[實用新型]一種用于空氣動力艇的動力導流罩

有效

• 申請號: 201821390390.8
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN208979084U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 高偉健;儲江偉;袁善坤;張民安
• 申請（專利權）人: 東北林業大學
• 主分類號: B63H7/02
• 分類號: B63H7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種用于空氣動力艇的動力導流罩，屬于空氣動力艇船舶工程領域，本實用新型包括動力導流罩進風圈，動力導流罩出風圈，動力導流罩的內部出風圈支撐板，動力導流罩的中心為固定螺旋槳旋轉盤，動力導流罩的固定支撐板，動力導流罩錐形側圍部件構成的整體動力導流罩，雖說其動力導流罩的結構相對簡單，但設計難點在于動力導流罩的結構尺寸，本實用新型提供了動力導流罩的結構尺寸。

技術領域

本實用新型設計船舶技術領域，具體設計一種用于空氣動力艇的動力導流罩。

背景技術

空氣動力艇是一種利用空氣動力學原理，將空氣動力系統、轉向系統等置于船體上部，因而能夠在沼澤、濕地等復雜水域上航行的一種載運工具。基于空氣動力艇的技術特點，通過螺旋槳的旋轉而產生空氣動力，為防止空氣流動發散和其作用面積過大而浪費其動力，這樣就需要其動力導流罩來梳理空氣流動，要求其動力導流罩有特定的形狀來提高空氣動力艇的動力性和提高空氣利用效率。因動力導流罩內外部空氣流速發生巨大變化，產生巨大的壓強差，還要求動力導流罩有足夠的抗彎強度，防止在運行過程中的變形和折斷，提高使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于空氣動力艇的動力導流罩，使得動力導流罩減輕重量的同時提高動力性和空氣流動利用率、以及其抗彎強度。

本實用新型的技術方案為：一種用于空氣動力艇的動力導流罩，具有使用碳纖維板材圍成的動力導流罩。動力導流罩設計成具有流線型的弧面構成，其內部設有碳纖維支撐板，所述動力導流罩的兩側分別具有支撐板來固定動力導流罩。所述兩側支撐板部位分別設有通孔使其固定在船體上。所述動力導流罩，所述支撐板固定組成動力導流罩總成。

進一步的，所述本實用新型方案的工作原理：所述的空氣動力艇的動力導流罩是套放在動力風扇外部，使其風扇帶動空氣流動而形成的流動空氣按照動力導流罩的構造進行空氣流動，避免流動的空氣發散，形成有規則和固定流向的氣流來推動空氣動力艇。

附圖說明

下面是結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明：

圖1是本實用新型的一種空氣動力艇的動力導流罩的主視結構示意圖；

圖2是本實用新型的一種空氣動力艇的動力導流罩的側視結構示意圖；

圖3是本實用新型的一種空氣動力艇的動力導流罩的三維的正三軸側視結構示意圖

圖中，1為動力導流罩的進風圈、2為動力導流罩的出風圈、3為動力導流罩的內部出風圈支撐板、4為動力導流罩的中心是固定螺旋槳旋轉盤、5為動力導流罩的固定支撐板。6為錐形側圍。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型具體實施例中的技術方案進行清楚完整的描述。

如圖1所示，本實用新型所述的一種空氣動力艇的動力導流罩的結構中，進風圈直徑為2000mm，出風圈為1600mm，動力導流罩的整體形狀都是有碳纖維材料制作而成，固定螺旋槳的旋轉盤也是通過螺栓和軸承進行安裝，兩個支撐固定板的角度為90°，這樣可以防止動力導流罩在使用中的晃動，這樣安裝就可以使動力導流罩發揮作用。

如圖2所示，本實用新型所述的一種空氣動力艇動力導流罩的結構中，進風圈的厚度為300mm，出風圈的厚度為100mm，錐形側圍傾斜的角度為15°及長度為740mm，這樣的數據設計可以使動力導流罩起到增強動力性。

圖3所示，本實用新型的一種空氣動力艇的動力導流罩的三維正三軸側視結構示意圖，本張圖可以清晰的展示出動力導流罩的具體形狀，以及內部的一些結構，此結構的動力導流罩設計是根據螺旋槳的類型、螺旋槳旋轉的線速度和F＝ρSV²這個推力公式計算出來的具體尺寸數據，還有通過實驗數據推算出來的具體模型。本圖所述的動力導流罩提升了動力性及流動空氣的利用率。

盡管以上結構附圖對本實用新型的優選實施例進行了描述，但本實用新型不限于上述具體實施方式，上述具體實施方式僅僅是示意性的而不是限定性的，本領域的技術人員可以根據本實用新型和推算方式的啟示下，在不違背本實用新型宗旨及權利要求的前提下，可以做出多種類型的類似的動力導流罩，這樣就變換均落入本實用新型的保護范圍之內。