[實(shí)用新型]船舶尾氣脫硫水處理裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821389470.1
• 申請(qǐng)日: 2018-08-28
• 公開（公告）號(hào): CN209010209U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙奇峰;李邦;滕明;劉廣明;楊山崗;季梅蓮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京中船綠洲機(jī)器有限公司
• 主分類號(hào): C02F1/52
• 分類號(hào): C02F1/52;C02F103/18
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 姚姣陽

一種船舶尾氣脫硫水處理裝置，包括堿液罐、絮凝劑罐、混合箱、旋流器和碟式分離器，混合箱的進(jìn)料口連接設(shè)有進(jìn)料泵的進(jìn)料管，進(jìn)料管上分別與堿液罐和絮凝劑罐的出料管相連；混合箱的出料管與旋流器的進(jìn)口相連，旋流器的底流出口通過緩沖箱連接碟式分離器。該裝置使用絮凝劑將脫硫廢水中的PAHs和粉塵絮凝，然后將絮凝后的液體使用旋流器預(yù)濃縮，旋流器的底流使用碟式分離機(jī)進(jìn)一步處理，經(jīng)碟式分離器分離出的清液排出船舷外，渣質(zhì)存儲(chǔ)在渣箱內(nèi)，使脫硫廢水處理后達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，該裝置具有運(yùn)營維修成本低、安全可靠、燃料選擇無局限性和操作簡單的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于脫硫環(huán)保設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種船舶尾氣脫硫水處理裝置。

背景技術(shù)

國際海事組織IMO要求， 到2020年1月1日船舶在全球范圍內(nèi)航行必須使用硫含量≤0.5% m/m的燃油，在ECA排放控制區(qū)航行必須使用硫含量≤0.1% m/m的燃油。使用低硫油，一次性改造成本低。但是運(yùn)行成本高；燃油切換導(dǎo)致技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)；潤滑條件差，影響主機(jī)壽命；可供應(yīng)港口的局限性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于：提供一種船舶尾氣脫硫處理裝置，能有效去除脫硫廢水中的粉塵和PAHs，達(dá)到規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，具有運(yùn)營維修成本低、安全可靠、燃料選擇無局限性和操作簡單的優(yōu)點(diǎn)。

為了達(dá)到以上目的，一種船舶尾氣脫硫水處理裝置，包括堿液罐、絮凝劑罐、混合箱、旋流器和碟式分離器，混合箱的進(jìn)料口連接設(shè)有進(jìn)料泵的進(jìn)料管，進(jìn)料管上分別與堿液罐和絮凝劑罐的出料管相連；混合箱的出料管與旋流器的進(jìn)口相連，旋流器的底流出口通過緩沖箱連接碟式分離器。

本實(shí)用新型的優(yōu)選方案是：堿液罐和絮凝劑罐的出料管上分別設(shè)有定量泵。

優(yōu)選地，旋流器的底流出口通過氣動(dòng)閥連接緩沖箱的進(jìn)口，緩沖箱的出口通過分離器進(jìn)料泵連接碟式分離器。

更優(yōu)選地，碟式分離器的排渣口設(shè)有渣箱。

更優(yōu)選地，碟式分離器的清液出口與檢測(cè)單元相連。

本實(shí)用新型有益效果為：該裝置使用絮凝劑將脫硫廢水中的PAHs和粉塵絮凝，然后將絮凝后的液體使用旋流器預(yù)濃縮，旋流器的底流使用碟式分離機(jī)進(jìn)一步處理，經(jīng)碟式分離器分離出的清液排出船舷外，渣質(zhì)存儲(chǔ)在渣箱內(nèi)，使脫硫廢水處理后達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，該裝置具有運(yùn)營維修成本低、安全可靠、燃料選擇無局限性和操作簡單的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)施例涉及一種船舶尾氣脫硫水處理裝置，包括堿液罐1、絮凝劑罐2、混合箱3、旋流器4和碟式分離器5，混合箱3的進(jìn)料口連接設(shè)有進(jìn)料泵的進(jìn)料管，進(jìn)料管上分別與堿液罐1和絮凝劑罐2的出料管相連；混合箱3的出料管與旋流器4的進(jìn)口相連，旋流器4的底流出口通過緩沖箱連接碟式分離器5。

堿液罐1和絮凝劑罐2的出料管上分別設(shè)有定量泵。

旋流器4的底流出口通過氣動(dòng)閥連接緩沖箱6的進(jìn)口，緩沖箱6的出口通過分離器進(jìn)料泵連接碟式分離器5。

碟式分離器5的排渣口設(shè)有渣箱8。其清液出口與檢測(cè)單元7相連。

該裝置使用絮凝劑將脫硫廢水中的PAHs和粉塵絮凝，然后將絮凝后的液體使用旋流器4預(yù)濃縮，旋流器4的底流使用碟式分離機(jī)進(jìn)一步處理，經(jīng)碟式分離器分離出的清液排出船舷外，渣質(zhì)存儲(chǔ)在渣箱8內(nèi)，使脫硫廢水處理后達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，該裝置具有運(yùn)營維修成本低、安全可靠、燃料選擇無局限性和操作簡單的優(yōu)點(diǎn)。

除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。