[實(shí)用新型]一種帶可轉(zhuǎn)動(dòng)廣告板的公路護(hù)坡

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821390086.3
• 申請(qǐng)日: 2018-08-27
• 公開（公告）號(hào): CN208685632U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顏廷希;周圍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)電建集團(tuán)成都勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司
• 主分類號(hào): E02D17/20
• 分類號(hào): E02D17/20;G09F11/02
• 代理公司: 成都虹橋?qū)＠聞?wù)所(普通合伙) 51124
• 代理人: 敬川

本實(shí)用新型屬于公路護(hù)坡技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種帶可轉(zhuǎn)動(dòng)廣告板的公路護(hù)坡，旨在解決現(xiàn)有公路護(hù)坡上的標(biāo)識(shí)不易被車內(nèi)人員觀看到，且對(duì)護(hù)坡空間的利用率不高的問題。一種帶可轉(zhuǎn)動(dòng)廣告板的公路護(hù)坡，包括基石和混凝土砌面，混凝土砌面的上側(cè)開設(shè)有安裝口，安裝口側(cè)壁的下部安裝有支桿，安裝口內(nèi)還設(shè)置有廣告板，廣告板的下部與支桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在一起。通過在混凝土砌面的上側(cè)開設(shè)安裝口，并在安裝口內(nèi)設(shè)置能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的廣告板，一方面能夠極大地提升護(hù)坡的資源利用率，充分利用護(hù)坡的超大空間；另一方面，充分考慮到了廣告板的靈活性，利于進(jìn)行調(diào)節(jié)以使經(jīng)過公路的車輛內(nèi)的人員能夠更輕易地觀看到廣告板上的廣告、標(biāo)語或警示用語等標(biāo)識(shí)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于公路護(hù)坡技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶可轉(zhuǎn)動(dòng)廣告板的公路護(hù)坡。

背景技術(shù)

護(hù)坡指的是為防止邊坡受沖刷，在坡面上所做的各種鋪砌和栽植的統(tǒng)稱。公路的側(cè)部經(jīng)常設(shè)置有護(hù)坡，一般出現(xiàn)在公路的兩邊或者一邊是高邊坡的情況下，以防止坡上的山石滑落到公路上，影響行車安全。現(xiàn)有的公路護(hù)坡一般包括基石和砌筑在基石表面的混凝土砌面，在混凝土砌面的表面上通常采用噴涂方式繪制廣告、標(biāo)語或警示用語。其存在有以下問題：一是結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，不具備其他附加功能；二是廣告、標(biāo)語或警示用語等標(biāo)識(shí)噴涂在護(hù)坡上，美觀度較差，不易被車內(nèi)人員觀看到，且對(duì)護(hù)坡空間的利用率不高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種帶可轉(zhuǎn)動(dòng)廣告板的公路護(hù)坡，旨在解決現(xiàn)有公路護(hù)坡上的標(biāo)識(shí)不易被車內(nèi)人員觀看到，且對(duì)護(hù)坡空間的利用率不高的問題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種帶可轉(zhuǎn)動(dòng)廣告板的公路護(hù)坡，包括基石和砌筑在基石表面的混凝土砌面，所述混凝土砌面的上側(cè)開設(shè)有安裝口，所述安裝口側(cè)壁的下部安裝有支桿，所述安裝口內(nèi)還設(shè)置有廣告板，所述廣告板的下部與支桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在一起。

進(jìn)一步的是，所述廣告板活動(dòng)套設(shè)在支桿上。

進(jìn)一步的是，所述混凝土砌面內(nèi)設(shè)置有廣告板調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的是，所述混凝土砌面的內(nèi)部開設(shè)有傳動(dòng)腔，所述廣告板調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在混凝土砌面上且下端延伸至傳動(dòng)腔內(nèi)的連接桿、設(shè)置在連接桿下端的主動(dòng)輪以及設(shè)置在傳動(dòng)腔內(nèi)并與主動(dòng)輪傳動(dòng)連接的從動(dòng)輪，所述從動(dòng)輪中心處的上部安裝有螺紋桿，所述螺紋桿上螺紋連接有頂桿，所述頂桿的上端貫穿傳動(dòng)腔的頂壁并延伸至安裝口內(nèi)與廣告板的下側(cè)表面相貼，所述頂桿的外側(cè)壁上設(shè)置有滑塊，所述混凝土砌面內(nèi)開設(shè)有與滑塊相互配合的滑槽。

進(jìn)一步的是，所述連接桿的上端設(shè)置有轉(zhuǎn)盤。

進(jìn)一步的是，所述從動(dòng)輪中心處的下部安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的下端安裝有軸承，所述軸承通過其外圈固定安裝在傳動(dòng)腔的側(cè)壁上。

進(jìn)一步的是，所述滑塊為兩個(gè)，兩個(gè)滑塊對(duì)稱安裝在頂桿的外側(cè)壁上。

進(jìn)一步的是，所述廣告板調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括皮帶，所述皮帶繞設(shè)在從動(dòng)輪和主動(dòng)輪上。

進(jìn)一步的是，所述安裝口的下壁上開設(shè)有漏水孔，所述漏水孔的出水端處于混凝土砌面的下端面上。

進(jìn)一步的是，所述廣告板下表面的上部與安裝口的側(cè)壁之間通過拉索連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過在混凝土砌面的上側(cè)開設(shè)安裝口，并在安裝口內(nèi)設(shè)置能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的廣告板，一方面能夠極大地提升護(hù)坡的資源利用率，充分利用護(hù)坡的超大空間，同時(shí)不影響護(hù)坡的正常使用；另一方面，充分考慮到了廣告板的靈活性，利于進(jìn)行調(diào)節(jié)，使經(jīng)過公路的車輛內(nèi)的人員能夠更輕易地觀看到廣告板上的廣告、標(biāo)語或警示用語等標(biāo)識(shí)，高效便捷，經(jīng)濟(jì)性好。通過在混凝土砌面內(nèi)設(shè)置有廣告板調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在不影響混凝土砌面性能的前提下，能夠便捷地調(diào)節(jié)廣告板的角度，操作簡(jiǎn)單。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的側(cè)面剖視圖；

圖2是圖1中A處的局部放大圖；