[實用新型]一種機械制頂絲孔裝置有效
| 申請號: | 201821388002.2 | 申請日: | 2018-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN208712932U | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發明(設計)人: | 邱紅亮;呂紅瑞;牛永進;原海芳;胡耀星;范偉利;崔燕花;閆佳佳;鄧文星;崔靈敏 | 申請(專利權)人: | 山西航天清華裝備有限責任公司;中國運載火箭技術研究院 |
| 主分類號: | B23B45/00 | 分類號: | B23B45/00;B23B45/14;B23G1/02;B25H1/00;B25H1/14;B25H1/16 |
| 代理公司: | 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 連慧敏 |
| 地址: | 04601*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頂絲孔 機械制 位置調節組件 本實用新型 動力頭組件 架體組件 升降機安裝 打孔效果 兩根導軌 人工操作 安裝板 動力頭 孔裝置 滑塊 省力 省時 | ||
1.一種機械制頂絲孔裝置,其特征在于:包括架體組件(1)、位置調節組件(2)和動力頭組件(3),架體組件(1)上方安裝位置調節組件(2),位置調節組件(2)上方安裝動力頭組件(3);
所述架體組件(1)包括:底架(4)、導軌(5)、萬向輪升降組件和調平組件,底架(4)為12根鋼管構成的一個長方體框架,底架(4)頂部的兩根鋼管上各固定有一根導軌(5),底架(4)的下四角上各固定有一個萬向輪升降組件和調平組件;
所述萬向輪升降組件的結構為:水平設置的支撐板(6)上開有孔,孔內固定有帶有內螺紋的頂桿長螺母(7),開有外螺紋的頂桿(8)套裝在頂桿長螺母(7)中,頂桿(8)的下端通過安裝板和螺栓螺母與萬向輪(9)連接,頂桿(8)的上部開有通孔,手柄(10)穿插在其中固定;
所述調平組件的結構為:調平底板(11)上開有螺紋孔,調平螺栓(12)套裝在螺紋孔中;
所述萬向輪升降組件中支撐板(6)固定在底架(4)上,調平組件中的調平底板(11)固定在底架(4)底端;
所述位置調節組件(2)包括:升降機安裝板(13)、螺旋升降機(14)、前后手輪(15)、上下手輪(16)、光桿(17),升降機安裝板(13)的中部安裝有螺旋升降機(14),螺旋升降機(14)周圍的升降機安裝板(13)上開有四個通孔,通孔內各固定有一個直線導軌套筒(18),每個直線導軌套筒(18)內均套裝有一根光桿(17),四根光桿(17)的頂部與動力頭安裝板(19)固定,螺旋升降機(14)的上端與動力頭安裝板(19)固定,螺旋升降機(14)的輸入軸通過聯軸器與上下手輪(16)連接在一起,升降機安裝板(13)的底面上通過螺母安裝座安裝有絲杠螺母,絲杠(20)的一端套裝在絲杠螺母中,另一端與前后手輪(15)連接;
所述絲杠(20)通過絲杠安裝座安裝在底架(4)上,升降機安裝板(13)的底面上還固定有四個滑塊(21),四個滑塊(21)安裝在架體組件中的兩根導軌(5)上,動力頭組件(3)固定在動力頭安裝板(19)上。
2.根據權利要求1所述的一種機械制頂絲孔裝置,其特征在于:所述升降機安裝板(13)上,對應導軌(5)的位置,安裝有能鎖緊升降機安裝板(13)在導軌上位置的鎖緊器(22)。
3.根據權利要求1或2所述的一種機械制頂絲孔裝置,其特征在于:所述位置調節組件(2)中四根光桿(17)的頂端均具有臺階,動力頭安裝板(19)上相應位置開有通孔,光桿(17)頂端穿過動力頭安裝板(19)上的通孔后,用螺母擰緊。
4.根據權利要求1或2所述的一種機械制頂絲孔裝置,其特征在于:螺旋升降機(14)的輸入軸通過聯軸器與連接軸的一端連接,連接軸的另一端與上下手輪(16)連接,連接軸通過軸座安裝在升降機安裝板(13)上。
5.根據權利要求1或2所述的一種機械制頂絲孔裝置,其特征在于:所述萬向輪升降組件中的頂桿(8)頂端為方便扳手夾持的多平面結構。
6.根據權利要求1或2所述的一種機械制頂絲孔裝置,其特征在于:所述萬向輪升降組件中的手柄(10)兩端安裝有限位螺帽。
7.根據權利要求1或2所述的一種機械制頂絲孔裝置,其特征在于:所述螺旋升降機(14)為JM渦輪絲桿升降機。
8.根據權利要求1或2所述的一種機械制頂絲孔裝置,其特征在于:所述架體組件(1)中支撐板(6)與底架(4)之間設置有筋板。
9.根據權利要求1或2所述的一種機械制頂絲孔裝置,其特征在于:所述架體組件(1)中,導軌(5)通過導軌安裝板安裝在底架(4)頂部。
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