[實(shí)用新型]一種汽車零部件生產(chǎn)用自動(dòng)錫焊機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821401753.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208628617U | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬俊波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北諾爾汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K3/03 | 分類號(hào): | B23K3/03;B23K3/06;B23K3/08 |
| 代理公司: | 合肥律眾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34147 | 代理人: | 黃景燕 |
| 地址: | 434000 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車零部件 錫焊 汽車零部件生產(chǎn) 平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 本實(shí)用新型 自動(dòng)錫焊機(jī) 平移 旋轉(zhuǎn)伺服 支撐橫梁 支撐立柱 工作臺(tái) 滑道 煙霧 節(jié)約生產(chǎn)成本 污染生產(chǎn)環(huán)境 工作臺(tái)表面 吸氣 側(cè)壁安裝 頂端安裝 連接保護(hù) 吸收處理 錫焊過程 抽風(fēng)機(jī) 滑軌 省力 省時(shí) 套筒 鏈條 加工 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車零部件生產(chǎn)用自動(dòng)錫焊機(jī),包括工作臺(tái)以及安裝在工作臺(tái)表面的滑軌,工作臺(tái)兩端安裝有支撐立柱,且支撐立柱頂端安裝有支撐橫梁;支撐橫梁側(cè)壁安裝有平移滑道,且平移滑道上安裝有平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一端安裝有旋轉(zhuǎn)伺服頭,且旋轉(zhuǎn)伺服頭連接保護(hù)鏈條。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理;該裝置有利于實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車零部件的自動(dòng)錫焊,提高汽車零部件錫焊的效率,省時(shí)省力,有利于節(jié)約生產(chǎn)成本;同時(shí)通過抽風(fēng)機(jī)和吸氣套筒之間的作用,有利于對(duì)錫焊過程中產(chǎn)生的煙霧進(jìn)行及時(shí)吸收處理,避免煙霧蔓延從而影響工人的身體健康,污染生產(chǎn)環(huán)境,便于汽車零部件錫焊加工,實(shí)用性較強(qiáng),適合推廣使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及錫焊機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車零部件生產(chǎn)用自動(dòng)錫焊機(jī)。
背景技術(shù)
自動(dòng)焊錫機(jī)是一款三軸聯(lián)動(dòng)的自動(dòng)化焊錫設(shè)備,取代了人工焊錫操作模式,改善了工作環(huán)境,提高了生產(chǎn)效率,提高了產(chǎn)品的一致性;錫焊機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中十分重要,不僅提高了汽車零部件之間的錫焊質(zhì)量,且大大提高汽車零部件的生產(chǎn)效率,節(jié)約了生產(chǎn)成本,帶來了更多地經(jīng)濟(jì)效益;所以,一種汽車零部件生產(chǎn)用自動(dòng)錫焊機(jī)在汽車制造生產(chǎn)中十分重要。
但是,目前在汽車零部件錫焊加工時(shí),一般需要進(jìn)行人工進(jìn)行錫焊,錫焊完一個(gè)產(chǎn)品后再對(duì)下一個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行錫焊,而人工錫焊的效率較低,錫焊也容易發(fā)生漏焊、錯(cuò)焊的情況,同時(shí),在錫焊時(shí),會(huì)產(chǎn)生大量的煙霧,影響工人的身體健康,且污染工作環(huán)境。因此,針對(duì)上述問題提出一種汽車零部件生產(chǎn)用自動(dòng)錫焊機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述人工錫焊效率低下,且錫焊時(shí)產(chǎn)生煙霧的問題而提供一種汽車零部件生產(chǎn)用自動(dòng)錫焊機(jī)。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的,一種汽車零部件生產(chǎn)用自動(dòng)錫焊機(jī),包括工作臺(tái)以及安裝在工作臺(tái)表面的滑軌,所述工作臺(tái)兩端安裝有支撐立柱,且支撐立柱頂端安裝有支撐橫梁;所述支撐橫梁側(cè)壁安裝有平移滑道,且平移滑道上安裝有平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一端安裝有旋轉(zhuǎn)伺服頭,且旋轉(zhuǎn)伺服頭連接保護(hù)鏈條;所述保護(hù)鏈條一端安裝在支撐橫梁表面;所述旋轉(zhuǎn)伺服頭側(cè)壁安裝有送線輪;所述旋轉(zhuǎn)伺服頭底部設(shè)置有安裝支架,且安裝支架底部安裝有電烙鐵,且電烙鐵一側(cè)安裝有吐線嘴;所述電烙鐵外壁套接有吸氣套筒,且吸氣套筒內(nèi)部設(shè)置有主吸氣管和副吸氣管;所述吸氣套筒底部安裝有導(dǎo)流罩;所述導(dǎo)流罩內(nèi)壁安裝有活性炭吸附網(wǎng);所述吸氣套筒頂部通過主吸氣管連接導(dǎo)流管,且導(dǎo)流管連接安裝在支撐立柱側(cè)壁上的抽風(fēng)機(jī);所述工作臺(tái)表面安裝有滑軌,且滑軌上安裝有滑塊;所述滑塊表面安裝有焊接平臺(tái);所述支撐立柱頂端安裝有控制器,且控制器與平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)伺服頭之間電線連接。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)流罩為漏斗狀結(jié)構(gòu),且導(dǎo)流罩與吸氣套筒之間螺紋連接。
優(yōu)選的,所述副吸氣管設(shè)置有若干個(gè),且副吸氣管環(huán)設(shè)于吸氣套筒內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述滑軌、所述滑塊以及焊接平臺(tái)的中心線處于同一條直線上。
優(yōu)選的,所述主吸氣管為圓管狀結(jié)構(gòu),且主吸氣管與副吸氣管之間相互連通。
優(yōu)選的,所述支撐立柱對(duì)稱安裝在工作臺(tái)兩端,且支撐立柱底部設(shè)置有防滑螺紋。
本實(shí)用新型的有益效果是:該種汽車零部件生產(chǎn)用自動(dòng)錫焊機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)新穎,在汽車零部件加工過程中,能起到良好的輔助作用,且設(shè)計(jì)合理,使用方便;該裝置有利于實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車零部件的自動(dòng)錫焊,提高汽車零部件錫焊的效率,省時(shí)省力,有利于節(jié)約生產(chǎn)成本;同時(shí)通過抽風(fēng)機(jī)和吸氣套筒之間的作用,有利于對(duì)錫焊過程中產(chǎn)生的煙霧進(jìn)行及時(shí)吸收處理,避免煙霧蔓延從而影響工人的身體健康,污染生產(chǎn)環(huán)境,便于汽車零部件錫焊加工;實(shí)用性較強(qiáng),適合推廣使用。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型副吸氣管結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型活性炭吸附網(wǎng)安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
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