[實用新型]一種前減震器隔震墊總成

有效

• 申請號: 201821397244.8
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN208719216U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 周德文;王龍玉;程晨
• 申請（專利權）人: 安徽拓盛汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16F1/12
• 分類號: F16F1/12;F16L59/02
• 代理公司: 合肥鼎途知識產權代理事務所(普通合伙) 34122
• 代理人: 葉丹

本實用新型公開了一種前減震器隔震墊總成，包括減震器，所述減震器上端設置有彈簧下底座，所述彈簧下底座中心固定連接有垂直向上設置的軸，所述軸自下而上依次套設置有彈簧、彈簧上底座、軸承、減震器后座，所述軸承固定安裝在減震器后座下端面，所述彈簧上底座固定安裝在軸承下端面。本實用新型結構合理、巧妙，使用壽命延長，減震效果提升。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，具體為一種前減震器隔震墊總成。

背景技術

隨著社會經濟的日益發展，人們的出行方式發生了巨大的改變，汽車已經成為人們生活中不可或缺的一環，然而不同的汽車乘坐的舒適性卻截然不同，這就涉及到汽車減震系統的優劣，目前汽車的減震系統已經相對完善，但還有很多細節需要優化，具體到汽車的前減振器隔震墊，作為對減震效果有明顯影響的部件，卻很容易損壞，損壞后更換也比較麻煩。目前減震器上使用的大多數隔震墊的使用壽命不是很理想，經常更換或者損壞未及時更換都很影響我們使用汽車時的體驗。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種前減震器隔震墊總成，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種前減震器隔震墊總成，包括減震器，所述減震器上端設置有彈簧下底座，所述彈簧下底座中心固定連接有垂直向上設置的軸，所述軸自下而上依次套設置有彈簧、彈簧上底座、軸承、減震器后座，所述軸承固定安裝在減震器后座下端面，所述彈簧上底座固定安裝在軸承下端面。

優選的，所述彈簧下底座下方設置有前防塵蓋，所述前防塵蓋固定安裝在減震器上。

優選的，所述減震器后座上固定安裝有后防塵蓋。

優選的，所述彈簧下底座上端與彈簧下端之間設置安裝有下彈簧墊，彈簧上底座下端與彈簧上端之間設置安裝有上彈簧墊。

優選的，所述上彈簧墊下方設置安裝有隔震墊上底座,所述下彈簧墊上方設置安裝有隔震墊下底座。

優選的，所述隔震墊上底座與隔震墊下底座之間設置安裝有隔震墊。

優選的，所述隔震墊上端設有上孔，所述隔震墊下端設有下孔，所述隔震墊內外側壁設有凹槽，所述隔震墊內外側壁設有凸起。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型是一種結構改良了的前減震器隔震墊總成，在彈簧墊與隔震墊之間增設了由隔熱、耐高溫材料制成的隔震墊底座，有效的減少了熱量向隔震墊的傳導。本實用新型在隔震墊的結構上也作了優化，改變了不同位置材料的厚度，分散了應力集中位置的受力，延長了隔震墊的使用壽命。本實用新型結構合理、巧妙，使用壽命延長，減震效果提升。

附圖說明

圖1為一種前減震器隔震墊總成的結構示意圖；

圖2為隔震墊的結構示意圖；

圖3為減震器后座俯視圖。

圖中：1-減震器，2-彈簧下底座，3-下彈簧墊，4-隔震墊下底座，5-隔震墊，6-彈簧，7-凸起，8-凹槽，9-彈簧上底座，10-軸承，11-后防塵蓋，12-減震器后座，13-上孔，14-下孔，15-上彈簧墊，16-隔震墊上底座，18-后防塵蓋，20-軸。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。