[實用新型]輪滑鞋底及輪滑鞋有效
| 申請號: | 201821392249.1 | 申請日: | 2018-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN208852375U | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發明(設計)人: | 謝超 | 申請(專利權)人: | 東莞聯欣運動器材有限公司 |
| 主分類號: | A63C17/26 | 分類號: | A63C17/26 |
| 代理公司: | 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414 | 代理人: | 張全文 |
| 地址: | 523900 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪滑 前腳掌部 輪滑鞋 減震 本實用新型 腳后跟部 鞋底本體 鞋底底面 鞋底頂面 氣槽 神經元 人體腳后跟 滑行過程 腳部運動 面相接觸 人體肌肉 人體腳掌 相對設置 一體連接 前腳掌 腳踝 腳部 | ||
本實用新型提供了一種輪滑鞋底及輪滑鞋,所述輪滑鞋底包括鞋底本體,所述鞋底本體包括用于與地面相接觸的鞋底底面、以及與所述鞋底底面相對設置并用于與人體腳掌相接觸的鞋底頂面;所述鞋底頂面包括用于與人體前腳掌相接觸的前腳掌部以及與所述前腳掌部一體連接并用于與人體腳后跟相接觸的腳后跟部,所述前腳掌部上設置有第一減震氣槽,所述腳后跟部上設置有第二減震氣槽。本實用新型提供的輪滑鞋底及輪滑鞋,可以減緩滑行過程中的壓力進入人體肌肉中,有效減輕腳部壓力,對腳踝起到良好的保護,有效避免了由于腳部運動神經元變得僵硬從而導致的不適感,且可以有效減輕輪滑鞋底的整體重量。
技術領域
本實用新型屬于制鞋技術領域,更具體地說,是涉及一種輪滑鞋底及輪滑鞋。
背景技術
滑輪鞋俗稱旱冰鞋或者溜冰鞋,是一種利用輪子作為代步的工具。目前的滑輪鞋的鞋底一般是普通的鞋底,沒有特殊的減震設計,當用戶穿著滑輪鞋產時間滑行時,整個腳部在運動過程中會受到很大的壓力,因而容易導致腳部出現腫脹,使得腳部運動神經元變得僵硬,從而帶來不適感。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種輪滑鞋底及輪滑鞋,以解決現有技術中的輪滑鞋底存在舒適性較差的技術問題。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:提供一種輪滑鞋底,包括鞋底本體,所述鞋底本體包括用于與地面相接觸的鞋底底面、以及與所述鞋底底面相對設置并用于與人體腳掌相接觸的鞋底頂面;所述鞋底頂面包括用于與人體前腳掌相接觸的前腳掌部以及與所述前腳掌部一體連接并用于與人體腳后跟相接觸的腳后跟部,所述前腳掌部上設置有第一減震氣槽,所述腳后跟部上設置有第二減震氣槽。
進一步地,所述第一減震氣槽與所述第二減震氣槽的輪廓形狀均為S形。
進一步地,所述第一減震氣槽與所述第二減震氣槽的寬度范圍均為6mm-8mm,所述第一減震氣槽與所述第二減震氣槽的深度范圍均為2mm-4mm。
進一步地,所述前腳掌部的長度范圍為60mm-80mm,所述前腳掌部的寬度范圍為50mm-70mm,所述腳后跟部的長度范圍為45mm-65mm,所述腳后跟部的寬度范圍為25mm-45mm。
進一步地,所述前腳掌部的長度為70mm,所述前腳掌部的寬度為60mm,所述腳后跟部的長度為55mm,所述腳后跟部的寬度為35mm,所述第一減震氣槽與所述第二減震氣槽的寬度均為7mm,所述第一減震氣槽與所述第二減震氣槽的深度均為3mm。
進一步地,所述鞋底本體為彈性件。
進一步地,所述彈性件為橡膠件或者硅膠件。
進一步地,所述前腳掌部的水平高度低于所述腳后跟部的水平高度。
進一步地,所述鞋底本體上還設置有測速傳感器。
本實用新型還提供了一種輪滑鞋,包括輪滑鞋底以及設置于所述輪滑鞋底上的鞋面,所述輪滑鞋底為如上所述的輪滑鞋底。
本實用新型提供的輪滑鞋底及輪滑鞋的有益效果在于:與現有技術相比,本實用新型輪滑鞋底及輪滑鞋,通過在前腳掌部上設置第一減震氣槽,腳后跟部上設置第二減震氣槽,能夠將空氣吸入第一減震氣槽與第二減震氣槽中,當滑行時能夠迅速排出,從而可以減緩滑行過程中的壓力進入人體肌肉中,有效減輕腳部壓力,對腳踝起到良好的保護,有效避免了由于腳部運動神經元變得僵硬從而導致的不適感,且可以有效減輕輪滑鞋底的整體重量。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例提供的輪滑鞋底的立體結構示意圖。
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