[實(shí)用新型]自動(dòng)送焊環(huán)機(jī)構(gòu)及自動(dòng)套環(huán)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821388247.5
• 申請(qǐng)日: 2018-08-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208840667U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 段兆濤;徐寶芝;榮海亮;王杰;吳鍵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州釬谷焊接材料科技有限公司
• 主分類號(hào): B23K3/08
• 分類號(hào): B23K3/08
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王獻(xiàn)茹

本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)送焊環(huán)機(jī)構(gòu)及自動(dòng)套環(huán)機(jī)，涉及工業(yè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種自動(dòng)送焊環(huán)機(jī)構(gòu)，包括第一支架、送環(huán)組件以及氣缸。第一支架上設(shè)有至少一個(gè)滑道和至少一個(gè)送環(huán)口。送環(huán)組件包括傳動(dòng)座、傳動(dòng)桿、第一滑軌、第二滑軌、至少一個(gè)第一支撐臂、至少一個(gè)第二支撐臂和至少一個(gè)推臂。傳動(dòng)座用于帶動(dòng)推臂將位于送環(huán)口的焊環(huán)推送出去、帶動(dòng)第一支撐臂作用于位于滑道上的焊環(huán)及作用于傳動(dòng)桿并帶動(dòng)第二支撐臂作用于位于滑道上的焊環(huán)。氣缸與傳動(dòng)座連接，用于驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)座向靠近或遠(yuǎn)離第一支架的方向運(yùn)動(dòng)。該機(jī)構(gòu)適當(dāng)?shù)目刂坪腑h(huán)下落的頻率，能夠快速、高效、準(zhǔn)確的進(jìn)行焊環(huán)的輸送，降低工人的工作強(qiáng)度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工業(yè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種自動(dòng)送焊環(huán)機(jī)構(gòu)及自動(dòng)套環(huán)機(jī)。

背景技術(shù)

目前，在空調(diào)制冷行業(yè)，熱量交換器是重要的部件，在交換器焊接過(guò)程中，需要進(jìn)行釬料焊接，防止后期焊接處腐蝕而導(dǎo)致破損，使得制冷設(shè)備報(bào)廢，而焊接之前，需要將釬料焊環(huán)套在鋁件上，目前，該動(dòng)作自動(dòng)化程度低，不能適應(yīng)流水線作業(yè)效率需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)送焊環(huán)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)能夠快速、高效、準(zhǔn)確的將焊環(huán)送入下個(gè)工序，節(jié)約人工，提高工作效率。

本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種自動(dòng)套環(huán)機(jī)，能夠快速、高效、準(zhǔn)確的將焊環(huán)送入下個(gè)工序，節(jié)約人工，提高工作效率。

本實(shí)用新型的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種自動(dòng)送焊環(huán)機(jī)構(gòu)，用于輸送焊環(huán)，包括

第一支架，第一支架上設(shè)有至少一個(gè)滑道和至少一個(gè)送環(huán)口，送環(huán)口設(shè)置于滑道的底部，

送環(huán)組件，包括傳動(dòng)座、傳動(dòng)桿、第一滑軌、第二滑軌、至少一個(gè)與滑道相匹配的第一支撐臂、至少一個(gè)與滑道相匹配的第二支撐臂和至少一個(gè)與送環(huán)口相匹配的推臂，第一支撐臂、第二支撐臂和推臂的個(gè)數(shù)相等；

第一滑軌的一端與第一支架固定連接，傳動(dòng)座與第一滑軌滑動(dòng)連接，推臂與傳動(dòng)座固定連接，推臂的作用端向送環(huán)口延伸，傳動(dòng)座用于帶動(dòng)推臂將位于送環(huán)口的焊環(huán)推送出去，第一支撐臂設(shè)置于推臂的上方，且與傳動(dòng)座固定連接，第一支撐臂的作用端向滑道延伸，傳動(dòng)座用于帶動(dòng)第一支撐臂作用于位于滑道上的焊環(huán)；

第二滑軌的一端與第一支架固定連接，且設(shè)置于第一滑軌的上方，傳動(dòng)桿與第二滑軌滑動(dòng)連接，傳動(dòng)桿的一端設(shè)置于傳動(dòng)座遠(yuǎn)離第一支架的一側(cè)，第二支撐臂與傳動(dòng)桿固定連接，且設(shè)置于第一支撐臂的上方，第二支撐臂的作用端向滑道延伸，傳動(dòng)座用于作用于傳動(dòng)桿并帶動(dòng)第二支撐臂作用于位于滑道上的焊環(huán)，且傳動(dòng)座的運(yùn)動(dòng)方向與第二支撐臂的運(yùn)動(dòng)方向相反；

氣缸，氣缸與傳動(dòng)座連接，用于驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)座向靠近或遠(yuǎn)離第一支架的方向運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，傳動(dòng)桿包括第一桿、第二桿以及固定件，固定件與第二滑軌固定連接，第一桿的一端與第二支撐臂連接，另一端與第二桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二桿與固定件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二桿遠(yuǎn)離第一桿的一端設(shè)置于傳動(dòng)座遠(yuǎn)離第一支架的一側(cè)。。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，自動(dòng)送焊環(huán)機(jī)構(gòu)還包括第二支架，所述送環(huán)組件還包括第一彈性件，第二支架設(shè)置于第二滑軌遠(yuǎn)離第一支架的一端，第一彈性件的兩端分別與第二支架和第一桿遠(yuǎn)離第一支架的一端連接。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，第二支撐臂的作用端與滑道之間的距離大于第一支撐臂的作用端與滑道之間的距離。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，第一支撐臂的作用端與滑道之間的距離小于推臂的作用端與送環(huán)口之間的距離。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，推臂的內(nèi)徑不小于焊環(huán)的外徑。