[實用新型]一種鋼管加工穩(wěn)定固定裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821389020.2 | 申請日: | 2018-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN208788064U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡宇;王連偉;何程;王建偉 | 申請(專利權(quán))人: | 天津明日宇航新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08;B23Q7/03;B23Q7/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300300 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼管加工 固定裝置 皮帶輪 伸縮柱 側(cè)臂 減速電機(jī) 傳送輪 連接板 齒輪 氣缸 軸桿 柱頭 固定連接夾板 皮帶傳動連接 皮帶輪連接軸 本實用新型 活塞桿連接 夾板 彈簧固定 調(diào)速電機(jī) 活動連接 加工效率 支架頂面 連接殼 兩側(cè)面 體內(nèi)腔 支撐柱 齒條 彈簧 頂面 殼體 下端 支架 | ||
1.一種鋼管加工穩(wěn)定固定裝置,包括支架(1)、氣缸(2)和減速電機(jī)(5),其特征在于:所述支架(1)底端固定連接底座(11),所述支架(1)頂面螺栓連接氣缸(2)底端,所述氣缸(2)底端活動連接活塞桿(21),所述活塞桿(21)底端通過螺紋固定連接殼體(3),所述殼體(3)內(nèi)部中間頂側(cè)設(shè)有活動槽(39),所述殼體(3)中部活動連接伸縮柱(34),所述伸縮柱(34)上端活動穿插于活動槽(39),所述伸縮柱(34)下端固定連接柱頭(35),所述伸縮柱(34)左右兩側(cè)面均設(shè)有齒條(38),所述伸縮柱(34)左右兩側(cè)均通過齒條(38)嚙合有齒輪(37),所述齒輪(37)中部通過轉(zhuǎn)軸連接于殼體(3),所述齒輪(37)外側(cè)固定連接側(cè)臂(31),所述側(cè)臂(31)內(nèi)側(cè)頂面通過彈簧(36)固定連接殼體(3)內(nèi)腔,所述側(cè)臂(31)底端通過銷件活動連接連接板(32),所述連接板(32)固定連接夾板(33),所述減速電機(jī)(5)右端通過鍵釘固定連接有第一皮帶輪(51),所述第一皮帶輪(51)通過皮帶(64)傳動連接有第二皮帶輪(63),所述第二皮帶輪(63)右側(cè)通過鍵釘固定連接有軸桿(61),所述底座(11)頂面固定連接支撐柱(62),所述支撐柱(62)頂端通過軸承活動連接于軸桿(61)左右兩端,所述軸桿(61)中部固定插接傳送輪(6),所述傳送輪(6)上放置鋼管(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管加工穩(wěn)定固定裝置,其特征在于:所述夾板(33)及柱頭(35)與鋼管(4)接觸的圓弧面均設(shè)有橡膠塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管加工穩(wěn)定固定裝置,其特征在于:所述傳送輪(6)中間截面的直徑略小于兩端面的直徑,且傳送輪(6)外側(cè)面套接有橡膠層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管加工穩(wěn)定固定裝置,其特征在于:所述底座(11)頂面左側(cè)螺栓連接減速電機(jī)(5)底端。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于天津明日宇航新材料科技有限公司,未經(jīng)天津明日宇航新材料科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821389020.2/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





