[實用新型]一種汽車發動機運輸存放裝置

有效

• 申請號: 201821397234.4
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN208994189U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 唐國華;邱祖健
• 申請（專利權）人: 路沃特（張家港）動力再制造科技有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D85/68
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304
• 代理人: 馬麗麗

本實用新型提供一種汽車發動機運輸存放裝置，包括盒體、條形口、松緊帶、掛鉤、轉軸、限位盤以及扭力彈簧，所述盒體固定在U型框內部后端，所述轉軸安裝在盒體內且轉軸左端套設有扭力彈簧，所述扭力彈簧左端固定在盒體內部左端面且扭力彈簧右端固定在限位盤左端面，所述限位盤固定在轉軸環形側面上，所述條形口開設在盒體前端面下側，所述松緊帶纏繞在轉軸上且松緊帶一端穿過條形口延伸至盒體前側并安裝掛鉤，該設計利用扭力彈簧將松緊帶纏繞在轉軸上達到將松緊帶隱藏在盒體內的目的，避免松緊帶隨意擺放在U型框內影響汽車發動機的裝載，本實用新型使用方便，外觀整潔，便于堆放。

技術領域

本實用新型是一種汽車發動機運輸存放裝置，屬于汽車發動機生產設備領域。

背景技術

為降低汽車發動機在運輸時受振動損壞的概率，一般將汽車發動機放置在帶有軟底的框體內，隨后利用松緊帶限位，松緊帶因具有一定的長度，在使用過程中易發生纏繞，且在裝載汽車發動機時需要調整松緊帶的位置，費事費力，影響工作效率。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種汽車發動機運輸存放裝置，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型使用方便，外觀整潔，便于堆放。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種汽車發動機運輸存放裝置，包括橡膠墊、U型框、矩形框、固定環、插板、插口以及捆綁組件，所述U型框焊接在矩形框上端面，所述橡膠墊安裝在矩形框內，所述固定環固定在矩形框上端面前側，所述插板焊接在矩形框下端面，所述插口開設在U型框上端面，所述捆綁組件安裝在U型框內部后端面，所述捆綁組件包括盒蓋、盒體、條形口、松緊帶、掛鉤、轉軸、限位盤以及扭力彈簧，所述盒體固定在U型框內部后端，所述盒蓋通過螺栓安裝在盒體上端面，所述轉軸安裝在盒體內且轉軸左端套設有扭力彈簧，所述扭力彈簧左端固定在盒體內部左端面且扭力彈簧右端固定在限位盤左端面，所述限位盤固定在轉軸環形側面上，所述條形口開設在盒體前端面下側，所述松緊帶纏繞在轉軸上且松緊帶一端穿過條形口延伸至盒體前側并安裝掛鉤。

進一步地，所述橡膠墊上端面前后兩側均安裝有至少兩組圓環，所述矩形框內部前后端面均安裝有至少兩組鐵環，所述鐵環通過繩索與圓環相連接。

進一步地，所述插板和插口均設置有四組，四組所述插板分別布置在矩形框下端面四個棱角處，四組所述插口分別布置在U型框上端面四個棱角處。

進一步地，所述固定環和捆綁組件均安裝有兩組，兩組所述固定環對稱安裝在矩形框上端面前側，兩組所述捆綁組件對稱安裝在U型框內部后端面。

進一步地，所述轉軸通過滾動軸承安裝在盒體內。

進一步地，所述插板和插口的橫截面均為矩形結構。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種汽車發動機運輸存放裝置，因本實用新型添加了盒蓋、盒體、條形口、松緊帶、掛鉤、轉軸、限位盤以及扭力彈簧，該設計利用扭力彈簧將松緊帶纏繞在轉軸上達到將松緊帶隱藏在盒體內的目的，避免松緊帶隨意擺放在U型框內影響汽車發動機的裝載，提高了本實用新型外觀的整潔性，降低松緊帶相互纏繞的概率，解決了在使用過程中松緊帶易發生纏繞，且在裝載汽車發動機時需要調整松緊帶的位置，費事費力，影響工作效率的問題，限位盤的設計避免松緊帶與扭力彈簧相互接觸，通過將掛鉤掛在固定環上實現捆綁汽車發動機的目的，本實用新型使用方便，外觀整潔，便于堆放。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種汽車發動機運輸存放裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種汽車發動機運輸存放裝置中A處放大示意圖；

圖3為本實用新型一種汽車發動機運輸存放裝置中B處放大示意圖；