[實(shí)用新型]氣缸蓋閥座拔出工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821393755.2
• 申請(qǐng)日: 2018-08-28
• 公開（公告）號(hào): CN208867094U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王健明;趙猛威;白明;胡永安
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶普什機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B25B27/02
• 分類號(hào): B25B27/02
• 代理公司: 重慶飛思明珠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50228
• 代理人: 劉念芝

本實(shí)用新型公開了一種氣缸蓋閥座拔出工裝，包括撐開螺桿、殼體、第一螺母、固定架以及第二螺母；所述撐開螺桿的上部為螺紋部，尾部為錐形膨大部；所述殼體套設(shè)在所述撐開螺桿外，并且所述殼體尾部為錐形開口，所述錐形開口能夠被所述撐開螺桿尾部的錐形膨大部撐開使得所述錐形開口的外錐面與閥座的內(nèi)錐面相互配合形成錐面自鎖；所述第一螺母與所述撐開螺桿螺旋連接，并鎖定在所述殼體的頂面上；所述固定架開設(shè)有中心通孔，所述撐開螺桿穿過(guò)所述中心通孔，通過(guò)與所述撐開螺桿螺旋連接的第二螺母鎖定在所述固定架上。本實(shí)用新型的氣缸蓋閥座拔出工裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠安全、高效、可靠地拆卸氣缸蓋閥座。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)裝配技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種氣缸蓋閥座拔出工裝。

背景技術(shù)

燃?xì)鈾C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣閥座與氣缸蓋為過(guò)盈配合，在大修或維修處理閥座及密封圈漏水時(shí)需拔出閥座。閥座拔出前需在閥座內(nèi)腔點(diǎn)焊出凸點(diǎn)，然后用改進(jìn)后的三爪拉馬卡住焊接凸點(diǎn)，再用液壓拉伸器將閥座從安裝孔內(nèi)拔出。采用此種方式拔出閥座費(fèi)時(shí)費(fèi)力且能耗高，主要表現(xiàn)如下：1、需先將閥座內(nèi)孔焊接出凸點(diǎn)以便于液壓拉伸器生根，需要?jiǎng)佑锰胤N設(shè)備焊機(jī)及焊工配合。2、焊接后閥座變形嚴(yán)重、且焊接凸點(diǎn)處拔出時(shí)受力不均導(dǎo)致閥座拔出時(shí)困難，曾發(fā)生多次工裝斷裂情況，存在安全隱患。3、焊接后排氣閥座(外形)變形嚴(yán)重，拔出后即為廢品，不能再使用。可見，現(xiàn)有技術(shù)中需先焊接后用液壓拉伸器拔出閥座，工序繁瑣費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且增加了電能消耗。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種氣缸蓋閥座拔出工裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，降低成本及能耗，并能保證閥座拔出后不變形。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

氣缸蓋閥座拔出工裝，其關(guān)鍵在于：包括撐開螺桿、殼體、第一螺母、固定架以及第二螺母；所述撐開螺桿的上部為螺紋部，尾部為錐形膨大部；所述殼體套設(shè)在所述撐開螺桿外，并且所述殼體尾部為錐形開口，所述錐形開口能夠被所述撐開螺桿尾部的錐形膨大部撐開使得所述錐形開口的外錐面與閥座的內(nèi)錐面相互配合形成錐面自鎖；所述第一螺母與所述撐開螺桿螺旋連接，并鎖定在所述殼體的頂面上；所述固定架開設(shè)有中心通孔，所述撐開螺桿穿過(guò)所述中心通孔，通過(guò)與所述撐開螺桿螺旋連接的第二螺母鎖定在所述固定架上。

進(jìn)一步地，所述殼體下部沿縱向開設(shè)有均勻間隔設(shè)置的若干條膨脹開口。

更進(jìn)一步地，所述殼體的上部為中空的圓柱體，并在所述圓柱體的周緣上形成有對(duì)置的扁平部。

更進(jìn)一步地，所述固定架包括蓋板，所述蓋板通過(guò)底部開設(shè)的環(huán)形凹槽卡接在氣缸蓋上，所述固定架還包括套筒，所述套筒抵接在所述蓋板上部開設(shè)的與所述套筒相適應(yīng)的環(huán)形凹槽中，所述套筒的頂部開設(shè)有中心通孔，所述撐開螺桿穿過(guò)所述中心通孔，通過(guò)所述第二螺母鎖定在所述套筒的頂面上，所述殼體的上部以及第一螺母容納于所述套筒內(nèi)。

更進(jìn)一步地，所述套筒側(cè)壁上開設(shè)有若干腰型通孔，所述殼體在與所述腰型通孔對(duì)應(yīng)處開設(shè)有圓形通孔。

本實(shí)用新型的顯著效果是：

1、本實(shí)用新型的氣缸蓋閥座拔出工裝，利用撐開螺桿將殼體撐開，使得殼體尾部的外錐面與閥座內(nèi)錐面形成錐面自鎖，當(dāng)向外拉出螺栓時(shí)，能夠通過(guò)自鎖結(jié)構(gòu)中的力的傳遞使閥座被拉出拆卸，節(jié)省了大量時(shí)間和人力成本及能耗，提高了工作效率，并能保證閥座拔出后不變形；

2、本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工便捷、成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的氣缸蓋閥座拔出工裝整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的氣缸蓋閥座拔出工裝中殼體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的氣缸蓋閥座拔出工裝用于拔出排氣閥座(左)和進(jìn)氣閥座(右)的使用狀態(tài)圖。

具體實(shí)施方式