[實用新型]一種絲印上料倍速鏈組件

有效

• 申請號: 201821396221.5
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN209023739U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 林坤才;劉慶水;蔡躍祥;李材秉
• 申請（專利權）人: 廈門宏泰智能制造有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82;B65G17/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種絲印上料倍速鏈組件，其特征在于：包括移栽線(1)、倍速鏈流水線(2)和總流水線支架(3)；移栽線(1)與倍速鏈流水線(2)平行安裝在總流水線支架(3)上，且倍速鏈流水線(2)設于移栽線(1)上方；所述移栽線(1)前端安裝有推料裝置(4)，移栽線(1)與倍速鏈流水線(2)的后端下側均安裝動力裝置(5)，移栽線(1)與倍速鏈流水線(2)的后端還安裝與相應的動力裝置傳動連接的從動鏈條(6)，移栽線(1)上設有移栽換線裝置(7)，移栽換線裝置(7)上設有上料平臺(8)；倍速鏈流水線(2)上對應于移栽換線裝置(7)和上料平臺(8)的正上方位置安裝料盤移位裝置(9)，倍速鏈流水線(2)上還在料盤移位裝置(9)的前側設有擋料裝置(10)；所述推料裝置(4)、動力裝置(5)、移栽換線裝置(7)均與一控制器電連接。

2.根據權利要求1所述的一種絲印上料倍速鏈組件，其特征在于：所述倍速鏈流水線(2)的寬度與移栽線(1)的寬度相等，且倍速鏈流水線(2)的外表面與移栽線(1)的外表面均設有透明防護罩。

3.根據權利要求1所述的一種絲印上料倍速鏈組件，其特征在于：所述推料裝置(4)包括豎推氣缸(41)、豎推氣缸固定板(42)、導柱(43)、前推氣缸(44)、前推氣缸安裝板(45)和前推板(46)；豎推氣缸固定板(42)安裝在倍速鏈流水線(2)中間，豎推氣缸(41)豎向固定在豎推氣缸固定板(42)上，前推氣缸安裝板(45)安裝在豎推氣缸(41)的頂桿上，導柱(43)下端固定在豎推氣缸固定板(42)上，導柱(43)上端則活動的豎向穿設于前推氣缸安裝板(45)，前推氣缸(44)安裝在前推氣缸安裝板(45)上，前推板(46)安裝在前推氣缸(44)的頂桿上。

4.根據權利要求1所述的一種絲印上料倍速鏈組件，其特征在于：所述動力裝置(5)采用伺服電機，伺服電機的輸出軸上安裝主動齒輪(51)，從動鏈條(6)連接一從動軸(61)，從動軸上安裝有從動齒輪(62)，從動齒輪(62)通過鏈條與主動齒輪(51)鏈接。

5.根據權利要求1所述的一種絲印上料倍速鏈組件，其特征在于：所述移栽換線裝置(7)包括上推氣缸(71)、支撐底板(72)、支撐軸(73)、滾輪底板(74)、滾輪組件(75)；所述支撐底板(72)安裝在豎向設置的上推氣缸(71)的頂桿上，滾輪底板(74)通過支撐軸(73)固定在支撐底板(72)上，滾輪組件(75)則設置在滾輪底板(74)上，所述上料平臺(8)設置在滾輪組件(75)上。

6.根據權利要求1所述的一種絲印上料倍速鏈組件，其特征在于：料盤移位裝置(9)包括夾爪(91)、夾爪氣缸(92)、豎移氣缸(93)、橫移氣缸(94)和橫移導軌(95)；夾爪(91)安裝在夾爪氣缸(92)下端，夾爪氣缸(92)通過安裝板(96)安裝在豎移氣缸(93)上，豎移氣缸(93)通過安裝板(96)安裝在橫移氣缸(94)上，橫移氣缸(94)則活動安裝在導軌(95)上，導軌(95)則通過其側面的安裝底板(97)固定在倍速鏈流水線(2)之間。

7.根據權利要求1所述的一種絲印上料倍速鏈組件，其特征在于：所述擋料裝置(10)包括阻擋氣缸(101)、氣缸固定塊(102)、高低調整塊(103)、和阻擋連接塊(104)；所述阻擋氣缸(101)固定在氣缸固定塊(102)上，高低調整塊(103)安裝在阻擋氣缸(101)上，阻擋連接塊(104)安裝在高低調整塊(103)上。