮑偉波;梁巖;戴曉東;賀頌博 | 申請(專利權)人: | 寧波華翔特雷姆汽車飾件有限公司 |
| 主分類號: | B65H23/00 | 分類號: | B65H23/00;B65H20/02 |
| 代理公司: | 北京華際知識產權代理有限公司 11676 | 代理人: | 李浩 |
| 地址: | 315000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 感應點 定位感應裝置 薄膜帶 定位系統 工藝薄膜 所處位置 圖案單元 本實用新型 控制器控制 送料驅動部 停止運行 收料 技術方案要點 驅動 薄膜傳輸 感應信號 停止傳輸 同步傳輸 暫停傳輸 控制器 感應帶 凹模 凸模 懸停 薄膜 感知 輸出 | ||
1.一種IMD工藝薄膜定位系統,包括前模板(1)與后模板(2),所述前模板(1)內設有與塑件外表面相配的凹模(3),所述后模板(2)內設有與塑件內表面相配的凸模(4),其特征是:所述前模板(1)與后模板(2)之間穿插有靠近于凸模(4)的薄膜帶(5),所述薄膜帶(5)沿其長度方向傳輸,所述系統還包括用于輸送薄膜帶(5)的送料輥(6)、用于收卷薄膜帶(5)的收料輥(7)、連接于送料輥(6)以驅動送料輥(6)運行的送料驅動部(8)、連接于收料輥(7)以驅動收料輥(7)運行的收料驅動部(9)、以及用于控制送料驅動部(8)與收料驅動部(9)運行的控制器(10);
所述薄膜帶(5)的側邊沿其長度方向設置有感應帶(11),所述感應帶(11)沿其長度方向等間隔排列有多個感應點(12),所述后模板(2)靠近前模板(1)的板面并于對應感應帶(11)的位置安裝有定位感應裝置(13),所述控制器(10)耦接于定位感應裝置(13),所述定位感應裝置(13)用于監測感應點(12)的靠近或遠離以輸出相應的感應信號至控制器(10);
當感應點(12)到達定位感應裝置(13)所處位置時,所述控制器(10)控制送料驅動部(8)與收料驅動部(9)停止運行,以使薄膜帶(5)停止傳輸。
2.根據權利要求1所述的IMD工藝薄膜定位系統,其特征是:所述定位感應裝置(13)為光照度傳感器,所述感應帶(11)呈透明設置,所述感應點(12)呈不透光設置;當感應點(12)到達定位感應裝置(13)所處位置以遮擋定位感應裝置(13)前方的光線時,所述控制器(10)控制送料驅動部(8)與收料驅動部(9)停止運行。
3.根據權利要求1所述的IMD工藝薄膜定位系統,其特征是:所述后模板(2)靠近前模板(1)的板面開設有供定位感應裝置(13)容置的后讓位槽(14),所述前模板(1)靠近后模板(2)的板面對應開設有前讓位槽;當前模板(1)與后模板(2)合模后,所述前讓位槽與后讓位槽(14)合并形成用于容置定位感應裝置(13)的保護腔。
4.根據權利要求1所述的IMD工藝薄膜定位系統,其特征是:所述送料驅動部(8)為電機。
5.根據權利要求1所述的IMD工藝薄膜定位系統,其特征是:所述收料驅動部(9)為電機。
6.根據權利要求3或4或5所述的IMD工藝薄膜定位系統,其特征是:所述定位感應裝置(13)上固定有安裝塊(15),所述安裝塊(15)靠近后讓位槽(14)的側面設置有安裝板(16),所述安裝板(16)通過螺釘(17)固定于后讓位槽(14)的底部。
7.根據權利要求6所述的IMD工藝薄膜定位系統,其特征是:所述安裝板(16)靠近安裝塊(15)的板面固定有呈豎直設置的滑軌(18),所述安裝塊(15)靠近安裝板(16)的側面開設有滑移卡接于滑軌(18)的滑槽(19),所述安裝板(16)上設置有用于驅動安裝塊(15)沿著滑軌(18)的長度方向進行往復直線運動的驅動機構。
8.根據權利要求7所述的IMD工藝薄膜定位系統,其特征是:所述驅動機構包括固定于滑軌(18)下方的驅動塊(20),所述驅動塊(20)靠近安裝塊(15)的一側并沿滑軌(18)的長度方向設置有螺桿(21),所述安裝塊(15)的上側面沿著滑軌(18)的長度方向貫穿有供螺桿(21)螺紋連接的螺紋孔(22),所述螺桿(21)遠離安裝塊(15)的端部延伸有驅動桿(23),所述驅動塊(20)的上側面貫穿有供驅動桿(23)轉動穿設的穿孔(24),所述驅動桿(23)超出驅動塊(20)的下側面且超出部分設置有握持件(25),所述握持件(25)抵接于驅動塊(20)的下端面。
9.根據權利要求8所述的IMD工藝薄膜定位系統,其特征是:所述握持件(25)的上端面貫穿有供驅動桿(23)插接的插孔(26),所述握持件(25)的側面開設有連通于插孔(26)的螺孔(27),所述螺孔(27)內螺紋連接有抵壓于驅動桿(23)外側面的螺紋件(28)。
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