[實(shí)用新型]一進(jìn)三出結(jié)構(gòu)的管道分流系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821396118.0
• 申請(qǐng)日: 2018-08-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209243865U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫志先;史篤山
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢圣禹排水系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): E03F3/02
• 分類號(hào): E03F3/02;E03F3/04
• 代理公司: 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 胡娟

一進(jìn)三出結(jié)構(gòu)的管道分流系統(tǒng)，包括：壓縮氣源；至少兩個(gè)控制閥，進(jìn)口和壓縮氣源相連通；至少兩根氣體輸送干管，和控制閥的出口連通；氣動(dòng)分流器由分流器本體和至少一氣動(dòng)控制組件組成，分流器本體設(shè)有進(jìn)口、第一出口和第二出口、第三出口，第一出口用于聯(lián)通進(jìn)口與污水管，第二出口用于聯(lián)通進(jìn)口和排水管、第三出口用于連通進(jìn)口和初雨管；氣動(dòng)控制組件和氣體輸送干管通過(guò)氣體輸送分管連接；控制器，與控制閥連接；以及測(cè)量?jī)x器，控制器在接收測(cè)量信息后，根據(jù)該測(cè)量信息控制控制閥動(dòng)作來(lái)接通壓縮氣源和氣動(dòng)控制組件，氣動(dòng)控制組件動(dòng)作來(lái)控制截流通道的截止和導(dǎo)通狀態(tài)，將排水管內(nèi)的污水和/或初期雨水、后期雨水進(jìn)行分流。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及市政雨水、污水分流，具體涉及一種一進(jìn)三出結(jié)構(gòu)的管道分流系統(tǒng)及分流方法，屬于民用建筑和市政給排水技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前在分流井、棄流井和截流井系統(tǒng)中，其系統(tǒng)都是由進(jìn)水管、出水管和截污管組成，將排水管中的生活污水或是初期雨水、后期雨水進(jìn)行分流，其中生活污水或是初期雨水被截流至污水管后輸送到污水處理廠處理后達(dá)標(biāo)排放(進(jìn)一步還可以對(duì)初期雨水進(jìn)行儲(chǔ)存或截流至污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后排放)，對(duì)中后期雨水直接排放到自然水體中。

現(xiàn)實(shí)中分流井、棄流井和截流井中實(shí)現(xiàn)截止與導(dǎo)通功能的裝置一般采用電動(dòng)控制或是液壓控制。然而現(xiàn)實(shí)中電動(dòng)控制或是液動(dòng)控制都不是很合適：

在密閉的管道和污水環(huán)境中一般會(huì)產(chǎn)生易燃易爆的沼氣，因此在應(yīng)用電動(dòng)控制類的裝置時(shí)都會(huì)要求與沼氣接觸的電控部分必須具有防爆功能，因此電控類系統(tǒng)的價(jià)格就比較昂貴，且分流井、棄流井和截流井中發(fā)生淹水的情況介于數(shù)小時(shí)與數(shù)天之間，這樣采用完全適合水下使用的電控裝置就冗余過(guò)大且成本過(guò)高，而常用的IP68等級(jí)的電控裝置淹水能力在數(shù)小時(shí)之內(nèi)，能力不足。另外采用電控系統(tǒng)的裝置，一般將電控部分安裝于地面之上，對(duì)于要求隱蔽安裝的場(chǎng)合，電控類裝置不適用。

為了解決以上問(wèn)題，液壓控制類的裝置被研發(fā)出來(lái)。液壓控制類裝置無(wú)爆炸隱患，可以長(zhǎng)期淹水。但其也有明顯的不足，液壓控制系統(tǒng)工作壓力較高，對(duì)液壓管路的耐壓能力及防漏能力要求很高，必須使用兩路油管：送油管和回油管，由于高壓油管價(jià)格昂貴，因此在單價(jià)和較長(zhǎng)的管路要求下，整體系統(tǒng)的價(jià)格比較昂貴。進(jìn)一步，因?yàn)槭歉邏哼\(yùn)行，因此一旦出現(xiàn)泄漏問(wèn)題，容易出現(xiàn)安全事故。而且在調(diào)試、檢修過(guò)程中泄漏的液壓油容易污染環(huán)境。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在電控的安全問(wèn)題和液壓控制的成本高的缺陷，實(shí)用新型人考慮到使用壓縮空氣作為動(dòng)力來(lái)源的裝置。壓縮空氣工作壓力較小比較安全，而且現(xiàn)有的壓縮空氣發(fā)生和控制裝置成熟可靠?jī)r(jià)格經(jīng)濟(jì)，壓縮空氣不會(huì)引入二次污染，壓縮空氣裝置無(wú)爆炸風(fēng)險(xiǎn)。壓縮空氣控制裝置可長(zhǎng)時(shí)間淹水，然而由于管道中情況負(fù)責(zé)，如何將壓縮空氣作為動(dòng)力來(lái)進(jìn)行控制并且保證安全、成本低的實(shí)現(xiàn)是一個(gè)兩難的問(wèn)題，過(guò)程中主要的難題是管路的設(shè)計(jì)和控制需要滿足后續(xù)的快速、方便擴(kuò)容，實(shí)用新型人團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性研究和工作，針對(duì)國(guó)內(nèi)的雨污合流制和雨污分流制的排水管現(xiàn)實(shí)情況，開(kāi)發(fā)出了本實(shí)用新型的技術(shù)方案，該一進(jìn)三出結(jié)構(gòu)的管道分流系統(tǒng)將主要的分流器設(shè)置在管道上，通過(guò)對(duì)氣體輸送干管進(jìn)行總控制，并設(shè)置氣體輸送分管來(lái)進(jìn)行擴(kuò)容，巧妙的解決了使用壓縮空氣進(jìn)行控制來(lái)保證安全、成本低的問(wèn)題，而且使得管路的設(shè)計(jì)和控制能夠滿足后續(xù)的快速、方便擴(kuò)容的要求。

為此本實(shí)用新型提供以下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型提供一種一進(jìn)三出結(jié)構(gòu)的管道分流系統(tǒng),用于對(duì)排水管中的流體進(jìn)行分流，其特征在于，包括：

壓縮氣源，用于提供壓縮氣體；

至少兩個(gè)控制閥，進(jìn)口和所述壓縮氣源相連通，

至少兩根氣體輸送干管，和所述控制閥的出口連通，用于輸送壓縮氣體；

氣動(dòng)分流器，