[實用新型]一種新型高低溫濕熱試驗機構有效
| 申請號: | 201821390942.5 | 申請日: | 2018-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN209247374U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發明(設計)人: | 紀義芳;紀鵬飛;董悅 | 申請(專利權)人: | 天津德科汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/06 | 分類號: | G01M17/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300356 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高低溫 濕熱試驗 本實用新型 扭矩傳感器 汽車電動助力轉向 電動助力轉向器 伺服控制系統 液壓調節系統 齒輪齒條式 熱調節系統 濕熱試驗箱 水平連接軸 液壓傳感器 助力轉向器 負載測試 夾緊機構 實時監控 輸入機構 阻尼機構 齒條式 可調節 中齒輪 下軸 輸出 | ||
1.一種新型高低溫濕熱試驗機構,其特征在于:在傳統高低溫試驗箱的基礎上增加了輸入機構、控制機構、夾緊機構及阻尼機構,輸入機構由伺服電機、離合器構成,通過扭矩傳感器、下軸與轉向器輸入軸相連,控制機構為PLC控制模塊,連接伺服電機和溫濕度調節系統,連接扭矩傳感器和拉壓傳感器,夾緊機構通過螺栓將轉向器夾緊,通過螺栓固定在試驗箱底板上,阻尼機構由液壓缸、單向閥、節流閥、油箱構成,通過拉壓傳感器、水平連接軸與轉向器拉桿相連。
2.根據權利要求1所述的一種新型高低溫濕熱試驗機構,其特征是:將液壓調節系統與傳統溫濕度實驗箱相結合,實現了齒輪齒條式電動助力轉向器高低溫濕熱試驗的可調負載測試。
3.根據權利要求1所述的一種新型高低溫濕熱試驗機構,其特征是:采用伺服控制系統作為轉向器溫濕度試驗的輸入來源,并加裝了扭矩傳感器,可實現輸入力矩的調節和實時監控。
4.根據權利要求1所述的一種新型高低溫濕熱試驗機構,其特征是:夾緊機構可拆卸,通過更換不同的夾緊機構,可進行不同種類齒輪齒條式電動助力轉向器的高低溫濕熱試驗。
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