[實用新型]一種采用粘滯阻尼器的耗能鉸接節點

有效

• 申請號: 201821399252.6
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN208918055U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 葉茂;徐麗;陳建秋;譚平
• 申請（專利權）人: 廣州大學
• 主分類號: E04B1/98
• 分類號: E04B1/98;E04H9/02
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 官國鵬

本實用新型涉及一種采用粘滯阻尼器的耗能鉸接節點，包括立柱，橫梁，第一連接板，第二連接板，第一異型塊，第二異型塊，條形塊，第一粘滯阻尼器，第二粘滯阻尼器，第一連接軸，第二連接軸，滑塊；第一粘滯阻尼器的一端與第一異型塊轉動式安裝，另一端與條形塊轉動式安裝，第二粘滯阻尼器的一端與第二異型塊轉動式安裝，另一端與條形塊轉動式安裝；條形塊上設有滑槽，滑塊置于滑槽內，第一異型塊上設有第一固定塊，第二異型塊上設有第二固定塊，條形塊依次穿過第一固定塊和第二固定塊，第一連接軸和第一固定塊轉動式安裝，第二連接軸和第二固定塊轉動式安裝。梁柱鉸接節點能起到良好的阻尼耗能的效果，屬于房屋抗震的技術領域。

技術領域

本實用新型涉及房屋抗震的技術領域，尤其涉及一種采用粘滯阻尼器的耗能鉸接節點。

背景技術

裝配式結構因其具備生產效率高、構件質量好、建筑垃圾少、節約資源和能源、實現了四節一環保的綠色發展要求等優點被國內外廣泛應用。預制裝配式結構主要由預制構件和節點連接構成，其中節點連接作為裝配式結構中重要的傳力構件，要求其性能良好、傳力明確，在地震作用下不發生破壞，以保證結構整體的穩定性。因此，如何保證裝配式結構節點連接的性能，是裝配式結構研究中的重要內容。

近年來國內外許多學者對裝配式結構節點進行了研究與分析，并取得了一定的研究成果，但仍多注重于節點強度，而對其耗能能力、塑性可控能力等影響結構整體失效模式的性能研究較少。

實用新型內容

針對現有技術中存在的技術問題，本實用新型的目的是：提供一種采用粘滯阻尼器的耗能鉸接節點，能起到良好的阻尼耗能的效果。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種采用粘滯阻尼器的耗能鉸接節點，包括立柱，安裝在立柱上的橫梁，固定在橫梁上的第一連接板，固定在立柱上的第二連接板，第一異型塊，第二異型塊，條形塊，第一粘滯阻尼器，第二粘滯阻尼器，第一連接軸，第二連接軸，滑塊；第一粘滯阻尼器的一端與第一異型塊轉動式安裝在一起，第一粘滯阻尼器的另一端與條形塊轉動式安裝在一起，第二粘滯阻尼器的一端與第二異型塊轉動式安裝在一起，第二粘滯阻尼器的另一端與條形塊轉動式安裝在一起，第一粘滯阻尼器和第二粘滯阻尼器分居條形塊的兩側；條形塊上設有滑槽，滑塊滑動式地置于條形塊的滑槽內，第一連接軸垂直貫穿條形塊，第二連接軸垂直貫穿滑塊，第一異型塊上設有第一固定塊，第二異型塊上設有第二固定塊，條形塊依次穿過第一固定塊和第二固定塊，第一連接軸和第一固定塊轉動式安裝在一起，第二連接軸和第二固定塊轉動式安裝在一起；第一異型塊的一端與第一連接板相固定，第一異型塊的另一端和第二連接板之間留有空隙，第二異型塊的一端與第二連接板相固定，第二異型塊的另一端和第一連接板之間留有空隙。

進一步的是：第一粘滯阻尼器和第二粘滯阻尼器均為液壓阻尼器，液壓阻尼器包括缸體，置于缸體內部的活塞，與活塞連接在一起的活塞桿；缸體的內壁和活塞形成兩個油腔，活塞上設有通孔，兩個油腔通過活塞上的通孔相連通。

進一步的是：第一異型塊上設有第一突出塊，第一突出塊上設有鉸支座，第一粘滯阻尼器的缸體的端部設有鉸塊，第一粘滯阻尼器的活塞桿的端部設有鉸塊，條形塊上設有鉸支座，鉸塊均鉸接在鉸支座上。

進一步的是：第二異型塊上設有第二突出塊，第二突出塊上設有鉸支座，第二粘滯阻尼器的缸體的端部設有鉸塊，第二粘滯阻尼器的活塞桿的端部設有鉸塊，條形塊上設有鉸支座，鉸塊均鉸接在鉸支座上。

進一步的是：第一固定塊上設有缺口槽和孔槽，缺口槽和孔槽相通，條形塊從缺口槽處穿過第一固定塊，第一連接軸的端部位于孔槽內。

進一步的是：第二固定塊上設有缺口槽和孔槽，缺口槽和孔槽相通，條形塊從缺口槽處穿過第二固定塊，第二連接軸的端部位于孔槽內，第二固定塊位于第一固定塊的下方。

進一步的是：橫梁鉸接式地安裝在立柱上，立柱上設有鉸支座，橫梁上設有鉸塊，鉸塊轉動式地安裝在鉸支座上。