[實用新型]采用分層方式實現無差別值機的行李處理系統有效
| 申請號: | 201821389038.2 | 申請日: | 2018-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN208695629U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 代鐵山;楊龍;李存禹;張星航 | 申請(專利權)人: | 中郵科技有限責任公司 |
| 主分類號: | B07C3/00 | 分類號: | B07C3/00;B07C3/08;B07C3/10 |
| 代理公司: | 北京市盛峰律師事務所 11337 | 代理人: | 席小東 |
| 地址: | 100096 北京市昌平*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行李 柜臺 輸入端連接 分層輸送 分配系統 輸出端 多層 行李處理系統 行李分揀系統 本實用新型 傳輸系統 分層方式 接收系統 分層處理 行李處理 行李分揀 用戶體驗 互聯 | ||
1.一種采用分層方式實現無差別值機的行李處理系統,其特征在于,包括:值機柜臺行李接收系統(1)、多層分配系統(2)、分層輸送系統(3)、行李傳輸系統(4)和行李分揀系統(5);
其中,每個值機柜臺均對應布置一個所述值機柜臺行李接收系統(1)和一個所述多層分配系統(2);所有值機柜臺共同布置所述分層輸送系統(3)、所述李傳輸系統(4)和所述行李分揀系統(5);
所述值機柜臺行李接收系統(1)的行李輸出端與所述多層分配系統(2)的行李輸入端連接;所述多層分配系統(2)的行李輸出端與所述分層輸送系統(3)的行李輸入端連接;所述分層輸送系統(3)的行李輸出端通過所述行李傳輸系統(4),與所述行李分揀系統(5)的行李輸入端連接。
2.根據權利要求1所述的采用分層方式實現無差別值機的行李處理系統,其特征在于,所述值機柜臺行李接收系統(1)包括依次串連連接的接收輸送機(6)、X光檢機(7)、排隊輸送機(8)和RFID識讀設備(9)。
3.根據權利要求1所述的采用分層方式實現無差別值機的行李處理系統,其特征在于,所述行李分揀系統(5)包括N個行李分揀設備(10);
所述多層分配系統(2)包括N個多層分配設備(11);每個所述多層分配設備(11)包括提升系統,所述提升系統中嵌入安裝有行李輸送皮帶;所述提升系統用于將放置于所述行李輸送皮帶的行李提升至N個不同高度層;提升到每一層的所述行李輸送皮帶的輸出端均對應安裝有一臺分層輸送機(12);
所述分層輸送系統(3)的布置數量為N個,每個所述分層輸送系統(3)均布置于所有的多層分配系統(2)和行李傳輸系統(4)之間;所述分層輸送系統(3)按上下分層布置,每層所述分層輸送系統(3)設置行李輸送端和行李輸出端,所述分層輸送系統(3)的行李輸出端與對應層的所述分層輸送機(12)相對應;
各個所述值機柜臺對應的多層分配系統(2)的行李輸出端均與對應層的所述分層輸送系統(3)連接;每個所述分層輸送系統(3)具有1個行李輸出端,所述分層輸送系統(3)的行李輸出端通過一個所述行李傳輸系統(4),與一個所述行李分揀設備(10)的行李輸入端連接。
4.根據權利要求3所述的采用分層方式實現無差別值機的行李處理系統,其特征在于,所述多層分配系統(2)為垂直提升設備或擺臂輸送機。
5.根據權利要求3所述的采用分層方式實現無差別值機的行李處理系統,其特征在于,所述分層輸送系統(3)為傳輸皮帶組;所述傳輸皮帶組采用兩條相向傳輸的傳輸皮帶。
6.根據權利要求3所述的采用分層方式實現無差別值機的行李處理系統,其特征在于,所述行李傳輸系統(4)包括直線輸送機和轉彎輸送機。
7.根據權利要求1所述的采用分層方式實現無差別值機的行李處理系統,其特征在于,所述行李分揀系統(5)包括N個行李分揀設備(10);
所述多層分配系統(2)包括兩層分配設備(13);所述兩層分配設備(13)包括提升系統,所述提升系統中嵌入安裝有行李輸送皮帶;所述提升系統用于將放置于所述行李輸送皮帶的行李提升至兩個不同高度層;提升到每一層的所述行李輸送皮帶的輸出端均對應安裝有一臺分層輸送機(12);
所述分層輸送系統(3)的布置數量為兩個,每個所述分層輸送系統(3)均布置于所有的多層分配系統(2)和行李傳輸系統(4)之間;兩個所述分層輸送系統(3)按上下分層布置,并與對應層的所述多層分配系統(2)相對應;兩個所述分層輸送系統(3)的輸送行李方向相反;
各個所述值機柜臺對應的所述多層分配系統(2)的行李輸出端均與對應層的所述分層輸送系統(3)連接;
每個所述分層輸送系統(3)布置N個分流設備(14),從而使每個所述分層輸送系統(3)具有N個行李輸出端,每個所述分層輸送系統(3)的行李輸出端通過一個所述行李傳輸系統(4),與一個所述行李分揀設備(10)的行李輸入端連接。
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