[實用新型]橡塑復合式齒輪泵外密封圈

有效

• 申請號: 201821389616.2
• 申請日: 2018-08-28
• 公開（公告）號: CN208793219U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 張華;王巖
• 申請（專利權）人: 鐵嶺鐵研橡塑制品有限公司
• 主分類號: F04C15/00
• 分類號: F04C15/00
• 代理公司: 鐵嶺天工專利商標事務所 21105
• 代理人: 靳萬清

本實用新型公開了一種橡塑復合式齒輪泵外密封圈，具有截面為矩形的橡膠密封圈本體，所述橡膠密封圈本體的外側通過粘合劑層硫化復合有與該橡膠密封圈本體形狀相匹配的塑料擋圈。作為本實用新型的改進，所述塑料擋圈的高度h₂低于橡膠密封圈本體的高度h₁。所述的塑料擋圈優選為四氟擋圈或尼龍擋圈。本實用新型在裝配使用時，不會產生擋圈裝配不當裝到溝槽外的現象，也無須另外再裝配擋圈，降低了裝配工的勞動強度、提高了裝配效率。

技術領域

本實用新型涉及一種齒輪泵外密封圈，具體地說是涉及一種橡塑復合式齒輪泵外密封圈。

背景技術

目前，齒輪泵采用的外密封圈經常與四氟或尼龍擋圈配套使用，目的是防止在壓力持續加大的作用下密封圈被擠入低壓側的間隙中，這樣，不可避免密封圈會受損，最終破壞密封，在實際應用中，為克服嗤邊現象，橡膠圈經常與四氟或尼龍擋圈搭配使用，首先將密封圈裝入相應溝槽中，然后再將擋圈裝入，這樣就會增加裝配工的勞動強度，降低裝配效率，增加成本。同時，如果擋圈裝配不當很容易裝到溝槽外從而將泵蓋與泵體踮起，產生縫隙，致使密封失效。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種可以降低裝配工的勞動強度、提高裝配效率，并且不會產生擋圈裝配不當裝到溝槽外而將泵蓋與泵體踮起產生縫隙、致使密封失效的橡塑復合式齒輪泵外密封圈。

為解決上述技術問題，本實用新型的橡塑復合式齒輪泵外密封圈，具有截面為矩形的橡膠密封圈本體，所述橡膠密封圈本體的外側通過粘合劑層硫化復合有與該橡膠密封圈本體形狀相匹配的塑料擋圈。

作為本實用新型的改進，所述塑料擋圈的高度h₂低于橡膠密封圈本體的高度h₁。

所述的塑料擋圈優選為四氟擋圈或尼龍擋圈。

采用上述結構的橡塑復合式齒輪泵外密封圈，由于所述橡膠密封圈本體的外側通過粘合劑層硫化復合有與該橡膠密封圈本體形狀相匹配的塑料擋圈，因此在裝配本實用新型時，不會產生擋圈裝配不當裝到溝槽外的現象，也無須另外再裝配擋圈，降低了裝配工的勞動強度、提高了裝配效率。另外，采用所述塑料擋圈的高度h₂低于橡膠密封圈本體的高度h₁的技術特征后，可以更有效地避免橡膠密封圈本體的嗤邊現象。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步地詳細說明。

圖1是現有技術中齒輪泵用外密封圈的主剖視結構示意圖。

圖2是現有技術中齒輪泵外密封圈的俯視結構示意圖。

圖3是沿圖2中A-A線的剖面放大示意圖。

圖4是本實用新型橡塑復合式齒輪泵外密封圈的主剖視結構示意圖。

圖5是本實用新型橡塑復合式齒輪泵外密封圈的俯視結構示意圖。

圖6是沿圖5中B-B線的剖面放大示意圖。

具體實施方式

先參見圖1－圖3，圖1－圖3示出了現有技術中截面為矩形的齒輪泵外密封圈的結構。

再參見圖4－圖6，本實用新型的橡塑復合式齒輪泵外密封圈，具有截面為矩形的橡膠密封圈本體10，所述橡膠密封圈本體10的外側通過粘合劑層20硫化復合有與該橡膠密封圈本體10形狀相匹配的塑料擋圈30。所述塑料擋圈30的高度h₂低于橡膠密封圈本體10的高度h₁。所述的塑料擋圈30為四氟擋圈或尼龍擋圈。