[實用新型]定位組件及發動機缸蓋定位裝置有效
| 申請號: | 201821392792.1 | 申請日: | 2018-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN208601111U | 公開(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發明(設計)人: | 齊中偉;馬連臣;李璐 | 申請(專利權)人: | 海馬汽車有限公司;海馬新能源汽車有限公司;上海海馬汽車研發有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陳治位 |
| 地址: | 450000 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定位組件 發動機缸蓋 固定件 定位裝置 定位件 本實用新型 待定位工件 定位結構 活動連接 物力成本 工作臺 可調節 加工 | ||
1.一種定位組件,其特征在于,包括固定件、定位件和調節件,所述固定件用于將所述定位組件安裝于工作臺,所述定位件與所述固定件活動連接,用于固定待定位工件,所述調節件設置于所述固定件或所述定位件,用于調節所述定位件與所述固定件的相對位置。
2.根據權利要求1所述的定位組件,其特征在于,所述固定件設置有第一凹槽,所述定位件的至少一部分位于所述第一凹槽內,所述調節件可活動地設置于所述固定件,用于抵持或松開所述定位件位于所述第一凹槽內的部分。
3.根據權利要求2所述的定位組件,其特征在于,所述定位件設置有第一凸臺,所述第一凸臺位于所述第一凹槽內,所述調節件用于抵持或松開所述第一凸臺。
4.根據權利要求2所述的定位組件,其特征在于,所述調節件包括第一螺栓,所述第一螺栓用于抵持或松開所述定位件位于所述第一凹槽內的部分。
5.根據權利要求4所述的定位組件,其特征在于,所述第一螺栓數量為多個,多個所述第一螺栓均螺紋連接于所述固定件,且多個所述第一螺栓分別用于抵持或松開所述定位件的不同部位。
6.根據權利要求5所述的定位組件,其特征在于,所述定位件位于所述第一凹槽內的部分包括多個表面,多個所述第一螺栓分別用于抵持或松開多個所述表面。
7.根據權利要求1所述的定位組件,其特征在于,所述定位件設置有第二凹槽,所述固定件的至少一部分位于所述第二凹槽內,所述調節件可活動地設置于所述定位件,用于抵持或松開所述固定件位于所述第二凹槽內的部分。
8.根據權利要求7所述的定位組件,其特征在于,所述固定件設置有第二凸臺,所述第二凸臺位于所述第二凹槽內,所述調節件用于抵持或松開所述第二凸臺。
9.根據權利要求7所述的定位組件,其特征在于,所述調節件包括第二螺栓,所述第二螺栓螺紋連接于所述定位件,所述第二螺栓用于抵持或松開所述固定件位于所述第二凹槽內的部分。
10.一種發動機缸蓋定位裝置,其特征在于,包括工作臺、定位銷及權利要求1-9中任意一項所述的定位組件,所述定位組件設置于所述工作臺,所述定位銷設置于所述定位組件,用于定位發動機缸蓋。
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