[實用新型]一種石英管運輸用減震裝置

有效

• 申請號: 201821395629.0
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN208856179U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 許開港
• 申請（專利權）人: 連云港睿晶石英材料有限公司
• 主分類號: B65D81/07
• 分類號: B65D81/07
• 代理公司: 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 金波

本實用新型公開了一種石英管運輸用減震裝置，包括底座，底座頂部的死角處對稱固定連接有支撐架，支撐架內部的中央位置開設有第一滑槽，支撐架內側的側壁上開設有第二滑槽，第二滑槽與第一滑槽連通，底座的上方設有頂板，頂板的四角處對應支撐架的位置開設有第三滑槽，頂板與支撐架滑動連接，底座與頂板之間設有放置板，放置板兩側的側壁上均固定連接有第一滑塊，本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型一種石英運輸用減震裝置通過底座、支撐架和頂板將放置架內的石英管進行固定，放置板采用橡膠材料制成使得減震效果更好，裝卸方便，并且本減震裝置采用金屬和橡膠材料制成，可長期使用。

技術領域

本實用新型涉及一種減震裝置，特別涉及一種石英管運輸用減震裝置，屬于減震裝置技術領域。

背景技術

石英管是用二氧化硅制造的特種工業技術玻璃，是一種非常優良的基礎材料。但是石英管的質地比較脆，在運輸過程中需要使用減震裝置，確保石英管在運輸過程中不會受損。現有的石英管運輸大多采用塑料泡沫包裹住，減震效果差，裝卸不便，并且塑料泡沫是一次性的，使得成本增加。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種石英管運輸用減震裝置，解決了的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種石英管運輸用減震裝置，包括底座，所述底座頂部的死角處對稱固定連接有支撐架，所述支撐架內部的中央位置開設有第一滑槽，所述支撐架內側的側壁上開設有第二滑槽，所述第二滑槽與第一滑槽連通，所述底座的上方設有頂板，所述頂板的四角處對應支撐架的位置開設有第三滑槽，所述頂板與支撐架滑動連接，所述底座與頂板之間設有放置板，所述放置板兩側的側壁上均固定連接有第一滑塊，所述第一滑塊遠離放置板的一端固定連接有第二滑塊，所述第一滑塊與第一滑槽相適配設有，所述第二滑塊與第二滑槽相適配設有，所述放置板頂部的兩側均固定連接有第一限位塊，所述放置板底部的兩側均固定連接有第二限位塊，所述第一限位塊和第二限位塊之間均固定連接有若干個放置架，所述放置架均與放置板固定連接，所述放置架兩端的內壁分別固定連接有第一夾持彈簧和第二夾持彈簧，所述第一夾持彈簧的另一端固定連接有第一夾塊，所述第二夾持彈簧的另一端固定連接有第二夾塊。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第三滑槽內部的側壁上固定連接有第三滑塊，所述第三滑塊與第一滑槽和第二滑槽相適配設有。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述底座頂部的兩端均開設有第一限位槽，所述第一限位槽設有在支撐架的外側，且所述第一限位槽與第二限位塊相適配設有。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述頂板的底部開設有第二限位槽，所述第二限位槽與第一限位塊相適配設有。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述放置架、第一夾塊和第二夾塊均為橡膠材料制成。

本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型一種石英運輸用減震裝置通過底座、支撐架和頂板將放置架內的石英管進行固定，放置板采用橡膠材料制成使得減震效果更好，裝卸方便，并且本減震裝置采用金屬和橡膠材料制成，可長期使用。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型中底座和支撐架的結構示意圖；

圖3是本實用新型中放置板的結構示意圖；

圖4是本實用新型中頂板的結構示意圖。