[實用新型]一種散熱性好的電動車充電器

有效

• 申請號: 201821400854.9
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN209002292U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 劉艷珊;顏錦華;向夢林
• 申請（專利權）人: 東莞市奧強電子有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;B60L53/302
• 代理公司: 廣州市一新專利商標事務所有限公司 44220
• 代理人: 劉興耿

1.一種散熱性好的電動車充電器，其特征在于：包括充電器外殼，所述充電器外殼固定有線路板，所述線路板上方設有變壓器，所述變壓器外圍嵌合有散熱涂層，所述散熱涂層左側安裝有銅管，所述銅管的下方的左側安裝有控制器，所述控制器上方安裝有延時斷電器，所述銅管的上方的左側設有小散熱風扇，所述充電器外殼的左側設有左進風口，所述小散熱風扇與所述左進風口之間安裝有左金屬過濾網，所述散熱涂層的右側固定有散熱鰭片，所述散熱鰭片右側設有大散熱風扇，所述充電器外殼上端安裝有上出風口，所述大散熱風扇與所述出風口之間設有右金屬過濾網，所述充電器外殼正面和背面分別開設有一條滑槽，每條所述滑槽上機械連接有一個自鎖滑塊，兩個所述自鎖滑塊之間固定有橫梁，所述自鎖滑塊上設有鉸鏈，所述自鎖滑塊上通過所述鉸鏈連接有支撐架，所述支撐架的底部固定有支撐腳座，所述充電器外殼左側設有三頭插頭，所述充電器外殼右側設有三頭插座。

2.根據權利要求1所述的一種散熱性好的電動車充電器，其特征在于：所述支撐架通過所述鉸鏈固定在所述自鎖滑塊上，所述支撐架可繞所述鉸鏈轉動。

3.根據權利要求1所述的一種散熱性好的電動車充電器，其特征在于：所述上出風口的數量為兩個，分別設置在所述小散熱風扇和所述大散熱風扇的正上方。

4.根據權利要求1所述的一種散熱性好的電動車充電器，其特征在于：所述散熱鰭片固定在所述充電器外殼內部底面的上面，所述散熱鰭片與所述大散熱風扇緊密相連。

5.根據權利要求1所述的一種散熱性好的電動車充電器，其特征在于：所述支撐架呈交叉設置，所述支撐架可繞交叉點轉動。

6.根據權利要求1所述的一種散熱性好的電動車充電器，其特征在于：所述散熱涂層填充有散熱硅膠，所述散熱涂層與外圍結構間隙小。