[實用新型]一種控制分機綜合檢測臺有效
| 申請號: | 201821390348.6 | 申請日: | 2018-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN208654636U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發明(設計)人: | 解光文;晉啟龍;王本健;王利劍 | 申請(專利權)人: | 沈陽航天測控技術有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101 | 代理人: | 楊濱;張琇 |
| 地址: | 110000 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制分機 綜合檢測臺 波門信號 反饋信號 回波信號 檢測領域 控制信號 時序狀態 輸入狀態 同步脈沖 陀螺信號 便攜的 體積小 檢測 舵機 查驗 輸出 | ||
一種控制分機綜合檢測臺,涉及控制分機模擬與檢測領域。該綜合檢測臺,利用EPM7064產生不同載體的同步脈沖、波門信號和回波信號,利用555定時器產生舵機反饋信號及陀螺信號,實現了對控制分機輸入狀態信號的模擬,以及輸出的控制信號和時序狀態的查驗,該裝置具有體積小、便攜的優點,實現了對控制分機多種信號的檢測,使對控制分機的檢測成為可能,大大地提高了控制分機的質量。
技術領域
本實用新型涉及控制分機模擬與檢測領域,特別涉及一種控制分機綜合檢測臺。
背景技術
伴隨著電子產業的飛速發展,電子產品的集成度變得越來越高,功能也越來越強大,但隨之而來的問題是設計變得更加復雜,功能檢測的難度也變得越來越大,使用傳統的、簡單的檢測手段已無法適應現代化電子產品的檢測需求。
控制分機作為一種功能強大的控制設備,其主要用于接收載體布設的傳感器傳入的狀態信號,并控制載體進行運行模式的切換以及時序狀態的改變。現有的控制分機一般都是針對某類載體進行設計,不同的載體需要設計不同的控制分機,目前由于缺乏對控制分機的檢測,無法確定控制分機設計是否合理,導致控制分機的質量無法保證。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的是提供一種控制分機綜合檢測臺。
本實用新型所采用的技術方案是:一種控制分機綜合檢測臺,包括電源模塊,其技術要點是,還包括:用于發送指令信號、狀態信號和開關型指令信號的狀態信號模擬電路,用于采集來自控制分機的指令電壓信號和來自串口的狀態信息的采集與顯示電路,所述的狀態信號模擬電路的輸出端與控制分機的輸入端連接,控制分機的輸出端與信號采集與顯示電路的輸入端連接,所述的電源模塊分別與狀態模擬電路和信號采集與顯示電路連接。
上述方案中,所述的狀態模擬電路包括第一驅動芯片、第二驅動芯片和可編程邏輯器,可編程邏輯器與第一驅動芯片連接用于為控制分機提供T同步信號和B波門信號,可編程邏輯器與第二驅動芯片連接用于為控制分機提供H回波信號。
上述方案中,所述的狀態模擬電路還包括用于發射周期性狀態信號的555定時器,555定時器的輸出端與控制分機的輸入端連接。
本實用新型的有益效果是:該控制分機綜合檢測臺,利用EPM7064產生不同載體的同步脈沖、波門信號和回波信號,利用555定時器產生舵機反饋信號及陀螺信號,實現了對控制分機輸入狀態信號的模擬,以及輸出的控制信號和時序狀態的查驗,該裝置具有體積小、便攜的優點,實現了對控制分機多種信號的檢測,使對控制分機的檢測成為可能,大大地提高了控制分機的質量。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例中綜合檢測臺結構框圖;
圖2為本實用新型實施例中555時鐘電路原理圖;
圖3為本實用新型實施例中狀態信號模擬電路結構示意圖;
圖4為本實用新型實施例中控制分機電壓電流輸出電路的電路原理圖;
圖5為本實用新型實施例中為控制分機舵機信號采集電路的電路原理圖;
圖6為本實用新型實施例中為控制分機回波采集電路的電路原理圖。
具體實施方式
使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂,下面結合附圖1~圖6和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
本實施例采用的控制分機綜合檢測臺,包括:
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