[實用新型]一種電線有效
| 申請號: | 201821397773.8 | 申請日: | 2018-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN209674912U | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發明(設計)人: | 董喜剛;張杰;彭興壯;張福強;王鵬;王輝;蔡長岸;李國萍;趙宏偉;高秀艷 | 申請(專利權)人: | 北京福斯汽車電線有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/02 | 分類號: | H01B7/02;H01B7/36 |
| 代理公司: | 11255 北京市商泰律師事務所 | 代理人: | 黃曉軍<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 101407 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 絕緣層 縱向條紋 電線 本實用新型 金屬導體 能源消耗 外周 | ||
本實用新型涉及一種電線,包括金屬導體和絕緣層,其中在絕緣層上設置有縱向條紋。縱向條紋為多個,均勻分布在絕緣層外周上。設置縱向條紋便于電線之間的區分,減低了能源消耗,降低了成本,保護了環境。
技術領域
本實用新型涉及一種電線,屬于電線制造技術領域。
背景技術
電線屬于電器設備中常用的連接元件。以汽車為例,汽車電線作為汽車內部的傳輸載體,被形象的譽為汽車的神經系統。隨著科技的進步,汽車內的電器設備越來越多,以此來滿足人們的各種需求。
隨著電器設備的增多,當然也就需要更多的汽車電線來連接。汽車內有不同溫度等級、不同規格的電線。這些電線規格眾多、顏色眾多,如果無法區分這些電線,則給線束的制造以及日后的車輛維修帶來了難度。因為如果線束制造過程中,無法區分不同溫度等級、不同規格,那么就存在溫度等級錯用,規格錯用的風險,這樣就給汽車帶來故障風險;同樣,如果無法區分,汽車在維修時,維修人員無法判斷哪根是他要找的電線。
當然除了汽車之外的其他具有電器設備的機械中也同樣存在具有不同功能的多種電線,尤其各種大型用電設備更是如此。
為了區別這些電線,傳統的做法是,在電線絕緣表面印刷數字和字母來進行區分。這樣做的缺點是:一、用來稀釋油墨的稀釋劑主要成分是丙酮。丙酮屬于危險化學品,需要特殊的運輸方式,專用的危化品倉庫。廢棄的空罐體還需要專用的危廢倉庫保存,還需付高昂的費用給有環保資質的專業公司回收。而且使用時對人也影響,需要佩戴防護用品。二、需要專門的印字機或印環機。不僅需要設備投入,還得耗用電能。
實用新型內容
為了解決現有技術中存在的上述問題,本實用新型提供了一種改進的電線,通過在電線絕緣表面設置規則的縱向條紋,以是否具有條紋或條紋的個數或形狀來區分不同溫度等級或不同規格的電線。
本實用新型的技術方案如下:
一種電線,包括金屬導體和絕緣層,其中在絕緣層上設置有縱向條紋。
優選地,所述金屬導體是一根或多根裸銅絲、鍍錫絲或合金絲的圓形金屬絲絞合而成。
優選地,所述絕緣層材料是聚氯乙烯、交聯聚乙烯或聚氨酯。
優選地,所述縱向條紋的數量為多個,它們沿周向均勻分布在絕緣層外周上。
優選地,所述縱向條紋的數量為偶數個,尤其是6-48個中的偶數個。
優選地,所述縱向條紋的橫截面為半圓形。
優選地,所述縱向條紋的半徑為0.1-0.2mm。
本實用新型的優點:本實用新型的電線減低了能源消耗,降低了成本,保護了環境,且便于不同電線之間的區分。
附圖說明
為了更容易理解本實用新型的技術方案和有益的技術效果,通過參照在附圖中示出的本實用新型的具體實施方式來對本申請進行詳細的描述。該附圖僅繪出了本申請的典型實施方式,并不構成對本申請的保護范圍的限制,其中:
圖1是本實用新型的電線的透視圖;
圖2是本實用新型的電線的橫截面視圖。
其中:1、金屬導體;2、絕緣層;3、縱向條紋。
具體實施方式
下面將結合附圖1-2對本實用新型作進一步的詳細說明。
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