[實用新型]一種單溫區和多溫區的物流配送箱

有效

• 申請號: 201821402170.2
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN208915869U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 馬力
• 申請（專利權）人: 上海番安機電安裝工程有限公司
• 主分類號: B65D81/18
• 分類號: B65D81/18
• 代理公司: 上海驍象知識產權代理有限公司 31315
• 代理人: 趙峰

本實用新型公開了一種單溫區和多溫區的物流配送箱，包括箱體，箱體內均勻分隔成若干個儲物室，每個儲物室分別設置一組加熱管和一組制冷管，儲物室未設置加熱管和制冷管的兩側壁內安裝隔熱絕緣板，儲物室內壁上安裝有溫度傳感器；箱體上部側壁內安裝有總加熱管，該側壁上設置若干與各儲物室連通的第一通管，第一通管兩側設置有若干第一通孔，第一通孔插入各儲物室安裝有加熱管的壁腔內，各第一通孔上分別安裝一個第一電磁控制閥；箱體下部安裝有總制冷管，第二通管穿過兩兩儲物室中部的密封柱固定，第二通管兩側設置有若干第二通孔，第二通孔插入各儲物室安裝有制冷管的壁腔內，各第二通孔上安裝一個第二電磁控制閥。

技術領域

本實用新型涉及物流配送領域，尤指一種單溫區和多溫區的物流配送箱。

背景技術

現今，物流行業對人們工作和生活的影響越來越大，人們越來越多的使用物流服務。物流基本由以下構成：商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關的物流信息等環節。其中配送是物流中的重要流程之一。隨著交通運輸的發展，遠距離輸送以及生鮮食品的輸送越來越多，除了大型和小型冷藏車的分類外，隨著冷鏈運輸業發展需求的加快，多溫區冷藏車逐漸成為了不同品類、不同儲藏溫度的貨物同時運輸的高端設備。

現有的冷鏈運輸中，單溫區的配送箱只具有單一的降溫或保溫功能，只能保證箱內的溫度達到客戶所需求的最低溫度，限制性較大，使用范圍小；而多溫區的配送箱雖然具有加熱和制冷兩種功能，但是無法同時滿足多種物品的不同溫度需求，而且不能夠進行單溫區和多溫區的自由切換，使用起來較麻煩。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是現有的配送箱功能單一，局限性大，無法同時滿足多種物品的不同溫度需求，而且不能夠進行單溫區和多溫區的自由切換，現提供一種單溫區和多溫區的物流配送箱，從而解決上述問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型提供一種單溫區和多溫區的物流配送箱，包括箱體，箱體內均勻分隔成若干個儲物室，每個儲物室的相鄰兩側中部分別設置一組加熱管和一組制冷管，各儲物室的四角通過密封柱連接，儲物室未設置加熱管和制冷管的兩側壁內安裝隔熱絕緣板，儲物室內壁上安裝有溫度傳感器；

箱體上部側壁內安裝有總加熱管，該側壁上設置若干與各儲物室連通的第一通管，第一通管外部為絕熱層，內部為中空結構，第一通管穿過兩兩儲物室中部的密封柱固定，第一通管兩側對應加熱管位置處對稱設置有若干第一通孔，第一通孔插入各儲物室安裝有加熱管的壁腔內，各第一通孔上分別安裝一個第一電磁控制閥；

箱體下部與安裝總加熱管相鄰的側壁內安裝有總制冷管，該側壁上連通若干與各儲物室相通的第二通管，第二通管外部為絕熱層，內部為中空結構，第二通管穿過兩兩儲物室中部的密封柱固定，第二通管兩側對應制冷管位置處對稱設置有若干第二通孔，第二通孔插入各儲物室安裝有制冷管的壁腔內，各第二通孔上分別安裝一個第二電磁控制閥。

作為本實用新型的一種優選技術方案，儲物室安裝加熱管和制冷管的一面靠近儲物室內部的一側安裝銅板。

作為本實用新型的一種優選技術方案，溫度傳感器安裝在儲物室安裝隔熱絕緣板一面的內壁上。

作為本實用新型的一種優選技術方案，箱體外部安裝有控制器，控制器與溫度傳感器和第一電磁控制閥、第二電磁控制閥以及加熱管、制冷管、總加熱管、總制冷管的電源開關連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，加熱管和制冷管處于箱體內中部同一高度處，總加熱管和總制冷管分別處于箱體上下兩端，各設備互不接觸。

本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型通過設置多個儲物室，并對各儲物室設置獨立的溫控系統，能夠同時滿足不同貨物的不同溫度需，適用范圍更廣；同時通過獨立的總溫控系統的設置，可以實現多溫區與單溫區的自由切換，操作簡單，溫控效果好，靈活性強。