[實用新型]一種管件自動鉆孔倒角裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821394404.3
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN209394284U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發(fā)明（設計）人: 李劍;黃鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州衛(wèi)亞汽車零部件有限公司;武漢衛(wèi)亞汽車零部件有限公司;廣州自強汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q7/14
• 代理公司: 廣州浩泰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44476
• 代理人: 聶新華

本實用新型涉及管件加工領(lǐng)域，公開了一種管件自動鉆孔倒角裝置，包括機架和管件加工臺，所述管件加工臺位于所述機架上；所述管件加工臺有管件存放裝置、管件固定裝置、刀具進給裝置、送管裝置和卸料架；所述管件存放裝置設有出料倉、出料倉支架、第一氣缸；所述管件固定裝置裝于所述出料倉出口處；所述管件固定裝置設有上夾板、下夾板、第二氣缸；所述刀具進給裝置設有第三氣缸、電機、倒角刀和鉆孔刀；所述送管裝置設有第四氣缸、第五氣缸、托盤；所述卸料架設有兩根小于90度的管架；而且本實用新型刀具進給裝置裝有倒角刀和鉆孔刀，可以對兩根管件同時進行加工，并且鉆孔刀可進給更換不同規(guī)格的鉆頭對應加工不同直徑的管件。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及管件加工領(lǐng)域，具體涉及一種管件自動鉆孔倒角裝置。

背景技術(shù)

目前，在各類管件加工企業(yè)中，傳統(tǒng)的管件加工裝置一般只能對單一規(guī)格的管件進行加工生產(chǎn)，對不同長度尤其是不同直徑的管件加工往往需要更換設備，并且大多數(shù)管件加工裝置對管件進行倒角和鉆孔需要分兩個步驟，甚至更換不同設備，還有一個方面就是目前很多管件加工設備需要手動操作，這些設備生產(chǎn)效率往往很低、設備成本高昂、而且對會對人身安全造成隱患。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種管件自動鉆孔倒角裝置，有效解決了上述生產(chǎn)效率低下、設備成本高昂、對人身安全會造成隱患的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：包括機架和管件加工臺；所述管件加工臺位于所述機架上；所述管件加工臺有管件存放裝置、管件固定裝置、刀具進給裝置、送管裝置和卸料架；所述管件存放裝置設有出料倉、出料倉支架、第一氣缸；所述管件存放裝置固定在所述機架一側(cè)；所述出料倉與出料倉支架通過管件固定；所述出料倉傾斜固定在所述出料倉支架，所述出料倉的出口處位于出料倉傾斜下端；所述出料倉的出口處設有一個出料倉出口檔板；所述出料倉出口擋板連接第一氣缸；所述管件固定裝置裝于所述出料倉的出口處；所述管件固定裝置設有上夾板、下夾板、第二氣缸；所述上夾板和下夾板位于所述管件固定裝置內(nèi)部；所述上夾板和下夾板分別設有兩組夾板U型槽；所述第二氣缸嵌入管件固定裝置上方；所述上夾板連接所述第二氣缸；所述刀具進給裝置裝于所述管件固定裝置一側(cè)；所述刀具進給裝置設有第三氣缸、電機、倒角刀和鉆孔刀；所述第三氣缸位于所述刀具進給裝置的一側(cè)；所述電機位于所述刀具進給裝置的中間；所述倒角刀和所述鉆孔刀位于所述刀具進給裝置的另一側(cè)；所述倒角刀和所述鉆孔刀通過齒輪和傳送帶與所述電機連接；所述送管裝置設有第四氣缸、第五氣缸、托盤；所述托盤與所述第四氣缸和第五氣缸連接；所述卸料架設有兩根小于90度的管架；所述卸料架位于所述管件固定裝置另一側(cè)并且在所述管件存放裝置的對側(cè)。

優(yōu)選的，所述機架底部設有四個滾輪。可以對一種管件自動倒角鉆孔設備進行方便的移動。

優(yōu)選的，所述一種管件自動鉆孔倒角設備，其特征在于，所述刀具進給裝置設有第一接觸感應器；所述機架上表面且在所述刀具進給裝置加工路徑上固定有一個螺栓。管件加工時，第三氣缸推動刀具進給裝置，電機帶動倒角刀和鉆孔刀的轉(zhuǎn)動，隨著加工的進度，刀具進給裝置上的第一接觸感應器感應到所述螺栓，加工結(jié)束，刀具進給裝置退回。

優(yōu)選的，所述出料倉設有一片出料倉擋板；所述出料倉擋板活動設置于出料倉內(nèi)部。活動設置與出料倉內(nèi)部的出料倉擋板，可以根據(jù)所需不同長度的管件，調(diào)節(jié)出料倉擋板的位置，對不同長度的管家能進行固定。

優(yōu)選的，所述管件固定裝置還包括橫向定位裝置；所述橫向定位裝置設有第六氣缸、第七氣缸、兩片管件定位擋板、兩根推進管；所述兩片管件定位擋板位于所述上夾板一側(cè)；所述兩根推進管位于所述上夾板另一側(cè)；所述兩根推進管與所述第六氣缸連接；所述兩片管件定位擋板與所述第七氣缸連接。當需要對管件進行橫向定位時，第六汽缸推動管件定位擋板下降到與兩根推進管對應，第六氣缸推動推進管使推進管往管件定位擋板方向頂，從而實現(xiàn)對管件的橫向固定。