[實用新型]車輛減震器和車輛

有效

• 申請號: 201821400680.6
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN209041421U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 劉浩;許波;楊佳川;高尚武;馬思航;鄧晶
• 申請（專利權）人: 北京現代汽車有限公司
• 主分類號: F16F9/36
• 分類號: F16F9/36
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超;桑傳標

1.一種車輛減震器，其特征在于，包括減震器外筒(1)、防塵罩蓋(2)、活塞桿(3)和油封，所述防塵罩蓋(2)罩設于所述減震器外筒(1)的上端，所述活塞桿(3)穿設于所述防塵罩蓋(2)，所述油封設置在減震器外筒(1)的上端和所述活塞桿(3)之間，所述防塵罩蓋(2)和所述油封之間形成圍繞所述活塞桿(3)的環形空間(4)，所述防塵罩蓋(2)上開設有連通所述環形空間(4)和所述防塵罩蓋(2)的外側的通風孔(21)。

2.根據權利要求1所述的車輛減震器，其特征在于，所述防塵罩蓋(2)包括頂壁(22)和從所述頂壁(22)的四周向下延伸的側壁(23)，所述活塞桿(3)穿設于所述頂壁(22)，所述側壁(23)套設在所述減震器外筒(1)上，所述通風孔(21)開設在所述側壁(23)上。

3.根據權利要求2所述的車輛減震器，其特征在于，所述通風孔(21)的位置與所述減震器外筒(1)的上端齊平。

4.根據權利要求3所述的車輛減震器，其特征在于，所述通風孔(21)為多個，多個所述通風孔(21)周向均勻間隔布置在所述防塵罩蓋(2)的側壁(23)上。

5.根據權利要求2-4中任一項所述的車輛減震器，其特征在于，所述側壁(23)的內壁與所述減震器外筒(1)的外壁貼合。

6.根據權利要求2-4中任一項所述的車輛減震器，其特征在于，所述側壁(23)的內壁與所述減震器外筒(1)的外壁之間設置有密封墊(5)。

7.根據權利要求2所述的車輛減震器，其特征在于，所述車輛減震器(10)還包括橡膠防塵套(6)，所述橡膠防塵套(6)套設在所述活塞桿(3)上，所述防塵罩蓋(2)的側壁(23)的下端形成有垂直于所述側壁(23)的翻邊(24)，所述橡膠防塵套(6)的下端抵接于所述翻邊(24)的上端面。

8.一種車輛，其特征在于，該車輛包括權利要求1-7中任一項所述的車輛減震器(10)。