[實用新型]拖拉機用液壓系統及拖拉機

有效

• 申請號: 201821398138.1
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN208719066U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 邱實;董志廣
• 申請（專利權）人: 約翰迪爾(天津)有限公司
• 主分類號: F15B20/00
• 分類號: F15B20/00;F15B1/02;F15B1/10;F15B13/02
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 黨曉林;張印鐸

本申請公開一種拖拉機用液壓系統及拖拉機。其中，所述拖拉機用液壓系統，包括：液壓缸；與所述液壓缸相連通的換向閥，其具有可切換的工作位置和中立位置；所述換向閥在工作位置時，所述液壓缸內的液壓油流動通過所述換向閥；所述換向閥位于中立位置時，所述液壓缸內的液壓油無法通過所述換向閥；與所述液壓缸相連接的緩沖機構；所述緩沖機構能在所述換向閥位于中立位置，并且，所述液壓缸內至少部分液壓油的壓力大于預定壓力時，使部分液壓油流出所述液壓缸。該拖拉機用液壓系統及拖拉機能夠在提升器油缸保持在某一位置進行過載保護。

技術領域

本申請涉及農用機械領域，尤其涉及一種拖拉機用液壓系統及拖拉機。

背景技術

拖拉機在進行農田作業時，通常利用提升器配備相應的農具作業設備。拖拉機利用液壓油驅動提升器，借助提升器將農具提升或下降，從而將農具移動至期望位置。

但是，目前市場上的強壓提升器控制閥均不具備油缸過載閥。原因在于：強壓提升器沒有位調節/反饋功能；如果過載閥開啟，將使得提升器后懸掛逐漸降低而無法自動補油，需要用戶時刻注意不時地操縱提升手柄提升農具，否則將最終導致運輸狀態下農具落地，拖拉機無法繼續前行。

但是由于沒有油缸過載閥，就意味著提升器油缸在換向閥處于中立位保持在某一位置時，沒有過載保護。如果農具在提升狀態下突然承受超過設計強度的外力或顛簸產生的動載荷，將可能引起液壓系統泄露，結構件損壞等失效問題。

實用新型內容

鑒于現有技術的不足，本申請的目的是提供一種拖拉機用液壓系統及拖拉機，以能夠在提升器油缸保持在某一位置進行過載保護。

本申請的技術方案如下：

一種拖拉機用液壓系統，包括：

液壓缸；

與所述液壓缸相連通的換向閥，其具有可切換的工作位置和中立位置；所述換向閥在工作位置時，所述液壓缸內的液壓油流動通過所述換向閥；所述換向閥位于中立位置時，所述液壓缸內的液壓油無法通過所述換向閥；

與所述液壓缸相連接的緩沖機構；所述緩沖機構能在所述換向閥位于中立位置，并且，所述液壓缸內至少部分液壓油的壓力大于預定壓力時，使部分液壓油流出所述液壓缸。

作為一種優選的實施方式，所述液壓缸具有第一腔體和第二腔體；所述緩沖機構與第一腔體和/或第二腔體相連通，所述緩沖機構在所連通腔體內的壓力大于預定壓力時，使該腔體內的部分液壓油流出。

作為一種優選的實施方式，所述緩沖機構還能在所連通腔體內的壓力小于預定壓力時，使部分液壓油回流至所連通腔體內。

作為一種優選的實施方式，所述液壓缸具有將所述第一腔體和第二腔體相間隔的活塞；

當所述液壓缸受到外部沖擊載荷通過所述活塞擠壓所述第一腔體和所述第二腔體中的一個腔體，使該腔體內部的液壓油壓力大于預定壓力時，所述緩沖機構使部分液壓油流出該腔體；當所述外部沖擊載荷卸掉時，所述緩沖機構使部分液壓油回流至該腔體。

作為一種優選的實施方式，所述換向閥通過第一管路連通所述第一腔體，所述換向閥通過第二管路連通所述第二腔體；所述緩沖機構與所述第一管路和/或所述第二管路相連通。

作為一種優選的實施方式，所述預定壓力大于所述液壓缸的工作壓力。

作為一種優選的實施方式，所述緩沖機構具有存儲部；所述緩沖機構在所連通腔體內的壓力大于預定壓力時，所述存儲部輸入該腔體輸出的部分液壓油，并在所連通腔體內的壓力小于預定壓力時，所述存儲部將部分液壓油回流至該腔體內。

作為一種優選的實施方式，所述緩沖機構包括蓄能器；所述預定壓力為所述蓄能器內部的初始壓力。