[實用新型]車輛用照明器有效
| 申請號: | 201821403098.5 | 申請日: | 2018-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN209116216U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發明(設計)人: | 原田洋幸 | 申請(專利權)人: | 株式會社小糸制作所 |
| 主分類號: | F21S41/14 | 分類號: | F21S41/14;F21S41/24;F21V19/00;F21V23/00;F21V33/00;F21W107/17 |
| 代理公司: | 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;張天舒 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛用 照明器 傳感器 本實用新型 車輛后方 道路轉角 周邊環境 左右對稱 配置的 車體 轉彎 行進 行駛 檢測 配置 | ||
本實用新型提供車輛用照明器,其在車輛后方具有最佳配置的傳感器。該車輛用照明器安裝于通過朝向轉彎的方向將車體傾斜而能夠在道路轉角行駛的車輛,該車輛用照明器對用于檢測車輛的后方的周邊環境的至少2個傳感器(24R、24L)進行搭載,至少2個傳感器(24R、24L)關于車輛直行時的行進方向而左右對稱地配置。
技術領域
本實用新型涉及車輛用照明器。
背景技術
在專利文獻1等中已知包含后車燈等的兩輪車用尾燈。
專利文獻1:日本特開平5-20905號公報
實用新型內容
另外,在如上所述的自動兩輪車等車輛中,發明人考慮使用對后續車輛等的周邊環境進行檢測的傳感器。特別地,研究出了將向車輛用照明器搭載的傳感器怎樣配置才是最佳的。
作為該研究的結果,本實用新型的目的在于提供具有最佳配置的傳感器的車輛用照明器。
為了達到上述目的,本實用新型是一種車輛用照明器,其安裝于通過朝向轉彎的方向將車體傾斜而能夠在道路轉角行駛的車輛,
該車輛用照明器對用于檢測所述車輛的后方的周邊環境的至少2個傳感器進行搭載,
所述至少2個傳感器關于所述車輛直行時的行進方向而左右對稱地配置。
根據上述結構,作為最佳的配置,傳感器關于車輛直行時的行進方向而左右對稱地配置。通過該配置,從傳感器取得的檢測數據的處理變得容易。
另外,在本實用新型的車輛用照明器中,所述傳感器可以是2個LiDAR。
根據上述結構,通過2個LiDAR,能夠對車輛的后方的周邊環境的信息進行檢測。
另外,所述傳感器是2個照相機。
根據上述結構,通過2個照相機,能夠對車輛的后方的周邊環境的信息進行檢測。
實用新型的效果
根據本實用新型的車輛用照明器,作為最佳的配置,搭載于車輛用照明器的傳感器關于車輛直行時的行進方向而左右對稱地配置。通過該配置,從傳感器取得的檢測數據的處理變得容易。
附圖說明
圖1是表示車輛用照明器在車輛中的位置的圖。
圖2是車輛用照明器的框圖。
圖3是用于對車輛用照明器進行說明的示意圖。
圖4是用于對左照明器單元的結構進行說明的示意圖。
圖5是用于對向多個方向將光射出的一個面狀光源進行說明的示意圖。
圖6是用于對多個光源進行說明的示意圖。
圖7是用于對兩個面狀光源進行說明的示意圖。
圖8是用于對使用清潔噴嘴的清潔系統進行說明的示意圖。
標號的說明
1車輛用照明器,2L左照明器單元,2R右照明器單元,3照明器單元控制部,4車輛控制部,5光源,6導光體,7傳感器,8支撐部,9殼體,10透光罩,11燈室,12臺部,13行駛風,14紊流,15清潔噴嘴,16清洗液,21L、21R尾燈(制動燈),22L、22R倒車燈,23L、23R轉向信號燈,24L、24R傳感器,25清潔系統,31燈控制部,32傳感器控制部,33清潔控制部,51面狀光源,51B后方出射面,51U上方出射面,52、53光源,54透明FPC,55、56面狀光源,61入射面,62主體部,63、64出射面,65反射部,100自動兩輪車,L1、L2光路
具體實施方式
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