[實用新型]一種驅動電機安裝前支架有效
| 申請號： | 201821389384.0 | 申請日： | 2018-08-27 |
| 公開（公告）號： | CN208812968U | 公開（公告）日： | 2019-05-03 |
| 發明（設計）人： | 章益郡 | 申請（專利權）人： | 江蘇圣鯤汽車飾件發展有限公司 |
| 主分類號： | B60K1/00 | 分類號： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 常州市權航專利代理有限公司 32280 | 代理人： | 袁興隆 |
| 地址： | 212323 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 驅動電機 定位頭 固定桿 前支架 本實用新型 可拆卸連接 電機 連接通孔 副車架 后支架 可拆卸 便于拆裝 可拆卸的 連接固定 整體連接 拆卸 維修 | ||
本實用新型涉及一種驅動電機安裝前支架，包括：固定桿和固定在所述固定桿兩端的兩個支柱；每個所述支柱上開設有連接通孔且所述支柱的兩端具有兩個定位頭，其中，位于所述固定桿兩端處的所述定位頭適于與副車架可拆卸連接；遠離所述固定桿的兩個所述定位頭適于與驅動電機安裝后支架的兩端可拆卸連接；電機通過所述連接通孔可拆卸得固定在兩個所述支柱之間。本實用新型的驅動電機安裝前支架，通過固定桿連接兩個支柱，起到了良好的連接固定的效果，通過其中兩個定位頭，可拆卸地固定在副車架上，通過另外兩個定位頭與驅動電機安裝后支架可拆卸的固定連接。整體連接效果良好，便于拆裝，當電機需要維修的時候，可以將電機從兩個支柱中拆卸下來。
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件，具體涉及一種驅動電機安裝前支架。
背景技術
現有技術中的驅動電機安裝支架，在裝車的時候，因為連接的需要，需要對支架和驅動電機的支架進行焊接，并且固定的驅動電機的種類單一，在更換驅動電機的時候，還需要拆再焊接，過程復雜。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是現有技術中的驅動電機安裝前支架一般通過采用焊接與電機安裝，拆裝不便，安裝困難。
為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種驅動電機安裝前支架，包括：
固定桿和固定在所述固定桿兩端的兩個支柱；
每個所述支柱上開設有連接通孔且所述支柱的兩端具有兩個定位頭，其中
位于所述固定桿兩端處的所述定位頭適于與副車架可拆卸連接；
遠離所述固定桿的兩個所述定位頭適于與驅動電機安裝后支架的兩端可拆卸連接；
電機通過所述連接通孔可拆卸得固定在兩個所述支柱之間。
作為優選，所述支柱上開設有方槽，所述連接通孔開設在所述方槽的底部。
作為優選，所述定位頭包括相互平行的定位片，固定在所述定位片之間的連接板，其中
所述連接板上開設有用于連接的定位孔。
作為優選，所述支柱的兩側開設有用于卡設所述定位頭的槽口；
所述定位片呈T形；
所述連接板的底部以其為中心向兩側展開有傾斜翼板，其中,
所述傾斜翼板固定在兩個所述定位片之間。
作為優選，所述槽口的一側開設有適于焊接固定所述定位頭的焊接孔。
作為優選，所述支柱上開設有多個減重孔。
作為優選，所述固定桿的兩端分設有角柱鐵；
所述角柱鐵由三個互相垂直的貼片組成，其中
所述角柱鐵適于抵住所述支柱的角部并且與所述支柱固定連接。
作為優選，所述角柱鐵的角部具有敞口；
所述支柱的角部伸出所述敞口。
作為優選，其中，兩個所述貼片上開設有貫穿孔；
所述貼片通過所述貫穿孔與所述支柱固定連接。
作為優選，所述固定桿上具有多個能夠纏繞線束的線束桿。
本實用新型的有益效果是，本實用新型的驅動電機安裝前支架，通過固定桿連接兩個支柱，起到了良好的連接固定的效果，通過其中兩個定位頭，可拆卸地固定在副車架上，通過另外兩個定位頭與驅動電機安裝后支架可拆卸的固定連接。整體連接效果良好，便于拆裝，當電機需要維修的時候，可以將電機從兩個支柱中拆卸下來。
附圖說明
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