[實用新型]一種壓縮機氣缸及壓縮機

有效

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• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN209012062U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設計）人: 孫民;李莉
• 申請（專利權）人: 西安慶安制冷設備股份有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00;F04C18/356
• 代理公司: 北京恒和頓知識產權代理有限公司 11014
• 代理人: 蔡志勇

本實用新型公開了一種壓縮機氣缸及具有該氣缸的壓縮機，缸體、設于缸體上的滑片槽以及吸氣孔，滑片槽與吸氣孔之間形成有剛度降低的結構，該剛度降低的結構設于靠近缸體的內孔側；本實用新型的技術目的在于提供一種能夠降低壓縮機滑片磨損的氣缸及具有該氣缸的壓縮機。

技術領域

本實用新型屬于壓縮機技術領域，特別是涉及一種壓縮機氣缸及具有該氣缸的壓縮機。

背景技術

由于二氧化碳壓縮機的排氣壓力與吸氣壓力相差較大，現有的壓縮機的氣缸滑片槽與吸氣孔之間為實心結構，剛度較大，不易發(fā)生變形，導致滑片承受滑片槽對其較大的壓力作用，滑片的吸氣側磨損嚴重，嚴重影響壓縮機的可靠性和使用壽命。

實用新型內容

針對上述存在的問題，本實用新型的技術目的在于提供一種能夠降低壓縮機滑片磨損的氣缸及壓縮機。

本實用新型通過以下技術方案實現：

本實用新型的壓縮機氣缸，包括：缸體、設于缸體上的滑片槽以及吸氣孔，其特征在于，滑片槽與吸氣孔之間形成有剛度降低的結構，該剛度降低的結構設于靠近缸體的內孔側。

進一步地，為了更好地實現本實用新型，剛度降低的結構為在滑片槽與吸氣孔之間的缸體上設有的孔和/或槽結構。

本實用新型的壓縮機氣缸，所述孔為從缸體的上端面朝向下端面延伸設置和/或從缸體的下端面朝向上端面延伸設置的盲孔，和/或貫穿至缸體的上端面及下端面的通孔。

本實用新型的壓縮機氣缸，所述槽分別設置在缸體的上端面及下端面。

本實用新型的壓縮機氣缸，所述孔為至少一個截面為扁狀的孔或多個沿滑片槽方向布置的圓形孔。

本實用新型的壓縮機氣缸，所有孔都不連通至吸氣孔或至少一個孔連通至吸氣孔。

本實用新型的壓縮機氣缸，所述槽的數量至少為兩個，優(yōu)選為2～4個。

一種壓縮機，包括上述結構的壓縮機氣缸。

由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是:

壓縮機工作時，會在滑片兩側形成高壓側與低壓側，高壓側與低壓側產生的壓力差，使得滑片對吸氣孔側的滑片槽壁形成巨大壓力，滑片在吸氣側磨損嚴重，通過在氣缸缸體的滑片槽與吸氣孔之間設有降低該部位剛度的結構，使得該部位受到擠壓更容易發(fā)生變形，從而減小對滑片吸氣側壁面的壓力，可以減輕滑片的磨損，提高壓縮機的可靠性。

附圖說明

圖1是本方案安裝結構圖；

圖2是設置扁形孔的結構圖；

圖3是圖2中設置的扁形孔為兩端大小相同的截面形狀的放大圖；

圖4是圖2中設置的扁形孔為兩端大小不同的截面形狀的放大圖；

圖5是設置多個孔的結構圖；

圖6是圖5中設置的孔與吸氣孔連通的放大圖；

圖7是圖5中設置的孔與吸氣孔不連通的放大圖；

圖8是設置槽的結構圖；

圖9是圖8中設置的槽的放大圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標記：

1、氣缸體；2、滑片槽；3、吸氣孔；4、氣缸內孔；5、孔；6、槽；7、滑片；8、滑片吸氣側壁面；9、孔的連通區(qū)域。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作詳細描述。