[實用新型]橡塑復合式齒輪泵內密封圈有效
| 申請號: | 201821389617.7 | 申請日: | 2018-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN208669579U | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 張華;趙明祥;張玉敏 | 申請(專利權)人: | 鐵嶺鐵研橡塑制品有限公司 |
| 主分類號: | F04C2/18 | 分類號: | F04C2/18;F04C15/00 |
| 代理公司: | 鐵嶺天工專利商標事務所 21105 | 代理人: | 靳萬清 |
| 地址: | 112600 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橡膠密封圈 塑料擋圈 裝配 本實用新型 內密封圈 齒輪泵 復合式 擋圈 橡塑 尼龍擋圈 四氟擋圈 粘合劑層 裝配效率 硫化 優選 匹配 復合 | ||
本實用新型公開了一種橡塑復合式齒輪泵內密封圈,具有截面為矩形的3字形橡膠密封圈本體,所述3字形橡膠密封圈本體的內側通過粘合劑層硫化復合有與該3字形橡膠密封圈本體形狀相匹配的3字形塑料擋圈。所述3字形塑料擋圈的高度h2低于3字形橡膠密封圈本體的高度h1。所述的3字形塑料擋圈優選為3字形四氟擋圈或3字形尼龍擋圈。本實用新型在裝配使用時,不會產生擋圈裝配不當裝到溝槽外的現象,也無須另外再裝配擋圈,降低了裝配工的勞動強度、提高了裝配效率。
技術領域
本實用新型涉及一種齒輪泵內密封圈,具體地說是涉及一種橡塑復合式齒輪泵內密封圈。
背景技術
目前,齒輪泵采用的內密封圈經常與四氟或尼龍擋圈配套使用,目的是防止在壓力持續加大的作用下密封圈被擠入低壓側的間隙中。這樣,不可避免密封圈受損,最終破壞密封,在實際應用中,為克服嗤邊現象,橡膠圈經常與四氟或尼龍擋圈搭配使用,首先將密封圈裝入相應溝槽中,然后再將擋圈裝入,這樣就增加裝配工的勞動強度,降低裝配效率,增加成本。同時,如果擋圈裝配不當很容易裝到溝槽外從而將泵蓋與泵體踮起,產生縫隙,致使密封失效。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種可以降低裝配工勞動強度、提高裝配效率,同時可以避免擋圈裝配不當裝到溝槽外而將泵蓋與泵體踮起產生縫隙、致使密封失效的橡塑復合式齒輪泵內密封圈。
為解決上述技術問題,本實用新型的橡塑復合式齒輪泵內密封圈,具有截面為矩形的3字形橡膠密封圈本體,所述3字形橡膠密封圈本體的內側通過粘合劑層硫化復合有與該3字形橡膠密封圈本體形狀相匹配的3字形塑料擋圈。
作為本實用新型的改進,所述3字形塑料擋圈的高度h2低于3字形橡膠密封圈本體的高度h1。
所述的3字形塑料擋圈優選為3字形四氟擋圈或3字形尼龍擋圈。
采用上述結構的橡塑復合式齒輪泵內密封圈,由于所述3字形橡膠密封圈本體的內側通過粘合劑層硫化復合有與該3字形橡膠密封圈本體形狀相匹配的3字形塑料擋圈,因此在裝配本實用新型時,不會產生擋圈裝配不當裝到溝槽外的現象,也無須另外再裝配擋圈,降低了裝配工的勞動強度、提高了裝配效率。另外,采用所述3字形塑料擋圈的高度h2低于3字形橡膠密封圈本體的高度h1的技術特征后,可以更有效地避免3字形橡膠密封圈本體的嗤邊現象。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步地詳細說明。
圖1是現有技術中齒輪泵內密封圈的結構示意圖。
圖2是沿圖1中A-A線的剖面放大示意圖。
圖3是本實用新型橡塑復合式齒輪泵內密封圈的結構示意圖。
圖4是沿圖3中B-B線的剖面放大示意圖。
圖5是本實用新型橡塑復合式齒輪泵內密封圈中3字形塑料擋圈的結構示意圖。
具體實施方式
先參見圖1、圖2,圖1、圖2示意出了現有技術中截面為矩形的齒輪泵用3字形橡膠內密封圈的結構。
再參見圖3-圖5,本實用新型的橡塑復合式齒輪泵內密封圈,具有截面為矩形的3字形橡膠密封圈本體10,所述3字形橡膠密封圈本體10的內側通過粘合劑層20硫化復合有與該3字形橡膠密封圈本體10形狀相匹配的3字形塑料擋圈30。所述3字形塑料擋圈30的高度h2低于3字形橡膠密封圈本體10的高度h1。所述的3字形塑料擋圈30為3字形四氟擋圈或3字形尼龍擋圈。
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F04C 旋轉活塞或擺動活塞的液體變容式機械
F04C2-00 旋轉活塞式機械或泵
F04C2-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每個元件都具有相同數目的齒或齒的等同物
F04C2-08 .相互嚙合式,即帶有與齒輪機構相似的配合構件的嚙合
F04C2-22 .內軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運動,或其中的1個配合元件是固定的,內部元件比外部元件有更多的齒或齒的等同物
F04C2-24 .反向嚙合式的,即配合元件在相互嚙合處的運動方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各組中兩組或多組所包含的特征,或具有包含在這些組中的一個組的特征,并且配合元件之間具有其他形式的運動的特征





