[實用新型]一種風電機組主軸承熱套壓緊裝置

有效

• 申請號: 201821389008.1
• 申請日: 2018-08-27
• 公開（公告）號: CN208772855U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 何先照;余國城;申屠東華;沈鳳亞;盧江躍;李陳
• 申請（專利權）人: 浙江運達風電股份有限公司
• 主分類號: B23P11/02
• 分類號: B23P11/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本實用新型公開了一種風電機組主軸承熱套壓緊裝置，包括：底盤，用于承載風電機組的主軸；支撐盤，軸向固定安裝于所述主軸的底座上并可拆卸；壓緊部件，安裝于所述支撐盤上，工作狀態時用于對風電機組的主軸承提供壓向所述底座的壓力；驅動部件，用于對所述壓緊部件提供驅動。上述裝置在主軸承熱套入主軸后的冷卻過程中，通過壓緊部件對主軸承提供壓向所述底座的壓力，可減小或消除冷卻過程中主軸承內圈與軸承前擋圈之間產生的軸向間隙,由此提升了主軸承及組件的整體運行性能。

技術領域

本實用新型涉及風力發電技術領域，尤其涉及一種風電機組主軸承熱套壓緊裝置。

背景技術

在風電機組中，主軸承是風電機組傳動系統中的核心部件。目前風電機組主軸承在運行的過程中，存在不同程度的異響、軸向竄動、異常磨損等問題，這些問題的產生不僅與主軸承的選型、主軸承的運行工況有關，而且與主軸承安裝工藝也有密切的關系。

傳統的風電機組主軸承安裝工藝中,通常采用加熱主軸承本體后，將其直接套入主軸，并通過在主軸上設置軸承前擋圈對主軸承進行限位，隨后任主軸承在自然環境中慢慢冷卻。但是上述冷卻過程中，主軸承內圈與軸承前擋圈之間往往會產生軸向冷卻收縮間隙，該軸向間隙的大小將直接影響主軸承的運行性能。

因此如何減小或消除冷卻過程中主軸承內圈與軸承前擋圈之間產生的軸向間隙，提升主軸承及組件的整體運行性能,是本領域的技術人員需要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種風電機組主軸承熱套壓緊裝置，可以減小或消除冷卻過程中主軸承內圈與軸承前擋圈之間產生的軸向間隙，從而提升主軸承及組件的整體運行性能。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種風電機組主軸承熱套壓緊裝置，包括：

底盤，用于承載風電機組的主軸；

支撐盤，軸向固定安裝于所述主軸的底座上并可拆卸；

壓緊部件，安裝于所述支撐盤上，工作狀態時用于對風電機組的主軸承提供壓向所述底座的壓力；

驅動部件，用于對所述壓緊部件提供驅動。

優選地，還包括壓盤，所述壓盤套裝于所述主軸外側，并位于所述主軸承和所述壓緊部件之間。

優選地，所述驅動部件為液壓缸。

優選地，所述液壓缸的液壓管路中連接有壓力表。

優選地，所述壓緊部件為壓桿，所述壓桿包括與支撐盤鉸接的豎桿，所述豎桿的活動端設有用于壓緊所述壓盤的壓桿頭，所述活動端遠離所述壓桿頭的一側還設有鉸接部；所述液壓缸安裝于所述鉸接部與所述支撐盤之間，且與所述支撐盤鉸接。

優選地，所述支撐盤上設置有矩形安裝座，所述液壓缸與所述豎桿通過所述矩形安裝座與所述支撐盤鉸接。

優選地，包括至少三組等間距分部在所述支撐盤上的所述壓桿和所述液壓缸。

優選地，所述底盤中央位置還設有定位部件，所述定位部件為定位螺桿，其包括導向圓臺、定位圓柱和螺紋圓柱，所述螺紋圓柱與所述底盤螺紋相接，所述定位圓柱位于所述主軸的中央通孔內與其套接。

優選地，所述支撐盤上還設有若干吊裝孔。

本實用新型所提供的一種風電機組主軸承熱套壓緊裝置，在主軸承熱套入主軸后的冷卻過程中，通過壓緊部件對其提供壓向所述底座的壓力，從而減小或消除冷卻過程中主軸承內圈與軸承前擋圈之間產生的軸向間隙。具體操作過程如下：

首先，將主軸吊起放置在風電機組主軸承熱套壓緊裝置的底盤上，將軸承前擋圈安裝在主軸的擋肩上；在主軸的底座上安裝支撐盤，使之與主軸底座之間軸向固定；然后在所述支撐盤上安裝壓緊部件。