[實(shí)用新型]一種汽車覆蓋件焊接工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821400144.6
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN209006938U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁鑫;徐小朋
• 申請（專利權(quán)）人: 愛威機(jī)電（南京）有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 賀翔

本實(shí)用新型公開了一種汽車覆蓋件焊接工裝，包括第一裝夾單元、第二裝夾單元和底座，所述第一裝夾單元和第二裝夾單元均固定于底座上，且第一裝夾單元與第二裝夾單元相垂直。本實(shí)用新型便于對汽車覆蓋件進(jìn)行裝夾，將覆蓋件站立，便于焊接人員的焊接作業(yè)，使用效果好，結(jié)構(gòu)簡單。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種汽車覆蓋件焊接工裝。

背景技術(shù)：

對汽車覆蓋件進(jìn)行焊接時(shí)，現(xiàn)有技術(shù)中的操作是將汽車覆蓋件直接放置在地面上，由于覆蓋件的尺寸較大，因此焊接時(shí)，操作人員常常會腳踩在覆蓋件上進(jìn)行焊接作業(yè)，在此過程中會對覆蓋件造成損害。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種汽車覆蓋件焊接工裝。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案有：一種汽車覆蓋件焊接工裝，包括第一裝夾單元、第二裝夾單元和底座，所述第一裝夾單元和第二裝夾單元均固定于底座上，且第一裝夾單元與第二裝夾單元相垂直；

所述第一裝夾單元包括第一支撐板、第一支撐塊和第一夾緊塊，兩所述第一支撐板相隔一定間距地豎直固定于底座上，兩第一支撐塊分別固定于兩第一支撐板上，一個(gè)第一夾緊塊固定于一第一支撐塊上；

所述第二裝夾單元包括第二支撐板、第二支撐塊和第二夾緊塊，四塊第二支撐板相隔一定間距地豎直固定于底座上，且第二支撐板與第一支撐板相垂直，在每塊第二支撐板上固定一個(gè)第二支撐塊，兩第二夾緊塊對應(yīng)固定于兩第二支撐塊上。

進(jìn)一步地，所述第一支撐塊沿著第一支撐板的長度方向設(shè)置，第一支撐塊的上、下兩端均向外90°折彎并形狀平臺狀的第一壓緊邊。

進(jìn)一步地，所述第二支撐塊沿著第二支撐板的長度方向設(shè)置，第二支撐塊的上、下兩端均向外90°折彎并形狀平臺狀的第二壓緊邊。

進(jìn)一步地，所述第一夾緊塊和第二夾緊塊均為矩形狀，在第一夾緊塊的上端面設(shè)有第一臺階面，在第二夾緊塊的上端面設(shè)有第二臺階面。

進(jìn)一步地，所述底座的下端面上設(shè)有萬向輪。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：

本實(shí)用新型便于對汽車覆蓋件進(jìn)行裝夾，將覆蓋件站立，便于焊接人員的焊接作業(yè)，使用效果好，結(jié)構(gòu)簡單。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實(shí)用新型應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

如圖1和圖2，本實(shí)用新型一種汽車覆蓋件焊接工裝，包括第一裝夾單元1、第二裝夾單元2和底座3，第一裝夾單元1和第二裝夾單元2均固定于底座3上，且第一裝夾單元1與第二裝夾單元2相垂直。

本實(shí)用新型中的第一裝夾單元1包括第一支撐板11、第一支撐塊12和第一夾緊塊13，兩第一支撐板11相隔一定間距地豎直固定于底座3上，兩第一支撐塊12分別固定于兩第一支撐板11上，一個(gè)第一夾緊塊13通過螺釘固定于一第一支撐塊12上。

第一支撐塊12沿著第一支撐板11的長度方向設(shè)置，第一支撐塊12的上、下兩端均向外90°折彎并形狀平臺狀的第一壓緊邊121。

第一夾緊塊13為矩形狀，在第一夾緊塊13的上端面設(shè)有第一臺階面。

第二裝夾單元2包括第二支撐板21、第二支撐塊22和第二夾緊塊23，四塊第二支撐板21相隔一定間距地豎直固定于底座3上，且第二支撐板21與第一支撐板11相垂直，在每塊第二支撐板21上固定一個(gè)第二支撐塊22，兩第二夾緊塊23對應(yīng)固定于兩第二支撐塊22上。