[實用新型]一種應用于停車場的智能停車系統有效
| 申請號: | 201821398234.6 | 申請日: | 2018-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN208830793U | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發明(設計)人: | 尹華斌;李秀梅 | 申請(專利權)人: | 云南陸巡安防科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/02 | 分類號: | E04H6/02;E04H6/04 |
| 代理公司: | 昆明知道專利事務所(特殊普通合伙企業) 53116 | 代理人: | 謝喬良;張玉 |
| 地址: | 650100 云南省昆明市西山區*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能停車系統 螺紋桿 停車場 底箱 滑軌 本實用新型 第一滑塊 停車 固定箱 應用 電機 倒車 底箱內壁 電機固定 軸承轉動 輸出軸 箱內壁 內壁 停放 駕駛 | ||
本實用新型提供一種應用于停車場的智能停車系統。所述應用于停車場的智能停車系統底箱;固定箱,所述固定箱固定于所述底箱的一側;第一電機,所述第一電機固定于所述固定箱內壁的一側;第一螺紋桿,所述第一螺紋桿固定于所述第一電機的輸出軸;第一滑軌,所述第一滑軌的數量為兩個,兩個所述第一滑軌分別固定于所述底箱的內壁;第二螺紋桿,所述第二螺紋桿通過軸承轉動連接于所述底箱內壁的兩側之間;第一滑塊,所述第一滑塊的數量為兩個。本實用新型提供的應用于停車場的智能停車系統,可以實現對于車輛的停放,無需人工倒車進行停車,減輕了駕駛者的負擔,很好的解決了新手停車不熟練的情況,實現快速方便的停車。
技術領域
本實用新型涉及停車場技術領域,尤其涉及一種應用于停車場的智能停車系統。
背景技術
車輛是車與車的單位輛的總稱。所謂車,是指陸地上用輪子轉動的交通工火車具;所謂輛,來源于古代對車的計量方法。那時的車一般是兩個車輪,故車一乘即稱一兩,后來才寫作輛。由此可見,車輛的本義是指本身沒有動力的車,用馬來牽引叫馬車,用人來拉或推叫人力車。隨著科學技術的發展,又有了用蒸汽機來牽引的汽車等。這時車輛的概念已經悄悄起了變化,成為所有車的統稱 。
車輛的使用十分普遍,它給我們的生活和工作帶來了很多便利,現如今我們在進行停車的時候都是駕駛者通過不斷調整進行停車,很不方便,而且對駕駛者的要求較高,新手很難熟練的進行停車,給駕駛者增添了很多煩惱。
因此,有必要提供一種應用于停車場的智能停車系統解決上述技術問題。
實用新型內容
本實用新型解決的技術問題是提供一種可以對車輛進行快速方便停放的應用于停車場的智能停車系統。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的應用于停車場的智能停車系統包括:底箱;
固定箱,所述固定箱固定于所述底箱的一側;
第一電機,所述第一電機固定于所述固定箱內壁的一側;
第一螺紋桿,所述第一螺紋桿固定于所述第一電機的輸出軸;
第一滑軌,所述第一滑軌的數量為兩個,兩個所述第一滑軌分別固定于所述底箱的內壁;
第二螺紋桿,所述第二螺紋桿通過軸承轉動連接于所述底箱內壁的兩側之間;
第一滑塊,所述第一滑塊的數量為兩個,兩個所述第一滑塊分別螺紋連接于所述第一螺紋桿和第二螺紋桿的外表面;
第一皮帶輪,所述第一皮帶輪固定于所述第一螺紋桿的外表面;
第二皮帶輪,所述第二皮帶輪固定于所述第二螺紋桿的外表面;
支撐桿,所述支撐桿的數量為兩個,兩個所述支撐桿分別固定于兩個第一滑塊的頂部,兩個所述支撐桿的頂端均貫穿底箱并延伸至底箱的頂部;
支撐板,所述支撐板固定于所述支撐桿延伸至底箱頂部的一端;
穩定箱,所述穩定箱固定于所述支撐板的頂部;
豎桿,所述豎桿通過軸承轉動連接于所述穩定箱內壁的底部,所述豎桿的頂端貫穿穩定箱并延伸至穩定箱的頂部;
放置板,所述放置板固定于所述豎桿延伸至穩定箱頂部的一端。
優選的,所述支撐板的頂部且位于穩定箱的一側固定連接有連接箱,所述連接箱內壁的一側固定連接有第二電機,所述第二電機輸出軸的一端固定連接有第三螺紋桿,所述穩定箱內壁的底部固定連接有第二滑軌。
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