[實用新型]一種汽車內(nèi)飾包裹件轉(zhuǎn)運車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821400546.6
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN209008635U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 田興華;李向改
• 申請（專利權(quán)）人: 愛威機電（南京）有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 賀翔

本實用新型公開了一種汽車內(nèi)飾包裹件轉(zhuǎn)運車，包括車架、支撐板和隔塊，若干支撐板分層固定于車架上，在每塊支撐板上設(shè)有若干個滑槽，在每個滑槽內(nèi)插接兩個隔塊。本實用新型在轉(zhuǎn)運包裹件，將包裹件相互隔開，避免劃損，另外隔塊為可插接結(jié)構(gòu)，在轉(zhuǎn)運其他物品時，只要取下即可，使用方便，適用性廣。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種汽車內(nèi)飾包裹件轉(zhuǎn)運車。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的汽車內(nèi)飾包裹件在轉(zhuǎn)運時，普遍是堆疊在一起，轉(zhuǎn)運過程中，內(nèi)飾包裹件相互擠壓會導(dǎo)致內(nèi)飾包裹件表面的劃損，因此，確有必要對現(xiàn)有技術(shù)進行改進以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種汽車內(nèi)飾包裹件轉(zhuǎn)運車。

本實用新型所采用的技術(shù)方案有：一種汽車內(nèi)飾包裹件轉(zhuǎn)運車，包括車架、支撐板和隔塊，若干支撐板分層固定于車架上，在每塊支撐板上設(shè)有若干個滑槽，在每個滑槽內(nèi)插接兩個隔塊。

進一步地，所述隔塊采用橡膠材料制成。

進一步地，所述支撐板的上端面粘貼有橡膠墊。

進一步地，所述滑槽沿著支撐板的長度方向設(shè)置。

進一步地，所述車架的下端面設(shè)有萬向輪。

本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型在轉(zhuǎn)運包裹件，將包裹件相互隔開，避免劃損，另外隔塊為可插接結(jié)構(gòu)，在轉(zhuǎn)運其他物品時，只要取下即可，使用方便，適用性廣。

附圖說明：

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1，本實用新型一種汽車內(nèi)飾包裹件轉(zhuǎn)運車，包括車架1、支撐板2和隔塊3，若干支撐板2分層固定于車架1上，在每塊支撐板2上設(shè)有若干個滑槽21，在每個滑槽21內(nèi)插接兩個隔塊3。

轉(zhuǎn)運汽車內(nèi)飾包裹件時，將隔塊3插入支撐板2的滑槽21內(nèi)，相鄰兩滑槽21之間就形成一個支撐腔，將汽車內(nèi)飾包裹件插接在支撐腔內(nèi)，避免汽車內(nèi)飾包裹件相互擠壓而導(dǎo)致的損壞。

在轉(zhuǎn)運對表面要求不高的其他物品時，可以將隔塊3抽出，然后將汽車內(nèi)飾包裹件直接放置在支撐板2上。

為便于更好地保護轉(zhuǎn)運的物品，隔塊3采用橡膠材料制成，支撐板2的上端面粘貼有橡膠墊。

滑槽21沿著支撐板2的長度方向設(shè)置。在車架1的下端面設(shè)有萬向輪。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下還可以作出若干改進，這些改進也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。