[實用新型]用于節段拼裝箱梁濕接縫混凝土澆筑的機構有效
| 申請號: | 201821400007.2 | 申請日: | 2018-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN208995926U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發明(設計)人: | 張勝;馬文平;王熙;盧至成;席占雨;劉偉 | 申請(專利權)人: | 中鐵三局集團橋隧工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 廣東翰銳律師事務所 44442 | 代理人: | 陳業勝 |
| 地址: | 610036 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導軌 濕接縫 混凝土澆筑 節段拼裝 料斗小車 中腹桿 本實用新型 箱梁 簡支箱梁 往復滑動 移動支架 順橋向 造橋機 間隔設置 梁段拼裝 安裝沿 可移動 橫橋 節段 溜槽 入模 混凝土 靈活 施工 | ||
本實用新型提供一種用于節段拼裝箱梁濕接縫混凝土澆筑的機構,施工方便。本實用新型一種用于節段拼裝箱梁濕接縫混凝土澆筑的機構包括:移動支架造橋機,包括橫橋向間隔設置的水平中腹桿,多個水平中腹桿上設有順橋向的導軌;簡支箱梁,位于水平中腹桿的下方,由多個梁段拼裝組成;料斗小車,設于導軌上并沿導軌往復滑動。由于簡支箱梁每孔分為多個節段,節段拼裝采用濕接法。通過在移動支架造橋機的水平中腹桿的上方設置順橋向的導軌,然后在導軌的上方安裝沿其往復滑動的料斗小車,料斗小車可移動至各濕接縫的上方,混凝土通過溜槽入模。本實用新型通過料斗小車、導軌的使用,解決了濕接縫混凝土澆筑繁瑣的問題,行走靈活,方便高效。
技術領域
本實用新型涉及濕接縫施工技術領域,具體涉及一種用于節段拼裝箱梁濕接縫混凝土澆筑的機構。
背景技術
橋梁上部結構中箱梁安裝完成后要進行濕接縫的連接,濕接縫的連接一般采用現澆混凝土澆筑。
濕接縫混凝土澆筑順序為:先澆筑底板和底板倒角部位混凝土,待混凝土流動度降低且初凝前,澆筑兩側腹板,最后澆筑頂板混凝土。
由于濕接縫混凝土澆筑部位多,步驟繁瑣,工作效率低。
實用新型內容
本實用新型提供一種用于節段拼裝箱梁濕接縫混凝土澆筑的機構,其施工方便,能夠大大提高工作效率,節省勞動力,降低勞動強度,大幅度降低施工成本。
本實用新型一種用于節段拼裝箱梁濕接縫混凝土澆筑的機構的技術方案包括:
移動支架造橋機,包括橫橋向間隔設置的水平中腹桿,多個所述水平中腹桿上設有順橋向的導軌;
簡支箱梁,位于所述水平中腹桿的下方,由多個梁段拼裝組成;
料斗小車,設于所述導軌上并沿所述導軌往復滑動。
優選的,在上述用于節段拼裝箱梁濕接縫混凝土澆筑的機構的技術方案中,
所述移動支架造橋機還包括順橋向并排設置的上弦桿,兩根所述上弦桿之間設有橫橋向間隔設置的水平橫弦桿。
優選的,在上述用于節段拼裝箱梁濕接縫混凝土澆筑的機構的技術方案中,
所述料斗小車位于所述水平中腹桿與所述水平橫弦桿之間。
優選的,在上述用于節段拼裝箱梁濕接縫混凝土澆筑的機構的技術方案中,
所述料斗小車包括行走鋼輪和位于所述行走鋼輪上的料斗,所述行走鋼輪設于所述導軌上并沿所述導軌往復滑動。
優選的,在上述用于節段拼裝箱梁濕接縫混凝土澆筑的機構的技術方案中,
所述導軌數量為兩條,所述行走鋼輪為四個,每兩個前后設置的所述行走鋼輪對應一所述導軌。
優選的,在上述用于節段拼裝箱梁濕接縫混凝土澆筑的機構的技術方案中,
兩條所述導軌的外側分別鋪設有順橋向的步板。
優選的,在上述用于節段拼裝箱梁濕接縫混凝土澆筑的機構的技術方案中,
所述移動支架造橋機還包括順橋向并排設置的下弦桿,每排中上下設置的所述上弦桿與所述下弦桿之間設有多個呈X形交叉設置的腹桿,交叉處設有節點板。
優選的,在上述用于節段拼裝箱梁濕接縫混凝土澆筑的機構的技術方案中,
所述水平中腹桿位于所述節點板之間并與其連接。
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