[實(shí)用新型]一種移動(dòng)式汽車鋼材用切割設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821399140.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208853854U | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳恒忠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鹽城市大豐恒力機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23D79/00 | 分類號(hào): | B23D79/00;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顧進(jìn) |
| 地址: | 224100 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動(dòng)式汽車 緊固機(jī)構(gòu) 切割設(shè)備 立柱 底座 鋼材 本實(shí)用新型 電機(jī)輸出軸 弧形通槽 連桿組成 切割機(jī)構(gòu) 豎直導(dǎo)槽 豎直導(dǎo)軌 豎直固定 活動(dòng)桿 緊固塊 卷線輪 上端 擺桿 導(dǎo)桿 上套 電機(jī) | ||
本實(shí)用新型公開了一種移動(dòng)式汽車鋼材用切割設(shè)備,包括底座及底座上端設(shè)有的位置緊固機(jī)構(gòu)和切割機(jī)構(gòu),所述位置緊固機(jī)構(gòu)是由立柱、弧形通槽、豎直固定架、豎直導(dǎo)軌、豎直導(dǎo)槽、導(dǎo)桿、緊固塊、擺桿、活動(dòng)桿及連桿組成,所述立柱頂端設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)輸出軸上套有卷線輪。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車用鋼材加工領(lǐng)域,具體涉及一種移動(dòng)式汽車鋼材用切割設(shè)備。
背景技術(shù)
汽車用鋼材在加工過程中通常會(huì)使用到切割設(shè)備,現(xiàn)有的工廠中的切割設(shè)備由于體積過大、過重從而不便于轉(zhuǎn)移;切割時(shí)鋼材位置的不穩(wěn)會(huì)造成毛邊現(xiàn)象的發(fā)生;切割設(shè)備中的用于鋼材位置緊固的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)過于復(fù)雜,要求的機(jī)械化、智能化程度過高會(huì)增加加工成本;切割設(shè)備中的加工材料的位置緊固機(jī)構(gòu)通常是針對(duì)一種型號(hào)的材料進(jìn)行設(shè)計(jì),降低了設(shè)備的工作范圍,因此現(xiàn)在需要一種移動(dòng)式汽車鋼材用切割設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本實(shí)用新型公開了一種移動(dòng)式汽車鋼材用切割設(shè)備,該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng),設(shè)有的位置緊固機(jī)構(gòu)采用四桿機(jī)構(gòu)原理設(shè)計(jì),不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,降低加工成本,而且還可以實(shí)現(xiàn)不同型號(hào)鋼材位置的緊固,提高設(shè)備的工作范圍。
為了達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種移動(dòng)式汽車鋼材用切割設(shè)備,包括底座及底座上端設(shè)有的位置緊固機(jī)構(gòu)和切割機(jī)構(gòu),所述位置緊固機(jī)構(gòu)是由所述底座上端設(shè)有的立柱、立柱頂端中部開有的弧形通槽、立柱頂端固定設(shè)有的豎直固定架、豎直固定架一側(cè)且對(duì)應(yīng)弧形通槽位置設(shè)有的豎直導(dǎo)軌、豎直導(dǎo)軌中部且沿其長(zhǎng)度方向開有的豎直導(dǎo)槽、豎直導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)有的導(dǎo)桿、導(dǎo)桿底端設(shè)有的緊固塊、分別設(shè)于豎直導(dǎo)軌位置兩側(cè)且底端與立柱頂端鉸接的擺桿、擺桿頂端鉸接的活動(dòng)桿及導(dǎo)桿頂端與活動(dòng)桿之間鉸接有的連桿組成,所述立柱頂端設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)輸出軸上套有卷線輪。設(shè)有的位置緊固機(jī)構(gòu)采用四桿原理設(shè)計(jì),用于汽車用鋼材位置緊固。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述底座下端四角處分別設(shè)有萬(wàn)向輪,所述底座后端設(shè)有推手,所述位置緊固機(jī)構(gòu)和所述切割機(jī)構(gòu)沿所述底座寬度方向平行間隔設(shè)置,且均設(shè)于所述底座上端前側(cè)。設(shè)有的萬(wàn)向輪便于設(shè)備的轉(zhuǎn)移。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述弧形通槽沿所述底座寬度方向開設(shè),所述豎直固定架底端且對(duì)應(yīng)弧形通槽位置開有弧形口,所述緊固塊豎直橫截面為弧形狀。弧形通槽開設(shè)方向,弧形通槽和弧形口配合用于鋼材的插入,緊固塊弧形狀更便于夾緊鋼材。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述導(dǎo)桿外部套有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧固定端與所述豎直導(dǎo)槽內(nèi)端連接,所述復(fù)位彈簧伸縮端與所述導(dǎo)桿外部連接。復(fù)位彈簧的位置關(guān)系。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述擺桿與所述活動(dòng)桿鉸接端分別位于所述活動(dòng)桿與所述連桿鉸接端位置兩側(cè),所述電機(jī)輸出軸豎直向上設(shè)置,所述電機(jī)與所述位置緊固機(jī)構(gòu)設(shè)于同一側(cè)面,且位于同一側(cè)面上的豎直固定架上端設(shè)有過渡支撐輪,所述活動(dòng)桿遠(yuǎn)離所述豎直導(dǎo)軌位置一端端部通過牽引繩經(jīng)由過渡支撐輪與所述卷線輪連接。卷線輪通過牽引繩帶動(dòng)位置緊固機(jī)構(gòu)運(yùn)作,擺桿與活動(dòng)桿的連接關(guān)系。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述弧形通槽沿其寬度方向兩側(cè)開有矩形凹槽,所述矩形凹槽內(nèi)設(shè)有活動(dòng)板。活動(dòng)板的位置。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述矩形凹槽內(nèi)底端與所述活動(dòng)板之間均勻設(shè)有壓縮彈簧,所述活動(dòng)板貫穿所述矩形凹槽外端口伸出,所述活動(dòng)板伸出端且沿其長(zhǎng)度方向等距離均勻開有凹口,所述凹口內(nèi)活動(dòng)設(shè)有滾子。活動(dòng)板可插入矩形凹槽內(nèi),壓縮彈簧用于活動(dòng)板一端導(dǎo)出,滾子用于夾持鋼材。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述底座上端后側(cè)設(shè)有控制裝置、操作面板及電源設(shè)備。用于設(shè)備的整體操控。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):該設(shè)備通過設(shè)有推手、萬(wàn)向輪可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng),設(shè)有的位置緊固機(jī)構(gòu)采用四桿機(jī)構(gòu)原理設(shè)計(jì),不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,降低加工成本,而且還可以實(shí)現(xiàn)不同型號(hào)鋼材位置的緊固,提高設(shè)備的工作范圍,另設(shè)有的活動(dòng)板、滾子、壓縮彈簧可以實(shí)現(xiàn)鋼材的緊固和導(dǎo)出。
附圖說明
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