[實用新型]減震轉子拉脫力檢測裝置

有效

• 申請號: 201821398965.0
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN208579924U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 張平懷;馬星宏;趙福英;陳生鳳;劉軍;范麗娜
• 申請（專利權）人: 珠海凱邦電機制造有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01L5/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;謝湘寧

本實用新型提供了一種減震轉子拉脫力檢測裝置，包括：基座；鎖緊部件，所述鎖緊部件安裝在所述基座上；檢測部件，所述檢測部件活動安裝在所述基座上并位于所述鎖緊部件的第一端，所述檢測部件靠近所述鎖緊部件的一端設置有連接頭；施力部件，所述施力部件與所述鎖緊部件連接以對所述鎖緊部件施加外力。采用本實用新型中的減震轉子拉脫力檢測裝置檢測對減震轉子的拉脫力進行檢測的過程中，只需要將減震轉子通過鎖緊部件鎖緊，然后通過施力部件施加外力，不容易出現減震轉子飛出的隱患，檢測效率高，檢測數據更加精準。

技術領域

本實用新型涉及檢測裝置技術領域，具體而言，涉及一種減震轉子拉脫力檢測裝置。

背景技術

現有電機中的減震轉子是使用硅鋼片在沖床上沖壓成六個齒形芯片，然后，疊壓而成的。但是，該轉子疊壓后，是依靠鉚點鉚壓而成，為了保證產品質量，需要對鉚壓后的減震轉子，片與片之間的鉚合力進行檢測，使其符合產品要求。

原有的檢測方式為：首先在檢測轉子上繞上細繩，將減震轉子的一端夾緊，另一端是將細繩掛在拉力計上，拉動拉力計檢測，如果拉力計顯示值大于設定值時，減震轉子未脫開，說明減震轉子拉脫力合格，否則，不合格。

原有的檢測方式及儀器過于簡陋，檢測效率太低，測試數據不穩定、不準確。在測試時如果不能夾緊，工件會飛起來，傷到檢測人員，不準確的質量數據會直接導致整個電機的產品質量。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種減震轉子拉脫力檢測裝置，以解決現有技術中的減震轉子拉脫力檢測裝置的安全隱患高、檢測效果不夠穩定的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種減震轉子拉脫力檢測裝置，包括：基座；鎖緊部件，所述鎖緊部件安裝在所述基座上；檢測部件，所述檢測部件活動安裝在所述基座上并位于所述鎖緊部件的第一端，所述檢測部件靠近所述鎖緊部件的一端設置有連接頭；施力部件，所述施力部件與所述鎖緊部件連接以對所述鎖緊部件施加外力。

進一步地，所述基座上設置有安裝腔，所述施力部件包括主動部和傳動部，所述傳動部安裝在所述安裝腔內并與所述鎖緊部件連接，所述主動部安裝在所述基座上以帶動所述傳動部運動。

進一步地，所述主動部包括：軸承，兩個所述軸承分別安裝在所述安裝腔相對的兩側；轉軸，所述轉軸的兩端分別安裝在兩個所述軸承上，所述轉軸的第一端伸出于所述基座的外側壁，所述傳動部與所述轉軸驅動連接；手柄，所述手柄與所述轉軸固定連接。

進一步地，所述傳動部包括：齒輪，所述齒輪安裝在所述安裝腔內并固定安裝在所述轉軸上；齒條，所述齒條安裝在所述安裝腔內并與所述鎖緊部件固定連接，所述齒條與所述齒輪嚙合。

進一步地，所述基座上設置有蓋板，所述蓋板蓋設在所述安裝腔上，所述鎖緊部件和所述檢測部件均安裝在所述蓋板上。

進一步地，所述蓋板上設置有可滑動的連接板，所述鎖緊部件安裝在所述連接板上，所述蓋板上設置有沿所述蓋板的長度方向延伸的滑槽，所述齒條穿設在所述滑槽內并與所述連接板連接，所述齒條的長度方向與所述滑槽的長度方向一致。

進一步地，所述鎖緊部件包括：底板，所述底板固定安裝在所述連接板上；夾緊組件，所述夾緊組件安裝在所述底板上，所述夾緊組件具有夾緊狀態和打開狀態。

進一步地，所述夾緊組件包括：第一夾塊，所述第一夾塊固定安裝在所述底板的第一側；導向機構，所述導向機構安裝在所述底板上并在所述底板上形成導向槽；第二夾塊，所述第二夾塊安裝在所述導向槽內，所述第二夾塊沿所述導向槽可滑動地設置以向靠近或者遠離所述第一夾塊的方向運動。

進一步地，所述夾緊組件還包括調節座和調節手柄，所述調節座安裝在所述第二夾塊遠離所述第一夾塊的一側，所述調節手柄安裝在所述調節座上并與所述第二夾塊驅動連接。

進一步地，所述第一夾塊和所述第二夾塊上均設置有凹陷部。