[實用新型]一種滑輥式車輪打滑性能測試坡道模塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821391012.1
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN209280331U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設計）人: 徐佳瑛
• 申請（專利權）人: 上海科赫商務咨詢有限公司
• 主分類號: G01M17/013
• 分類號: G01M17/013
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 崔巍

1.一種滑輥式車輪打滑性能測試坡道模塊，其特征是包括楔形模塊框架，所述楔形模塊框架包括模塊底面框、模塊坡道框、模塊連接端框、模塊側面框，所述模塊底面框、模塊坡道框、模塊連接端框、模塊側面框圍成楔形模塊框架內部空間，所述楔形模塊框架內部空間內設有滑輥組，所述滑輥組包括多個呈平行布置的滑輥，所述滑輥架設在相對的兩側所述模塊側面框間，行至所述滑輥組的車輪與所述滑輥產生接觸摩擦旋轉相對運動來模擬車輪打滑。

2.根據權利要求1所述的滑輥式車輪打滑性能測試坡道模塊，其特征在于，所述模塊坡道框上的所述滑輥組上蓋設有滑輥組蓋板，所述滑輥組蓋板通過螺栓固定在所述模塊坡道框上。

3.根據權利要求2所述的滑輥式車輪打滑性能測試坡道模塊，其特征在于，所述滑輥組蓋板上設有防滑凹凸紋，所述模塊坡道框上設有承重鋼絲網。

4.根據權利要求3所述的滑輥式車輪打滑性能測試坡道模塊，其特征在于，所述承重鋼絲網上敷設有軟玻璃層，所述軟玻璃層上涂覆潤滑劑層。

5.根據權利要求3所述的滑輥式車輪打滑性能測試坡道模塊，其特征在于，所述承重鋼絲網下設有鋼絲網承重加強橫梁，所述鋼絲網承重加強橫梁架設在所述模塊坡道框的兩側邊上。

6.根據權利要求1所述的滑輥式車輪打滑性能測試坡道模塊，其特征在于，所述楔形模塊框架還包括結構加強截面框，所述結構加強截面框包括底面框加強梁、坡道框加強梁、側面框加強梁，所述底面框加強梁架設在所述模塊底面框上，所述坡道框加強梁架設在所述模塊坡道框上，所述側面框加強梁架設在所述模塊側面框上。

7.根據權利要求1所述的滑輥式車輪打滑性能測試坡道模塊，其特征在于，所述模塊連接端框上設有把手連桿組件、連接凹塊，所述楔形模塊框架通過所述把手連桿組件與外部模塊上的連接凹塊形成的拉緊卡接與外部模塊固定連接。

8.根據權利要求7所述的滑輥式車輪打滑性能測試坡道模塊，其特征在于，所述把手連桿組件包括連接件把手、連接拉桿，所述連接件把手的連接端的中部與所述連接拉桿的一端鉸接，所述連接拉桿的另一端上設有連接球，所述連接件把手的連接端的端頭與組件安裝槽內側形成鉸接，所述組件安裝槽固定在所述模塊連接端框上，所述連接凹塊的中部設有連接通孔，所述連接凹塊的側邊上設有與所述連接通孔連通的拉桿通槽，翻起所述連接件把手的手持端，將所述連接拉桿的另一端通過所述拉桿通槽壓入所述連接通孔，翻倒所述連接把手的手持端帶動所述連接拉桿的另一端將所述連接球拉入所述連接通孔形成拉緊卡接。