[實用新型]一種用于地鐵車輛滅火的智能安全扶手

有效

• 申請號: 201821397308.4
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN209967475U
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發明（設計）人: 章濤林;徐榮
• 申請（專利權）人: 來安通安軌道交通科技有限公司
• 主分類號: A62C8/00
• 分類號: A62C8/00;A62C37/40;B61D37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于地鐵車輛滅火的智能安全扶手，包括安全扶手和滅火控制箱，其特征在于：所述的滅火控制箱一側固定在地鐵車輛內壁上，所述的安全扶手水平固定在滅火控制箱另一側上，滅火控制箱兩端分別設有水箱和調節槽，安全扶手上均勻設有多組相同間隔的噴水口，水箱通過水管分別與噴水口連接，調節槽內設有安全物品箱，所述的安全物品箱兩端分別設有電動伸縮桿，滅火控制箱一端側壁上設有火災報警器，火災報警器通過導線分別與水管的開關和電動伸縮桿開關連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于地鐵車輛滅火的智能安全扶手，其特征在于，所述的安全物品箱設為梯形結構的儲物梯，所述的儲物梯側壁上設有儲物槽，儲物槽設為多組，多組儲物槽分別同間隔設置在儲物梯側壁上。

3.根據權利要求2所述的一種用于地鐵車輛滅火的智能安全扶手，其特征在于，所述的儲物槽內側壁兩側對稱設有多個固定塊，所述的固定塊設為半圓弧性結構的合金金屬彈片。

4.根據權利要求3所述的一種用于地鐵車輛滅火的智能安全扶手，其特征在于，所述的固定塊還可以是三角形結構或者梯形結構。

5.根據權利要求1所述的一種用于地鐵車輛滅火的智能安全扶手，其特征在于，所述的電動伸縮桿的底端固定在調節槽兩側的滑槽內，電動伸縮桿另一端通過水平連接桿與安全物品箱兩端側壁連接。

6.根據權利要求1所述的一種用于地鐵車輛滅火的智能安全扶手，其特征在于，所述的電動伸縮桿設為三段式伸縮的電動伸縮桿。

7.根據權利要求1所述的一種用于地鐵車輛滅火的智能安全扶手，其特征在于，所述的滅火控制箱與地鐵車輛內壁之間通過吸附式的吸抓連接，所述的吸抓可以是吸盤式和抓鉤式中的任意一種。