[實用新型]一種可調(diào)式陀螺儀固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821401065.7
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN208780210U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐華東;劉心文;趙明;李明軍
• 申請（專利權(quán)）人: 福建省汽車工業(yè)集團(tuán)云度新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: G01C19/00
• 分類號: G01C19/00;G01M17/00
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35219
• 代理人: 林祥翔;張忠波

本實用新型公開了一種可調(diào)式陀螺儀固定裝置，包括可伸縮的卡位支架及置物平臺，所述卡位支架可卡合在車輛的車廂內(nèi)；所述置物平臺可活動地與卡位支架連接，并可沿卡位支架長度方向移動。可伸縮的卡位支架可以使得可調(diào)式陀螺儀固定裝置可以卡于車廂頂棚和車廂地板之間，且可以根據(jù)需求移動至任意位置處，更加靈活和穩(wěn)定且能夠適應(yīng)不同高度的車廂；置物平臺可以固定陀螺儀，而置物平臺可以沿著卡位支架長度方向移動，使得用戶可以根據(jù)需求將陀螺儀設(shè)置于不同的高度處，置物平臺與卡位支架連接，使得陀螺儀不會任意移動，可以穩(wěn)定地固定在用戶所需固定的位置處。本實用新型具有可以將陀螺儀穩(wěn)定地固定于所需位置處的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及陀螺儀安裝裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種可調(diào)式陀螺儀固定裝置。

背景技術(shù)

車輛在出廠前需要進(jìn)行整車性能試驗，整車性能試驗包括制動試驗及操穩(wěn)試驗，在試驗中，需要采集車輛的減速度及側(cè)向加速度等數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)通常是采用陀螺儀來采集。

目前在使用陀螺儀采集數(shù)據(jù)時，通常是直接將陀螺儀放置在車內(nèi)或者是用重物壓著。在進(jìn)行試驗時，陀螺儀很容易隨著車身的移動而改變位置，從而偏離檢測所需的理想位置，采集到的數(shù)據(jù)可能并非是理想位置處的數(shù)據(jù)，甚至可能數(shù)據(jù)誤差會很大，最終影響整車性能試驗的結(jié)論。

實用新型內(nèi)容

為此，需要提供一種可調(diào)式陀螺儀固定裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中沒有放置陀螺儀的裝置，從而無法采集數(shù)據(jù)，甚至因陀螺儀位置不準(zhǔn)確導(dǎo)致數(shù)據(jù)產(chǎn)生誤差的問題。

為實現(xiàn)上述目的，發(fā)明人提供了一種可調(diào)式陀螺儀固定裝置，包括可伸縮的卡位支架及置物平臺，所述卡位支架可卡合在車輛的車廂內(nèi)；所述置物平臺可活動地與卡位支架連接，并可沿卡位支架長度方向移動。

進(jìn)一步地，所述卡位支架包括內(nèi)管及外管；所述內(nèi)管的一端可活動地套于外管內(nèi)。

進(jìn)一步地，還包括第一螺栓，所述外管連接內(nèi)管的一端的管壁處開設(shè)有第一螺栓孔；所述第一螺栓旋于第一螺栓孔內(nèi)并頂靠著內(nèi)管，用于卡壓以限制內(nèi)管的移動。

進(jìn)一步地，所述內(nèi)管的外壁設(shè)置有外螺紋，所述內(nèi)管的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋；所述內(nèi)管旋于外管內(nèi)，內(nèi)管相對外管旋動可使卡位支架伸長或縮短。

進(jìn)一步地，所述卡位支架為桿狀，所述置物平臺通過活動管與卡位支架活動連接，所述活動管可活動地套于卡位支架外，并可沿卡位支架的長度方向移動，所述置物平臺連接于活動管的外壁處。

進(jìn)一步地，還設(shè)置有第二螺栓，所述活動管的管壁處開設(shè)有第二螺栓孔；所述第二螺栓旋于第二螺栓孔內(nèi)并頂靠著卡位支架，用于限制活動管的移動。

進(jìn)一步地，所述置物平臺的臺面開設(shè)有第三螺栓孔，陀螺儀通過第三螺栓固定在置物平臺的第三螺栓孔處。

進(jìn)一步地，所述卡位支架的兩端分別設(shè)置有防滑墊。

進(jìn)一步地，所述防滑墊的材質(zhì)為橡膠或者塑料。

區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，上述技術(shù)方案所述的可調(diào)式陀螺儀固定裝置，包括可伸縮的卡位支架及置物平臺，所述卡位支架可卡合在車輛的車廂頂棚及車廂地板之間；所述置物平臺可活動地與卡位支架連接，并可沿卡位支架長度方向移動。通過設(shè)置可伸縮的卡位支架可以使得可調(diào)式陀螺儀固定裝置可以卡于車廂內(nèi)，且可以根據(jù)需求移動至任意位置處，更加靈活和穩(wěn)定，且能夠適應(yīng)不同高度的車廂；通過設(shè)置置物平臺可以固定陀螺儀，而置物平臺可以沿著卡位支架長度方向移動，使得用戶可以根據(jù)需求將陀螺儀設(shè)置于不同的高度處，置物平臺與可卡合在車廂內(nèi)的卡位支架連接，使得陀螺儀不會任意移動，可以穩(wěn)定地固定在用戶所需固定的位置處，保證采集到的數(shù)據(jù)是該位置處的數(shù)據(jù)。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例涉及的可調(diào)式陀螺儀固定裝置的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實用新型一實施例涉及的可調(diào)式陀螺儀固定裝置的局部放大圖。