[實用新型]一種汽車部件焊接裝配夾具有效
| 申請號: | 201821387563.0 | 申請日: | 2018-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN208662938U | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 沈國清 | 申請(專利權)人: | 杭州職業技術學院 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 310000 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 焊接 伺服滑臺 橫向位移 升降機構 定位機構 加工部件 汽車部件 裝配夾具 自動夾緊 縱向平移 縱向位移 滑塊 夾緊 裝配 本實用新型 頂部安裝 定位調節 對稱設置 焊接操作 橫向平移 汽車焊接 自動位移 夾緊塊 底座 夾持 匹配 自動化 | ||
1.一種汽車部件焊接裝配夾具,包括底座,其特征在于,底座上安裝有升降機構,升降機構的頂部安裝有橫向位移伺服滑臺,橫向位移伺服滑臺的橫向位移滑塊上安裝有縱向位移伺服滑臺,縱向位移伺服滑臺的縱向平移滑塊上安裝有兩個相互對稱設置的自動夾緊定位機構;兩個自動夾緊定位機構均包括定位塊、剎車步進電機一、“廠”字型的拉桿、連桿、扇形搖臂、夾緊塊、活塞軸和7字型鉸接塊,定位塊通過墊板固定于縱向位移伺服滑臺的縱向平移滑塊上,拉桿和夾緊塊分別位于定位塊的左右兩側,剎車步進電機一通過安裝塊固定在定位塊的頂面,扇形搖臂安裝在剎車步進電機一的轉軸上,連桿的兩端分別銷軸鉸接在拉桿的橫向部和扇形搖臂的頂部,鉸接塊的橫向部銷軸鉸接在拉桿的傾斜部上段,定位塊上設有活塞孔;活塞軸的一端與拉桿的傾斜部底端銷軸鉸接,其另一端貫穿活塞孔與夾緊塊固定相連,活塞軸與鉸接塊的橫向部相互水平平行,兩夾緊塊之間用于夾緊待加工部件。
2.根據權利要求1所述的一種汽車部件焊接裝配夾具,其特征在于,升降機構包括剎車步進電機二、電機安裝座,兩導向桿、兩螺桿、兩從動鏈輪和一鏈條;電機安裝座固定在底座的頂面,剎車步進電機二固定在電機安裝座內,其轉軸上安裝有主動鏈輪;兩螺桿均豎直固定在橫向位移伺服滑臺和電機安裝座之間,其兩端分別與橫向位移伺服滑臺和電機安裝座固定相連;兩從動鏈輪的內孔具有內螺紋,兩從動鏈輪套于螺桿上,且內螺紋與螺桿的外螺紋匹配嚙合,兩從動鏈輪與主動鏈輪呈等腰三角形狀分布;兩導向桿豎直固定在橫向位移伺服滑臺的底面,底座上設有兩導向孔,導向桿的底端對應插入導向孔內。
3.根據權利要求1所述的一種汽車部件焊接裝配夾具,其特征在于,縱向位移伺服滑臺的縱向平移滑塊上固定有工作臺板,工作臺板位于兩定位塊之間,工作臺板的頂面設有定位長槽,夾緊塊的底部具有定位凸塊,定位凸塊插入定位長槽內。
4.根據權利要求1所述的一種汽車部件焊接裝配夾具,其特征在于,縱向位移伺服滑臺的縱向平移滑塊端部固定有限位傳感器,且限位傳感器的感應端與拉桿的橫向部底面對應接觸。
5.根據權利要求1所述的一種汽車部件焊接裝配夾具,其特征在于,縱向位移伺服滑臺的縱向平移滑塊端部固定有定位桿,定位桿的頂端具有弧形定位桿,拉桿的橫向部具有定位孔,弧形定位桿貫穿定位孔。
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