[實用新型]一種汽車玻璃鐵托架焊接用定位裝置

有效

• 申請號: 201821393353.2
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN208913454U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 鐘世海
• 申請（專利權）人: 四川海山機械制造有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型涉及汽車配件生產設備技術領域，且公開了一種汽車玻璃鐵托架焊接用定位裝置，包括工作臺面，所述工作臺面的正面固定連接有推送氣缸，所述推送氣缸的輸出端固定連接有夾塊，所述工作臺面的頂部固定連接有焊機底座，所述焊機底座的底部固定連接有定位擋塊，所述定位擋塊的正面固定連接有數量為兩個的空心定位瓶，所述定位擋塊的正面活動連接有第一定位塊，所述定位擋塊的底部活動連接有位于第一定位塊右側的第二定位塊，所述定位擋塊的底部活動連接有位于第二定位塊右側的第三定位塊，所述工作臺面的正面放置有位于第一定位塊和第二定位塊之間的托架產品。該汽車玻璃鐵托架焊接用定位裝置，實現了生產效率高的目的。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件生產設備技術領域，具體為一種汽車玻璃鐵托架焊接用定位裝置。

背景技術

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品，汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大，近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。

現有的汽車配件生產設備可以規模化的生產汽車配件，但是在實際的使用過程中現有的汽車配件生產設備針對汽車玻璃鐵托架焊接時生產效率不高，效率慢的同時質量還無法提升，大幅度的增加了生產成本，故而提出一種汽車玻璃鐵托架焊接用定位裝置來解決上述所提出的問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車玻璃鐵托架焊接用定位裝置，具備生產效率高的優點，解決了現有的汽車配件生產設備針對汽車玻璃鐵托架焊接時生產效率不高，效率慢的同時質量還無法提升，大幅度的增加了生產成本的問題。

(二)技術方案

為實現上述生產效率高的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車玻璃鐵托架焊接用定位裝置，包括工作臺面，所述工作臺面的正面固定連接有推送氣缸，所述推送氣缸的輸出端固定連接有夾塊，所述工作臺面的頂部固定連接有焊機底座，所述焊機底座的底部固定連接有定位擋塊，所述定位擋塊的正面固定連接有數量為兩個的空心定位瓶，所述定位擋塊的正面活動連接有第一定位塊，所述定位擋塊的底部活動連接有位于第一定位塊右側的第二定位塊，所述定位擋塊的底部活動連接有位于第二定位塊右側的第三定位塊，所述工作臺面的正面放置有位于第一定位塊和第二定位塊之間的托架產品，所述托架產品的正面固定連接有第一焊點，所述托架產品的正面固定連接有位于第一焊點右側的第二焊點，所述托架產品的正面固定連接有位于第二焊點右側的第三焊點。

優選的，所述夾塊的長度和寬度均小于定位擋塊的長度和寬度，所述第一定位塊的高度小于第二定位塊的高度。

優選的，所述第二定位塊的尺寸與第三定位塊的尺寸相同，所述第二定位塊與第三定位塊之間的間距小于第二定位塊與第一定位塊之間的間距。

優選的，所述空心定位瓶由陶瓷制成，所述工作臺面的正面與焊機底座的正面處于同一平面。

優選的，所述工作臺面的正面鍍有鋅層，所述第一定位塊、第二定位塊和第三定位塊均由不銹鋼制成。

優選的，所述定位擋塊由鑄鐵制成，所述托架產品的長度小于第二定位塊與第一定位塊之間的間距。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種汽車玻璃鐵托架焊接用定位裝置，具備以下有益效果：