[實用新型]一種液化天然氣氣液均布器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821401786.8 | 申請日: | 2018-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN208832099U | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高志剛;王方;潘衛(wèi)勤;華均良 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫市華盛氣體有限公司 |
| 主分類號: | F17C5/02 | 分類號: | F17C5/02;F17C13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214191 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 混合室 液化天然氣 混合腔 氣液均布器 儲存腔 進氣管 均布器 溢流管 連通 技術(shù)方案要點 隔板 本實用新型 活動連接有 處理設(shè)備 氣液混合 連通處 輸液管 橡膠塞 分隔 | ||
本實用新型公開了一種液化天然氣氣液均布器,屬于液化天然氣處理設(shè)備領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點是包括均布器箱體,所述均布器箱體包括LNG儲存腔和混合腔兩個部分,所述LNG儲存腔和混合腔之間設(shè)有分隔用的隔板,所述混合腔內(nèi)通過固定住安裝有混合室,所述混合室通過若干輸液管與LNG儲存腔連通,所述混合腔中設(shè)置有進氣管若干,所述進氣管與混合室連通,所述混合室上設(shè)置有若干溢流管,所述溢流管與混合室連通處活動連接有橡膠塞,這種液化天然氣氣液均布器的優(yōu)點在于使LNG和BOG氣液混合的更加均勻。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及液化天然氣處理設(shè)備,特別涉及一種液化天然氣氣液均布器。
背景技術(shù)
液化天然氣縮寫為LNG,主要成分是甲烷。LNG無色、無味、無毒且無腐蝕性,其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600,液化天然氣是一種清潔、高效的能源,越來越受到了國家和政府的青睞,現(xiàn)在我們使用的能源中以液化天然氣為代表的清潔能源的占比越來越多,也推動了液化天然氣處理產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
LNG蒸發(fā)氣即BOG,BOG通常需要經(jīng)過再冷凝回收處理,目前的在進行再冷凝回收處理之前,首先將LNG在容器中均布后在送入到裝有BOG的容器中混合,直接將氣液混合體排出進行再冷凝回收處理,但是實際的氣液混合不夠均勻。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種液化天然氣氣液均布器,其優(yōu)點在于使LNG和BOG氣液混合的更加均勻。
本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:
一種液化天然氣氣液均布器,包括均布器箱體,所述均布器箱體包括LNG儲存腔和混合腔兩個部分,所述LNG儲存腔和混合腔之間設(shè)有分隔用的隔板,所述混合腔內(nèi)通過固定住安裝有混合室,所述混合室通過若干輸液管與LNG儲存腔連通,所述混合腔中設(shè)置有進氣管若干,所述進氣管與混合室連通,所述混合室上設(shè)置有若干溢流管,所述溢流管與混合室連通處活動連接有橡膠塞。
通過采用上述技術(shù)方案,LNG儲存腔主要用于臨時存儲LNG,當LNG從外界的管道中輸送LNG儲存腔中,LNG在LNG儲存腔緩沖減速,有利于LNG減緩一定速度之后通過輸液管送入到混合腔的混合室中;混合室與進氣管相連,BOG主要用于通過進氣管進入到混合室中,在混合室中完成LNG和BOG的液氣混合,之后通過溢流管將液氣混合物排出,橡膠塞主要用于堵塞溢流管,當液氣混合物充分混合達到一定壓力之后會頂出橡膠塞使液氣混合物沖溢流管排出。
進一步的,輸液管沿垂直方向設(shè)置并且輸液管貫穿隔板,所述輸液管呈樹狀分布,所述輸液管連接在混合室的上表面。
通過采用上述技術(shù)方案,輸液管呈樹狀分布主要用于為了使LNG分成若干束分別注入到混合室中,有利于LNG在混合室中分布均勻。
進一步的,輸液管呈彎折狀設(shè)置。
通過采用上述技術(shù)方案,增加了LNG的運動路徑并且有利于減緩LNG的流速,進一步對LNG進行緩沖。
進一步的,進氣管沿水平方向設(shè)置,所述進氣管的一端連接在混合室弧面上,所述進氣管的另一端伸出混合腔并設(shè)置有法蘭片。
通過采用上述技術(shù)方案,進氣管主要用于向混合室中注入BOG,進氣管的一端法蘭片主要用于提高進氣管與外界管道連接處的氣密性。
進一步的,進氣管的中部設(shè)有緩沖部,所述緩沖部圓形管狀設(shè)置。
通過采用上述技術(shù)方案,緩沖部主要用于對BOG進行緩沖,使BOG的流速減緩,有利于BOG和LNG慢慢的進行混合,使兩者混合更加均勻。
進一步的,緩沖部直徑為1.4~1.7倍進氣管直徑。
通過采用上述技術(shù)方案,緩沖部主要用于技術(shù)減少BOG的流速,但是控制BOG處于設(shè)計好的流速范圍中,避免出現(xiàn)緩沖部尺寸過大導致BOG流速過慢。
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